ПАЗ-памятник в Глазове
Оригинал взят у tramracer в Технопамятники. Коробочка всея Руси или ПАЗ 4234.
В прошлом году я побывал в городе Глазов, Удмуртской республики.
Город крупный, и естественно там есть регулярное автобусное маршрутное движение.
Маршруты обслуживает предприятие "Удмуртавтотранс" Глазовский филиал, автопарк которого составляют автобусы ПАЗ 32054 и длиннобазные ПАЗ 4234 2008 года.
Так вот тем интереснее, друзья, технопамятник который установлен на территории предпиятия- это не ЛИаЗ-677 которые эксплуатировались тут до начала 2000х, это и не ЛИаЗ/ЗИЛ-158 которые открывали маршрутное движение в Глазове.
На постаменте с надписью "ПАМЯТНИК АВТОБУСУ ТРУЖЕННИКУ", установленном у выезда из ворот Глазовского филиала "Удимуравтотранс" установлен, внимание, длиннобазный ПАЗ 4234!
Как видно автобус весьма новый, но двигатель и трансмиссия отсутствуют. Видимо как раз из-за проблем с силовым агрегатом новый автобус и поставили на постамент. Может мой коллега, mib55, повидавший не мало технопамятников родины предложит свои варианты?
К сожалению времени на осмотр автобуса совсем не было, и табличку на постаменте я заметил уже только на фото будучи дома в Петербурге. Посему я не могу точно сказать когда точно был установлен этот автобус.
Ну и немного технических характеристик машины:
Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Длина/Ширина/Высота, мм 8165/2500/2890
База, мм 4345
Высота потолка в салоне, мм 1965
Количество/ширина дверей, мм 2/726
Мин. радиус разворота, м 9,3
Масса снаряженная/полная, кг 6445…6640/9895…9995
Емкость топливного бака, л 105
Рулевой механизм С гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная
Максимальная скорость, км/ч 85
В прошлом году я побывал в городе Глазов, Удмуртской республики.
Город крупный, и естественно там есть регулярное автобусное маршрутное движение.
Маршруты обслуживает предприятие "Удмуртавтотранс" Глазовский филиал, автопарк которого составляют автобусы ПАЗ 32054 и длиннобазные ПАЗ 4234 2008 года.
Так вот тем интереснее, друзья, технопамятник который установлен на территории предпиятия- это не ЛИаЗ-677 которые эксплуатировались тут до начала 2000х, это и не ЛИаЗ/ЗИЛ-158 которые открывали маршрутное движение в Глазове.
На постаменте с надписью "ПАМЯТНИК АВТОБУСУ ТРУЖЕННИКУ", установленном у выезда из ворот Глазовского филиала "Удимуравтотранс" установлен, внимание, длиннобазный ПАЗ 4234!
Как видно автобус весьма новый, но двигатель и трансмиссия отсутствуют. Видимо как раз из-за проблем с силовым агрегатом новый автобус и поставили на постамент. Может мой коллега, mib55, повидавший не мало технопамятников родины предложит свои варианты?
К сожалению времени на осмотр автобуса совсем не было, и табличку на постаменте я заметил уже только на фото будучи дома в Петербурге. Посему я не могу точно сказать когда точно был установлен этот автобус.
Ну и немного технических характеристик машины:
Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Длина/Ширина/Высота, мм 8165/2500/2890
База, мм 4345
Высота потолка в салоне, мм 1965
Количество/ширина дверей, мм 2/726
Мин. радиус разворота, м 9,3
Масса снаряженная/полная, кг 6445…6640/9895…9995
Емкость топливного бака, л 105
Рулевой механизм С гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная
Максимальная скорость, км/ч 85