Три полноприводных японца
За прошедшую неделю, проведённую в Омске, попались мне в объектив три интересных японских полноприводных праворуких автомобиля. Самый примечательный из них - Toyota Hilux Surf первого поколения (N60).
Такие машинки выпускались с 1984 по 1989 год, в Штатах, Австралии и некоторых других странах они продавались под маркой 4Runner. Несмотря на возраст, они ещё встречаются на дорогах, в том числе и в боевых трофийных вариантах.
Следующий внедорожник прилично меня озадачил: издалека он был опознан как обычный Isuzu Bighorn/Trooper второго поколения, однако вблизи оказалось, что машина вся увешана хондовскими значками, а сзади имеется название модели - Horizon.
Полез за информацией, выяснилось, что в результате чудес японского маркетинга и производственной кооперации Isuzu Bighorn действительно выпускался под маркой Honda Horizon, мало того, был и ещё один вариант - Subaru Bighorn!
Зелёный "Яврик" - Mitsubishi RVR первого поколения, в своё время был весьма популярен среди "праворучек". В Европах этот полноприводный универсал продавался под названием Space Runner.
Сзади у RVR запаска на кронштейне, как у больших джипов. Жаль, что на современных внедорожных авто всё чаще производители запихивают запаску внутрь багажника, где она нахрен не нужна.
На сегодня всё, следите за обновлениями!
Такие машинки выпускались с 1984 по 1989 год, в Штатах, Австралии и некоторых других странах они продавались под маркой 4Runner. Несмотря на возраст, они ещё встречаются на дорогах, в том числе и в боевых трофийных вариантах.
Следующий внедорожник прилично меня озадачил: издалека он был опознан как обычный Isuzu Bighorn/Trooper второго поколения, однако вблизи оказалось, что машина вся увешана хондовскими значками, а сзади имеется название модели - Horizon.
Полез за информацией, выяснилось, что в результате чудес японского маркетинга и производственной кооперации Isuzu Bighorn действительно выпускался под маркой Honda Horizon, мало того, был и ещё один вариант - Subaru Bighorn!
Зелёный "Яврик" - Mitsubishi RVR первого поколения, в своё время был весьма популярен среди "праворучек". В Европах этот полноприводный универсал продавался под названием Space Runner.
Сзади у RVR запаска на кронштейне, как у больших джипов. Жаль, что на современных внедорожных авто всё чаще производители запихивают запаску внутрь багажника, где она нахрен не нужна.
На сегодня всё, следите за обновлениями!