рекламныйБлок
наполнением рубрики нынче занялся, сам того не ведая ув. nickmix01:
Вот ещё один пример коллаборации модных сетей и автопроизводителей - Joseph Magnin и Ford.
Joseph Magnin уже 40 лет как несуществующая калифорнийская сеть модной, в основном женской одежды. Из инетересного о них - Мэриилин за Джо Ди Маджио в их платье выходила. Ну и в 1960-х у них был отдел "Логово волков" только для мужчин. Мужчины могли делать покупки в помещении, похожем на клуб, сидя, где подавали мартини, курили сигары и им показывали товары самые привлекательные продавщицы. Такой вот Playboy на минималках.
Ну а Ford для 1965 года выдал новый дизайн своих полноразмерных моделей, представил комплектацию - LTD. Говорят, что Ford потратил $425 миллионов на разработку новых моделей (на долю Mustang пришлось немало, но большая часть вложений именно в большие модели). Внешне все вполне достойно, а вертикальный блок пар, так вообще Pontiac на минималках. Что тоже неплохо.
Вот ещё один пример коллаборации модных сетей и автопроизводителей - Joseph Magnin и Ford.
Joseph Magnin уже 40 лет как несуществующая калифорнийская сеть модной, в основном женской одежды. Из инетересного о них - Мэриилин за Джо Ди Маджио в их платье выходила. Ну и в 1960-х у них был отдел "Логово волков" только для мужчин. Мужчины могли делать покупки в помещении, похожем на клуб, сидя, где подавали мартини, курили сигары и им показывали товары самые привлекательные продавщицы. Такой вот Playboy на минималках.
Ну а Ford для 1965 года выдал новый дизайн своих полноразмерных моделей, представил комплектацию - LTD. Говорят, что Ford потратил $425 миллионов на разработку новых моделей (на долю Mustang пришлось немало, но большая часть вложений именно в большие модели). Внешне все вполне достойно, а вертикальный блок пар, так вообще Pontiac на минималках. Что тоже неплохо.
