Тракторная журналка, выпуск пятнадцатый: КД-35
В пятнадцатом выпуске "тракторной" модельной серии от Hachette вышла достаточно интересная машина. Это небольшой универсальный трактор КД-35 производства Липецкого тракторного завода - первый трактор этого предприятия. Разработка нового трактора общего назначения была начата ещё в военные годы специалистами НАТИ. Так как до войны производство тракторов такого класса разворачивалось на ленинградском Кировском заводе, новый трактор также назвали "Кировцем": индекс КД-35 расшифровывается как "Кировец дизельный, с двигателем мощностью 35 л.с.". В 1944 году был готов первый опытный образец, а в серийное производство трактор пошёл в 1947 году. ЛТЗ производил эту машину до 1960 года, КД-35 также производился и на МТЗ. Модель представляет трактор именно производства ЛТЗ: хорошо видна эмблема на решётке радиатора. А вот вторая эмблема, с обозначением модели трактора, располагавшаяся на традиционном месте, оказалась слишком мелкой для воспроизведения на модели. Зато неплохо проработаны другие детали, включая нижнее окошко кабины, и с этого ракурса трактор вполне похож на свой прототип.
Жалко только, что двери не открываются, тогда можно было бы добиться максимального сходства с этим фото. Ну и боковые стойки кабины у настоящего трактора потоньше будут, на модели получились толстоватыми.
фото из архива О.Чалкова, с сайта techstory.ru
На фото сзади видна традиционно детальная проработка навесной системы, а также тот недостаток, за который модель не ругал только самый ленивый коллекционер - отсутствие топливного бака, который должен находиться с левой стороны кабины.
Вот он, этот бак на настоящем тракторе. А на модели вместо него - зеркальное отображение правой стороны кабины. Схалтурили изготовители, что тут скажешь, пренебрежение такой существенной деталью машины идёт им в большой жирный минус.
фото М. Беднарского
В следующем выпуске "Тракторов" - кишинёвский Т-54В.
Жалко только, что двери не открываются, тогда можно было бы добиться максимального сходства с этим фото. Ну и боковые стойки кабины у настоящего трактора потоньше будут, на модели получились толстоватыми.
фото из архива О.Чалкова, с сайта techstory.ru
На фото сзади видна традиционно детальная проработка навесной системы, а также тот недостаток, за который модель не ругал только самый ленивый коллекционер - отсутствие топливного бака, который должен находиться с левой стороны кабины.
Вот он, этот бак на настоящем тракторе. А на модели вместо него - зеркальное отображение правой стороны кабины. Схалтурили изготовители, что тут скажешь, пренебрежение такой существенной деталью машины идёт им в большой жирный минус.
фото М. Беднарского
В следующем выпуске "Тракторов" - кишинёвский Т-54В.