Старая ленинградская вышка
Недавно на одной из питерских улочек наткнулся на очень интересную штуковину - древнюю вышку Ш2СВ-18. Такие подъёмники производились на литейно-механическом заводе исполкома Ленсовета (возможно, и на других профильных заводах) и встречались по всей стране, в том числе и в родной Сибири. Использовались они, как правило, штукатурами-малярами при ремонте фасадов домов. Грузоподъёмность люльки составляла 150 кг, а высота подъёма - до 18 метров, то есть для пятиэтажек хватало с запасом.
Индекс Ш2СВ-18 расшифровывается как "шарнирная 2-х секционная самоходная вышка с максимальной высотой подъёма 18 метров". Да-да, эта штуковина самоходная - на первом фото виден электромотор и привод ведущего колеса, а на втором, на правой стороне передка, можно разглядеть остатки рулевого механизма. По улицам, конечно, это не ездило, но вдоль дома или по стройплощадке ползать могло, со скоростью около 1 км/ч.
Вышка стоит на этом месте уже несколько лет, на одном профильном форуме есть её фото, снятые в 2010 году, тогда она была в значительно лучшем состоянии, чем сейчас, и люлька была на месте. В музей бы пристроить эту артефактную машину, вот только в какой...
Индекс Ш2СВ-18 расшифровывается как "шарнирная 2-х секционная самоходная вышка с максимальной высотой подъёма 18 метров". Да-да, эта штуковина самоходная - на первом фото виден электромотор и привод ведущего колеса, а на втором, на правой стороне передка, можно разглядеть остатки рулевого механизма. По улицам, конечно, это не ездило, но вдоль дома или по стройплощадке ползать могло, со скоростью около 1 км/ч.
Вышка стоит на этом месте уже несколько лет, на одном профильном форуме есть её фото, снятые в 2010 году, тогда она была в значительно лучшем состоянии, чем сейчас, и люлька была на месте. В музей бы пристроить эту артефактную машину, вот только в какой...