Ранняя «Тройка» с пробегом 3750 км. Что меня смущает в очередной «капсуле времени»
Увидев на одном из сайтов практически новую ВАЗ-2103 ранних выпусков, в идеальном состоянии, еще даже не прошедшую обкатку, (заявленный пробег 3748 км) я заинтересовался и решил рассмотреть машину детальней.
Была у меня когда-то «троечка» 1976 года, намотавшая на свой кардан уже пару сотен тысяч километров, машина нравилась, а о ранней версии, да еще и желтого цвета я давно мечтал.
Но при более детальном рассмотрении фото этой машины, у меня появились вопросы и сомнения - а всё ли соответствует описанию, или в чем-то подвох?
Обратил внимание на колесо - оно действительно новое, с «усиками», явно оно новое, и хорошо видно - made in ussr. Вот только модель ИН-251 появилась, если я не ошибаюсь, уже в 1980-х. Странно.
Впрочем, возможно что родная резина пришла от старости в полную негодность, а у запасливого дедушки был комплект новых колёс. Но сам диск новеньким явно не выглядит.
фото instagram/auto_historia
Подкапотное пространство. Вроде бы всё нарядно и честно, даже родные хомуты на термостате, но реле-регулятор, кажется, современный стоит. Неужели родной, электромеханический, который считается вечным, вышел из строя менее чем за 4 тыс. километров.
Но больше меня смутила табличка, прикрученная саморезами. Я точно помню, что на моей, далеко не новой машине, она была на клёпках. К тому же, под неё пыль забивается быстро, а тут всё идеально настолько, что подозрительно.
фото instagram/auto_historia
В салоне всё честно, именно такой рябой ковёр был на ранних 2103 с коричневым салоном.
В общем, не верю я в заявленный пробег этой машины. Больше похоже на 30-40 тысяч. А вы как считаете? Oldtimer