Омерика которая Испания.
Если вы оказались в Пуэрто-Рико без машины, без прав или вообще не автолюбитель - вы лох ваши передвижения будут затруднены. Мне кажется, это можно экстраполировать на всю Америку, как думаете?
Городские автобусы есть, но встретить их - большая удача. На остановках нет расписания, как и остановок в нашем понимании. Проезд стоит 50-75 центов и они у вас обязаны быть монетками, т.к. вы их бросите в автомат возле водителя. Когда первый раз мы столкнулись с отсутствием у себя мелочи, и невозможностью заплатить бумажными деньгами, водитель повёз нас бесплатно...
В Сан Хуане есть метро, коротенькое, но очень приличное.
ВЕСЬ общественный транспорт в Сан Хуане кондиционирован настолько, что сразу при входе у вас начинают примерзать сопли, из сумок и рюкзаков пассажиры достают ватники и валенки, разводят костёр, пьют ром и поют песни под гитару.
Поэтому мы много ходили и мало ездили, чтобы увидеть максимум из возможного.
В Сан Хуане (кстати, самом древнем из основанных европейцами на территории Америк городов) две большие крепости Сан-Кристобаль и Сан-Фелипе-дель-Морро, точнее, два форта (как их тут называют).
Естественно, оба форта мы того-с.
Видите, на горизонте островок? Забавная его история. После основания испанской колонии на острове был "хоспис" для прокажённых. То есть всех их туда свозили подыхать. Каждый раз говорю себе, что надо бы выяснить, почему в средние века настолько была распространена проказа, и каждый раз забываю.
А вы знаете почему?
В каждом форте много сохранившихся орудий, обмундирования довольно изящных (по размеру) защитников крепостей и прочих деталей безусловно героического прошлого.
Времена были горячие, прямо ой. От Френсиса Дрейка до военно-морского флота уже США - все так или иначе приходили сюда отжать удачный остров: англичане, голландцы, испанцы, французы, всем хотелось напасть и захватить. Поэтому, скажу честно, форты построены на совесть.
Из этих бойниц отлично видно и толщину стен, и радиус обзора, и укреплённость берега.
Надеюсь, что пуэрто-риканцам больше никогда не понадобтся эти крепости в качестве защиты от неприятеля. а только ради туристической забавы.
Городские автобусы есть, но встретить их - большая удача. На остановках нет расписания, как и остановок в нашем понимании. Проезд стоит 50-75 центов и они у вас обязаны быть монетками, т.к. вы их бросите в автомат возле водителя. Когда первый раз мы столкнулись с отсутствием у себя мелочи, и невозможностью заплатить бумажными деньгами, водитель повёз нас бесплатно...
В Сан Хуане есть метро, коротенькое, но очень приличное.
ВЕСЬ общественный транспорт в Сан Хуане кондиционирован настолько, что сразу при входе у вас начинают примерзать сопли, из сумок и рюкзаков пассажиры достают ватники и валенки, разводят костёр, пьют ром и поют песни под гитару.
Поэтому мы много ходили и мало ездили, чтобы увидеть максимум из возможного.
В Сан Хуане (кстати, самом древнем из основанных европейцами на территории Америк городов) две большие крепости Сан-Кристобаль и Сан-Фелипе-дель-Морро, точнее, два форта (как их тут называют).
Естественно, оба форта мы того-с.
Видите, на горизонте островок? Забавная его история. После основания испанской колонии на острове был "хоспис" для прокажённых. То есть всех их туда свозили подыхать. Каждый раз говорю себе, что надо бы выяснить, почему в средние века настолько была распространена проказа, и каждый раз забываю.
А вы знаете почему?
В каждом форте много сохранившихся орудий, обмундирования довольно изящных (по размеру) защитников крепостей и прочих деталей безусловно героического прошлого.
Времена были горячие, прямо ой. От Френсиса Дрейка до военно-морского флота уже США - все так или иначе приходили сюда отжать удачный остров: англичане, голландцы, испанцы, французы, всем хотелось напасть и захватить. Поэтому, скажу честно, форты построены на совесть.
Из этих бойниц отлично видно и толщину стен, и радиус обзора, и укреплённость берега.
Надеюсь, что пуэрто-риканцам больше никогда не понадобтся эти крепости в качестве защиты от неприятеля. а только ради туристической забавы.