Начальник Метрополитена
"Пятница день конечно хороший, но кто придумал эти "утренники"?" - матерился я пытаясь разлепить глаза. Ну сова я, сова. Вставать не хотелось, но было надо. Любопытство оно такое. В 10.00 в ТАСС назначена пресс-конференция нового начальника метрополитена Пегова Д.В. и я туда был аккредитован. Ну почти аккредитован. Приглашён. Но встать в 8 утра? Бррр...
На пресс-конференцию я успел, а вот встретить и сфотографировать начальника у входа - опоздал. Пришлось навёрстывать по ходу. Пока скакал по коридору - отвалился погон. Блин, у нас не форма, а форменное гно. Ладно, поехали.
И сразу, во избежание вопросов. Зарплату нам осенью повышать не будут. Я не знаю откуда взялся этот слух (кто-то говорит, что это компенсация весеннего повышения, так как Управлению повысили на 15% по сравнению с нашими 7%) Я лично спросил у г-на Пегова. И он мне ответил, что повышения заработной платы в этом году не планируется. Все финансовые траты закладываются в начале года, и если было заложено единственное повышение, то оно и будет. Нет, повысить конечно можно, и на 10, 20 и даже 30%. Остаётся только один вопрос - где эти деньги взять, что бы людям платить?
Вот всё-таки наверное рано было проводить пресс-конференцию. Пегов ещё совсем мало времени в должности начальника. Но тем не менее на конференции много говорили о показателях за 2010-13гг и развитии Московского метро.
Приводились сравнительные цифры и графики. Например если в 2010 г. количество сотрудников прошедших обучение 14 тыс чел, то в 2011 уже 22 тыс. при этом "текучесть" кадров на стабильно низком уровне 4,2% в 2010 4,1% в 2013
Помните диагностический путевой комплекс "Синергия-1"? Скоро будет запущен комплекс "Синергия-2". Посмотрим, посмотрим...
Метро реализует комплексную программу мероприятий по повышению уровня удовлкетворенности пассажиров качеством услуг. Например запланировано
- укомплектование всех вестибюлей метрополитена сотрудниками центра мобильности пассжиров (кстати,рост спроса на эту услугу с дек.2013 по авг 2014 вырос аж на 30%. То есть нужна, нужна. И пользуется большим спросом)
- Увеличение числа аппаратов по продаже билетов до 1500 и значительное расширение функциональности (работа с банк.картами и выдачи сдачи купюрами)
- 2014-2015 обеспечение 100% состава бесплатным интернет-доступом
Ну а потом пошли вопросы... Вот у меня такое ощущение, что журналисты не знают что спрашивать. Ну по поводу трагедии это понятно, и ответ заранее известен. Только суд может решить кто виноват в случившемся. Так что пока говорить об этом рано.
Уважаемые редакторы уважаемых (и не очень) изданий. Не кажется ли вам, что пора учить и готовить технических журналистов, чтог бы они представляли как работает транспорт? Не как пассажиры, а хотя бы на минимальном уровне. Ну как это всё устроено? Ну бред же. Гордый мальчик из телеканала (? кажется) Россия задолбал с рамками. Ему дали грамотно-технический ответ, но его
Замечательный вопрос "а не планирует ли московский метрополитен перейти на верхний токосъём" озадачил всех. Вот честно, в глазах читалось "а зачем?". У меня, кстати, тут же в голове включился калькулятор, в какую охрененную сумму обойдётся такая перепланировка. Нули быстро закончились.
Спрашивали про мышей живущих в тоннелях, крыс (слава Богу не гигантских) Спрашивали и про рамки металлодетекторов
На данный момент это целый комплекс по обеспечению безопасности. И включать только одни рамки, без других приборов, без грамотных специалистов способных работать на этой аппаратуре - смысла нет. Ну и конечно спросили "Правда-ли что начальник метрополитена учится п специальности "машинист электропоезда?"
Да правда, да учится. Что бы знать как устроено изнутри его новое, такое большое, хозяйство. И это достойно уважения.
Моё мнение о новом руководителе? О человеке судят не по словам, а по делам. За те пару месяцев что Дмитрий Владимирович у контроллера метрополитена о нём начали тихо, шепотом, что-б не сглазить, говорить с уважением. И даже слухи (а где их нет) только положительные.
В общем как мне тут сказал один коллега "Пегов прийдэ - порядок навидэ" Посмотрим... Пара месяцев ещё не срок.
Тьфутьфутьфу что бы не сглазить.
Коллеги, друзья. Я помню что вы мне говорили, о чём просили. Если мне удасться встретится с Начальником с глазу на глаз, я все ваши просьбы ему передам. Честно.
Да был я там, точно был. Вот вам подтверждение =)
На пресс-конференцию я успел, а вот встретить и сфотографировать начальника у входа - опоздал. Пришлось навёрстывать по ходу. Пока скакал по коридору - отвалился погон. Блин, у нас не форма, а форменное гно. Ладно, поехали.
И сразу, во избежание вопросов. Зарплату нам осенью повышать не будут. Я не знаю откуда взялся этот слух (кто-то говорит, что это компенсация весеннего повышения, так как Управлению повысили на 15% по сравнению с нашими 7%) Я лично спросил у г-на Пегова. И он мне ответил, что повышения заработной платы в этом году не планируется. Все финансовые траты закладываются в начале года, и если было заложено единственное повышение, то оно и будет. Нет, повысить конечно можно, и на 10, 20 и даже 30%. Остаётся только один вопрос - где эти деньги взять, что бы людям платить?
Вот всё-таки наверное рано было проводить пресс-конференцию. Пегов ещё совсем мало времени в должности начальника. Но тем не менее на конференции много говорили о показателях за 2010-13гг и развитии Московского метро.
Приводились сравнительные цифры и графики. Например если в 2010 г. количество сотрудников прошедших обучение 14 тыс чел, то в 2011 уже 22 тыс. при этом "текучесть" кадров на стабильно низком уровне 4,2% в 2010 4,1% в 2013
Помните диагностический путевой комплекс "Синергия-1"? Скоро будет запущен комплекс "Синергия-2". Посмотрим, посмотрим...
Метро реализует комплексную программу мероприятий по повышению уровня удовлкетворенности пассажиров качеством услуг. Например запланировано
- укомплектование всех вестибюлей метрополитена сотрудниками центра мобильности пассжиров (кстати,рост спроса на эту услугу с дек.2013 по авг 2014 вырос аж на 30%. То есть нужна, нужна. И пользуется большим спросом)
- Увеличение числа аппаратов по продаже билетов до 1500 и значительное расширение функциональности (работа с банк.картами и выдачи сдачи купюрами)
- 2014-2015 обеспечение 100% состава бесплатным интернет-доступом
Ну а потом пошли вопросы... Вот у меня такое ощущение, что журналисты не знают что спрашивать. Ну по поводу трагедии это понятно, и ответ заранее известен. Только суд может решить кто виноват в случившемся. Так что пока говорить об этом рано.
Уважаемые редакторы уважаемых (и не очень) изданий. Не кажется ли вам, что пора учить и готовить технических журналистов, чтог бы они представляли как работает транспорт? Не как пассажиры, а хотя бы на минимальном уровне. Ну как это всё устроено? Ну бред же. Гордый мальчик из телеканала (? кажется) Россия задолбал с рамками. Ему дали грамотно-технический ответ, но его
Замечательный вопрос "а не планирует ли московский метрополитен перейти на верхний токосъём" озадачил всех. Вот честно, в глазах читалось "а зачем?". У меня, кстати, тут же в голове включился калькулятор, в какую охрененную сумму обойдётся такая перепланировка. Нули быстро закончились.
Спрашивали про мышей живущих в тоннелях, крыс (слава Богу не гигантских) Спрашивали и про рамки металлодетекторов
На данный момент это целый комплекс по обеспечению безопасности. И включать только одни рамки, без других приборов, без грамотных специалистов способных работать на этой аппаратуре - смысла нет. Ну и конечно спросили "Правда-ли что начальник метрополитена учится п специальности "машинист электропоезда?"
Да правда, да учится. Что бы знать как устроено изнутри его новое, такое большое, хозяйство. И это достойно уважения.
Моё мнение о новом руководителе? О человеке судят не по словам, а по делам. За те пару месяцев что Дмитрий Владимирович у контроллера метрополитена о нём начали тихо, шепотом, что-б не сглазить, говорить с уважением. И даже слухи (а где их нет) только положительные.
В общем как мне тут сказал один коллега "Пегов прийдэ - порядок навидэ" Посмотрим... Пара месяцев ещё не срок.
Тьфутьфутьфу что бы не сглазить.
Коллеги, друзья. Я помню что вы мне говорили, о чём просили. Если мне удасться встретится с Начальником с глазу на глаз, я все ваши просьбы ему передам. Честно.
Да был я там, точно был. Вот вам подтверждение =)