Пожар на 18 Северной
10 января в Омске произошёл крупный пожар в частном доме на 18-й Северной улице, в районе перекрёстка с Тарской. На момент прибытия пожарных дом полыхал вовсю, горели также находящиеся рядом гараж и сараи, была угроза перехода огня на соседние дома. Поэтому к месту пожара были стянуты приличные силы.
К моменту, когда я начал снимать, пожар был уже локализован. Весь квартал был затянут дымом и паром, а у горящего дома обрушилась кровля. На фото видел вынесенный из огня газовый баллон, не успевший взорваться.
Вот в таких условиях пришлось работать пожарным.
На крупный пожар, как обычно, приехали представители пожарного руководства.
А вся улочка была заставлена пожарной техникой, всего на тушении было задействовано 12 основных машин. На них остановлюсь поподробнее.
Из ПЧ-1 приехала АЦ-3,2-40_4(43253)-001МС, такие машины имеются сейчас во многих пожарных частях Омска.
За ней стоит внушительная 8-кубовая АЦ-8-40(53229) из ПЧ-24, что находится аж на Ватутина.
Из самой близкой к месту пожара ПЧ-2 почему-то была замечена только одна машина - АЦ-3,0-40(4334).
Встретилась и пожарная классика - АЦ-40(130)-63Б. Машина из ПЧ-28 (Сатурн) принимала активное участие в тушении.
А аналогичная автоцистерна из ПЧ-35 (Сибкриотехника) стояла в резерве, с экипажем из одного водителя.
Участвовали в тушении, конечно, и автомобили АЦ-3,0-40(43206), таких машин в ПЧ Омска очень много. Вот машина из ПЧ-10, что у завода Баранова.
А вот из ПЧ-7 на Малиновского. А за ней стоит самая интересная машина, встреченная на этом пожаре.
Это новенькая АЦ-3,0-40 NATISK (5557) производства Екатеринбуржской компании "Спецавтотехника", она прибыла в Омск буквально несколько дней назад и вот уже тушит свой первый пожар! "NATISK" (да-да, вот так, латинскими буквами) - это система тушения высокоэффективной компрессионной пеной, собственная разработка "Спецавтотехники". На машину ещё не нанесли номер пожарной части и прочие положенные обозначения, и на ней ещё стоит Е-буржский госномер, впрочем, при новых правилах регистрации, его могут и оставить, но это будет смотреться странно. В какую часть поступил новый автомобиль, пока мне неизвестно, но логично было бы предположить, что первым новую технику должен получить учебный центр ФПС.
Кроме основных пожарных машин, присутствовала некоторая вспомогательная техника, вот, например, ГАЗ-3102, на которой приехал кто-то из начальников. За "Волгой" стоит спасательный УАЗ-3909.
А вот оперативный автомобиль УАЗ-3151.
Причины случившегося пожара пока неизвестны, жертв и пострадавших, к счастью, не было ни среди жителей, ни среди пожарных.
К моменту, когда я начал снимать, пожар был уже локализован. Весь квартал был затянут дымом и паром, а у горящего дома обрушилась кровля. На фото видел вынесенный из огня газовый баллон, не успевший взорваться.
Вот в таких условиях пришлось работать пожарным.
На крупный пожар, как обычно, приехали представители пожарного руководства.
А вся улочка была заставлена пожарной техникой, всего на тушении было задействовано 12 основных машин. На них остановлюсь поподробнее.
Из ПЧ-1 приехала АЦ-3,2-40_4(43253)-001МС, такие машины имеются сейчас во многих пожарных частях Омска.
За ней стоит внушительная 8-кубовая АЦ-8-40(53229) из ПЧ-24, что находится аж на Ватутина.
Из самой близкой к месту пожара ПЧ-2 почему-то была замечена только одна машина - АЦ-3,0-40(4334).
Встретилась и пожарная классика - АЦ-40(130)-63Б. Машина из ПЧ-28 (Сатурн) принимала активное участие в тушении.
А аналогичная автоцистерна из ПЧ-35 (Сибкриотехника) стояла в резерве, с экипажем из одного водителя.
Участвовали в тушении, конечно, и автомобили АЦ-3,0-40(43206), таких машин в ПЧ Омска очень много. Вот машина из ПЧ-10, что у завода Баранова.
А вот из ПЧ-7 на Малиновского. А за ней стоит самая интересная машина, встреченная на этом пожаре.
Это новенькая АЦ-3,0-40 NATISK (5557) производства Екатеринбуржской компании "Спецавтотехника", она прибыла в Омск буквально несколько дней назад и вот уже тушит свой первый пожар! "NATISK" (да-да, вот так, латинскими буквами) - это система тушения высокоэффективной компрессионной пеной, собственная разработка "Спецавтотехники". На машину ещё не нанесли номер пожарной части и прочие положенные обозначения, и на ней ещё стоит Е-буржский госномер, впрочем, при новых правилах регистрации, его могут и оставить, но это будет смотреться странно. В какую часть поступил новый автомобиль, пока мне неизвестно, но логично было бы предположить, что первым новую технику должен получить учебный центр ФПС.
Кроме основных пожарных машин, присутствовала некоторая вспомогательная техника, вот, например, ГАЗ-3102, на которой приехал кто-то из начальников. За "Волгой" стоит спасательный УАЗ-3909.
А вот оперативный автомобиль УАЗ-3151.
Причины случившегося пожара пока неизвестны, жертв и пострадавших, к счастью, не было ни среди жителей, ни среди пожарных.