ГОРОДСКИЕ ПРОЕКТЫ. ТРОТУАРЫ.
Как правильно делать тротуары
(В сокращенном варианте)
Агееву В.А., администрации г.п. Менделеево, УК ООО «Менделеево Сервис» и Совету депутатов посвящается… 14.05.2015
Сегодня поговорим о том, как нужно проектировать тротуары, чтобы не было луж, грязи и пыли.
Это может показаться фантастикой, но можно сделать город без грязи в любом климате!
(Да, да, вы не ослышались, даже в Менделеево можно избавиться от грязи!)
Я расскажу вам о нескольких элементарных правилах, которые нужно соблюдать,
чтобы тротуары всегда были как с иголочки, а дороги стали значительно чище.
Во-первых, нужно понять, откуда на тротуарах берутся лужи, грязь и пыль. Всё очень просто...
... Вот что бывает, когда "газон" - или то, что под ним подразумевалось - выше уровня проезжей части.
Посмотрите, сколько пыли!...
... Правильный вариант - когда бордюр идёт вровень с тротуаром или дорогой,
а уровень газона или грунта ниже на несколько сантиметров.
Вода будет просто стекать с тротуара на газон вместе с пылью и песком.
Правильные тротуары и зимой, и летом намного легче будет убирать.
Зимой на таком тротуаре будет намного меньше льда, а снег, который уже не нужно перебрасывать через бордюр, можно легко сдвинуть на газон мини-трактором или вручную широкой лопатой.
Летом же вообще вся пыль с тротуаров исчезает естественным путём во время дождей.
В летние месяцы уборка как таковая вообще перестаёт быть нужной - если жители не мусорят, конечно.
Вот этот же тротуар сутки спустя.
Пыль и растительный мусор смыты водой на обочины, дворники этим тротуаром даже не занимались.
* * *
Но как быть с проезжей частью? Вот относительно правильная схема.
Вода уходит в ливневый водосток, а газон отделён от дороги высоким бордюром.
Что делать, если нет денег на масштабную реконструкцию?
На первое время можно обойтись канавкой. Вода перестанет стекать на тротуар.
Кроме того, такие канавки станут хоть и небольшим, но препятствием для водителей,
которые жаждут поставить свою машину на газон.
В некоторых московских дворах, кстати, уже взяли на вооружение такую схему.
* * *
Ещё один бич российских тротуаров - это вода, стекающая из неправильных водосточных труб.
![]()
Во время ливней она обеспечивает пешеходам промокшие ноги,
а в период пятимесячной российской зимы из-за неё на тротуарах образуется опасная наледь.
Во всём цивилизованном мире нижний конец трубы давно прячут в канализацию. Но пока не в России.
Даже в Минске уже умеют прятать трубы в тротуар.
Нужно сооружать нормальные водостоки. Конечно же, прозвучит аргумент, что это безумно дорого.
Но затраты быстро оправдаются.
Во-первых, дворников не нужно будет гонять скалывать лёд вручную.
Во-вторых, люди перестанут падать на тротуарах, и больницам не нужно будет тратить бюджетные деньги на их лечение. Это ещё у нас судебная система не развита, иначе довод об экономии на судебных исках тоже здесь фигурировал бы. То, что тротуар станет чище и безопаснее, ясно и так.
* * *
Большинство проблем решаются очень просто, если правильно проектировать улицы.
Хорошие дороги, чистые улицы и удобные тротуары могут быть в любом городе.
И нЕчего на климат пенять, коли проектируешь криво.
Подробно: http://zyalt.livejournal.com/1350027.html
(В сокращенном варианте)
Агееву В.А., администрации г.п. Менделеево, УК ООО «Менделеево Сервис» и Совету депутатов посвящается… 14.05.2015
Сегодня поговорим о том, как нужно проектировать тротуары, чтобы не было луж, грязи и пыли.
Это может показаться фантастикой, но можно сделать город без грязи в любом климате!
(Да, да, вы не ослышались, даже в Менделеево можно избавиться от грязи!)
Я расскажу вам о нескольких элементарных правилах, которые нужно соблюдать,
чтобы тротуары всегда были как с иголочки, а дороги стали значительно чище.
Во-первых, нужно понять, откуда на тротуарах берутся лужи, грязь и пыль. Всё очень просто...
... Вот что бывает, когда "газон" - или то, что под ним подразумевалось - выше уровня проезжей части.
Посмотрите, сколько пыли!...
... Правильный вариант - когда бордюр идёт вровень с тротуаром или дорогой,
а уровень газона или грунта ниже на несколько сантиметров.
Вода будет просто стекать с тротуара на газон вместе с пылью и песком.
Правильные тротуары и зимой, и летом намного легче будет убирать.
Зимой на таком тротуаре будет намного меньше льда, а снег, который уже не нужно перебрасывать через бордюр, можно легко сдвинуть на газон мини-трактором или вручную широкой лопатой.
Летом же вообще вся пыль с тротуаров исчезает естественным путём во время дождей.
В летние месяцы уборка как таковая вообще перестаёт быть нужной - если жители не мусорят, конечно.
Вот этот же тротуар сутки спустя.
Пыль и растительный мусор смыты водой на обочины, дворники этим тротуаром даже не занимались.
* * *
Но как быть с проезжей частью? Вот относительно правильная схема.
Вода уходит в ливневый водосток, а газон отделён от дороги высоким бордюром.
Что делать, если нет денег на масштабную реконструкцию?
На первое время можно обойтись канавкой. Вода перестанет стекать на тротуар.
Кроме того, такие канавки станут хоть и небольшим, но препятствием для водителей,
которые жаждут поставить свою машину на газон.
В некоторых московских дворах, кстати, уже взяли на вооружение такую схему.
* * *
Ещё один бич российских тротуаров - это вода, стекающая из неправильных водосточных труб.
Во время ливней она обеспечивает пешеходам промокшие ноги,
а в период пятимесячной российской зимы из-за неё на тротуарах образуется опасная наледь.
Во всём цивилизованном мире нижний конец трубы давно прячут в канализацию. Но пока не в России.
Даже в Минске уже умеют прятать трубы в тротуар.
Нужно сооружать нормальные водостоки. Конечно же, прозвучит аргумент, что это безумно дорого.
Но затраты быстро оправдаются.
Во-первых, дворников не нужно будет гонять скалывать лёд вручную.
Во-вторых, люди перестанут падать на тротуарах, и больницам не нужно будет тратить бюджетные деньги на их лечение. Это ещё у нас судебная система не развита, иначе довод об экономии на судебных исках тоже здесь фигурировал бы. То, что тротуар станет чище и безопаснее, ясно и так.
* * *
Большинство проблем решаются очень просто, если правильно проектировать улицы.
Хорошие дороги, чистые улицы и удобные тротуары могут быть в любом городе.
И нЕчего на климат пенять, коли проектируешь криво.
Подробно: http://zyalt.livejournal.com/1350027.html