Заброшенный военный аэродром в Вещево
В фэйсбучике и ЖЖ сумасшествие - все вспоминают 90-е..
Жуткие были времена! И никакой романтики.. Крах империи, нищета, безработица, войны и терроризм. Разрушение экономики. Закрытие и уничтожение военных объектов.
На одном таком мы побывали с супругой в прошлые выходные. Это заброшенный военный аэродром, бывший авиаполк ВВС Ленинградского военного округа, в/ч 61849. Охранял, как говорится, мирное небо над Страной Советов, за всё время боевого дежурства не потеряв ни одного лётчика в авиапроисшествиях.
И лишь однажды оказавшись в центре драматических событий в конце 80-х - здесь всё-таки пролилась кровь, оборвались человеческие жизни..
Сказать по-правде, очень хотел погонять по ВПП на велосипеде, по бетонке. )) Но, оказалось, что вскоре после закрытия аэродрома бетонку разобрали. Остались лишь несколько рулёжек с бетонным покрытием.
Также небольшая полоса асфальта вдоль ВПП.
И несколько ангаров, в которых стояли самолёты МиГ-17, МиГ-21 и Су-17.
Один из ангаров оказался открыт.
Обратите внимание на толщину двери! Похоже, она была предназначена сдерживать прямое попадание ракеты..
Интересно, но механизм открывания двери всё ещё на месте, никто не утащил.
Тут же в ангаре имелось кое-какое имущество бывшей военной части. В основном стеллажи для инструментов и кое-какое оборудование для солдатской столовой.
А в основном, природа, конечно, берет свое.. Части сохранившейся бетонки, демонтированная ВПП - постепенно затягиваются песочком, зарастают березовой и сосновой порослью.
А теперь расскажу о той трагической истории, о которой я упомянул вначале, и к которой имеет отношение этот аэродром..
8 марта 1988 года, большая семья иркутских музыкантов Овечкиных, пошла на захват самолёта с целью угона. Мать, Нинель Овечкина, и 10 ее детей, участников ансамбля "Семь Симеонов", избрали для угона самолёт ТУ-154, летевший рейсом Иркутск - Ленинград, чтобы вынудить экипаж покинуть пределы СССР.
В самолёте находились 170 человек. Угрожая оружием и бомбой, с помощью которой они намеревались взорвать самолет, террористы потребовали у экипажа изменить курс и лететь в Лондон. Пилотам удалось убедить угонщиков, что для такого длительного перелета самолету необходима дозаправка. Воздушное судно посадили на этот самый военный аэродром, а Овечкиным сказали, что это уже Финляндия (для убедительности на воротах одного из самолетных ангаров специально сделали надпись «AIR FORСE»). Но, увидев рядом с ВПП советских солдат, террористы поняли, что их обманули. В ярости они убили бортпроводницу Тамару Жаркую. В это время группа захвата (спецназ МВД) подъехала к самолету на бензозаправщике и, ворвавшись в салон через кабину пилотов и хвостовую часть, открыла огонь. Во время штурма братья, решив покончить с собой, взорвали бомбу. От взрыва погиб только один из братьев, остальных расстрелял старший брат, перед этим застреливший мать, которая и руководила угоном самолета, после чего застрелился сам. В живых остались только 28-летняя Ольга Овечкина и 17-летний Игорь Овечкин. Операция по захвату самолёта была проведена предельно бездарно, и об этом тогда много писали и говорили! При штурме от пуль спецназа погибли вовсе не террористы, а трое заложников, и были 35 ранены. Самолет сгорел. Во время пожара пассажиров, спрыгивающих из горящего самолёта, спецназ бил прикладами "на всякий случай, чтоб не разбежались - вдруг это кто-то из террористов"..
По мотивам тех драматических событий в конце 90-х был снят фильм "Мама".
Сама идея "свалить" возникла у Овечкиных после гастролей по Японии в декабре 1987 года. До свободы, когда пал "железный занавес", и, казалось бы, вали-нехочу хоть на острова Океании, оставалось чуть больше 3 лет...
Жуткие были времена! И никакой романтики.. Крах империи, нищета, безработица, войны и терроризм. Разрушение экономики. Закрытие и уничтожение военных объектов.
На одном таком мы побывали с супругой в прошлые выходные. Это заброшенный военный аэродром, бывший авиаполк ВВС Ленинградского военного округа, в/ч 61849. Охранял, как говорится, мирное небо над Страной Советов, за всё время боевого дежурства не потеряв ни одного лётчика в авиапроисшествиях.
И лишь однажды оказавшись в центре драматических событий в конце 80-х - здесь всё-таки пролилась кровь, оборвались человеческие жизни..
Сказать по-правде, очень хотел погонять по ВПП на велосипеде, по бетонке. )) Но, оказалось, что вскоре после закрытия аэродрома бетонку разобрали. Остались лишь несколько рулёжек с бетонным покрытием.
Также небольшая полоса асфальта вдоль ВПП.
И несколько ангаров, в которых стояли самолёты МиГ-17, МиГ-21 и Су-17.
Один из ангаров оказался открыт.
Обратите внимание на толщину двери! Похоже, она была предназначена сдерживать прямое попадание ракеты..
Интересно, но механизм открывания двери всё ещё на месте, никто не утащил.
Тут же в ангаре имелось кое-какое имущество бывшей военной части. В основном стеллажи для инструментов и кое-какое оборудование для солдатской столовой.
А в основном, природа, конечно, берет свое.. Части сохранившейся бетонки, демонтированная ВПП - постепенно затягиваются песочком, зарастают березовой и сосновой порослью.
А теперь расскажу о той трагической истории, о которой я упомянул вначале, и к которой имеет отношение этот аэродром..
8 марта 1988 года, большая семья иркутских музыкантов Овечкиных, пошла на захват самолёта с целью угона. Мать, Нинель Овечкина, и 10 ее детей, участников ансамбля "Семь Симеонов", избрали для угона самолёт ТУ-154, летевший рейсом Иркутск - Ленинград, чтобы вынудить экипаж покинуть пределы СССР.
В самолёте находились 170 человек. Угрожая оружием и бомбой, с помощью которой они намеревались взорвать самолет, террористы потребовали у экипажа изменить курс и лететь в Лондон. Пилотам удалось убедить угонщиков, что для такого длительного перелета самолету необходима дозаправка. Воздушное судно посадили на этот самый военный аэродром, а Овечкиным сказали, что это уже Финляндия (для убедительности на воротах одного из самолетных ангаров специально сделали надпись «AIR FORСE»). Но, увидев рядом с ВПП советских солдат, террористы поняли, что их обманули. В ярости они убили бортпроводницу Тамару Жаркую. В это время группа захвата (спецназ МВД) подъехала к самолету на бензозаправщике и, ворвавшись в салон через кабину пилотов и хвостовую часть, открыла огонь. Во время штурма братья, решив покончить с собой, взорвали бомбу. От взрыва погиб только один из братьев, остальных расстрелял старший брат, перед этим застреливший мать, которая и руководила угоном самолета, после чего застрелился сам. В живых остались только 28-летняя Ольга Овечкина и 17-летний Игорь Овечкин. Операция по захвату самолёта была проведена предельно бездарно, и об этом тогда много писали и говорили! При штурме от пуль спецназа погибли вовсе не террористы, а трое заложников, и были 35 ранены. Самолет сгорел. Во время пожара пассажиров, спрыгивающих из горящего самолёта, спецназ бил прикладами "на всякий случай, чтоб не разбежались - вдруг это кто-то из террористов"..
По мотивам тех драматических событий в конце 90-х был снят фильм "Мама".
Сама идея "свалить" возникла у Овечкиных после гастролей по Японии в декабре 1987 года. До свободы, когда пал "железный занавес", и, казалось бы, вали-нехочу хоть на острова Океании, оставалось чуть больше 3 лет...