Парящий мост в Зарядье с борта прогулочного теплохода.
Парящий мост - это 250-метровая бетонная консоль в форме вытянутой буквы V, узкой частью нависшей над Москвой-рекой. Именно поэтому мост назвали парящим. Внизу течёт река, курсируют прогулочные теплоходы - впечатление необычное и волнительное, особенно, когда стоишь прямёхонько над серединой реки и смотришь вниз, а до воды целых 15 метров! Знаю, что мост рассчитан на огромный вес, но всё равно в голове бьётся мысль: а вдруг именно со мной мост надломится и рухнет?! )))
Летом на мосту много народа и подойти к стеклянным парапетам, чтобы что-нибудь сфотографировать без помех не просто. Зимой стеклянные ограждения покрыты либо инеем, либо запорошены снегом, что также мешает запечатлеть окрестности. На мой взгляд, парящий мост зимой неинтересен, внизу снежные льдины, виды Москвы в снегу, ни красивого обзора, ни ракурса ..., то ли дело летом!
Но походить по парящем мосту в любой сезон интересно и заманчиво. А запечатлеть мост в целом можно только с противоположной набережной. А лучше всего с борта речного теплохода, что я и сделала во время прогулки прошедшим летом.
Ниже Парящий мост и виды окрестностей, снятые мной вечером 13 марта 2024.
Освещается мост светящими трубками.
Летом на мосту много народа и подойти к стеклянным парапетам, чтобы что-нибудь сфотографировать без помех не просто. Зимой стеклянные ограждения покрыты либо инеем, либо запорошены снегом, что также мешает запечатлеть окрестности. На мой взгляд, парящий мост зимой неинтересен, внизу снежные льдины, виды Москвы в снегу, ни красивого обзора, ни ракурса ..., то ли дело летом!
Но походить по парящем мосту в любой сезон интересно и заманчиво. А запечатлеть мост в целом можно только с противоположной набережной. А лучше всего с борта речного теплохода, что я и сделала во время прогулки прошедшим летом.
Ниже Парящий мост и виды окрестностей, снятые мной вечером 13 марта 2024.
Освещается мост светящими трубками.