Про доверие и пробки, не называя имён
Вчера я поняла, что не было ещё в моей жизни человека, которому я бы доверяла до конца. "Стррррашные" тайны, детские переживания, эрогенные зоны, раздевание при - это всё, как выяснилось, фигня. Хотя, конечно, всё вышеперечисленное тоже требует определённого "уровня доступа", далеко-о-о-о не базового. Вчера я поняла, что является индексом моего доверия, настоящим, крайней степени! Машина! Я доверила человеку управлять своим автомобилем! Я посадила человека за руль своей машины, и не села в неё - ехала в другой. Да, я только и смотрела, что в зеркало заднего вида. Да, мне пришлось сделать достаточное количество бросков силы воли по высокой сложности, чтоб не проскакивать на зелёный мигающий, чтоб не перестраиваться лишний раз, чтоб не развивать скорость на трассе выше 100 км/ч... Но я теперь знаю. У меня есть такой человек, которому практически не страшно вручить ключи от машины. Кто знает моё отношение с автомобилем - поймёт. Привет!
А всё началось с того, что у нас во дворе начали сносить гаражи-ракушки, и понадобилось срочно спасать живущую в одном из них отцовскую машинку, Рено. Её нужно было срочно перегнать на дачу, за ~55 км. Вернуться с дачи поздно вечером кроме как на авто возможности нет. Поэтому я приняла решение поехать на двух машинах - собственно, Рено и своей Ладушке. Доверить кому-то с правами Реношку проблемы бы не составило, но этого не позволила сделать закрытая страховка. Поэтому для того, чтоб план сработал, пришлось доверить Ладу. Рука у меня/, конечно, дрогнула, когда я подписывала доверенность, но... но подпись я всё же поставила. Так и ехали: я гнала Реношку, а у меня на хвосте сидела моя же Лада с милым рыжим другом за рулём.
Доехали, к слову, прекрасно. Я даже не забыла дорогу на дачу, хоть и не была там порядка 5-и лет. Обратный путь удивил. Не, я знала, конечно, что Киевка умеет стоять, как... хорошо, вобщем. Но чтоб та-а-ак. В районе Внуково, не доезжая пересечения Киевского и Боровского шоссе мы встали намертво, никуда в о о б щ е не двигаясь минут 40. Никто не двигался. Водители выходили из машин, забирались на разделяющий полосы отбойник и с надеждой всматривались в даль. Дорога была пустая впереди. Но перекрытая. Кто-то говорил, весовой контроль, кто-то утверждал, что Внуково принимает правительственный рейс, Яндекс сообщал о ДТП. Постояли. А потом все тронулись и уже без пробок.
А всё началось с того, что у нас во дворе начали сносить гаражи-ракушки, и понадобилось срочно спасать живущую в одном из них отцовскую машинку, Рено. Её нужно было срочно перегнать на дачу, за ~55 км. Вернуться с дачи поздно вечером кроме как на авто возможности нет. Поэтому я приняла решение поехать на двух машинах - собственно, Рено и своей Ладушке. Доверить кому-то с правами Реношку проблемы бы не составило, но этого не позволила сделать закрытая страховка. Поэтому для того, чтоб план сработал, пришлось доверить Ладу. Рука у меня/, конечно, дрогнула, когда я подписывала доверенность, но... но подпись я всё же поставила. Так и ехали: я гнала Реношку, а у меня на хвосте сидела моя же Лада с милым рыжим другом за рулём.
Доехали, к слову, прекрасно. Я даже не забыла дорогу на дачу, хоть и не была там порядка 5-и лет. Обратный путь удивил. Не, я знала, конечно, что Киевка умеет стоять, как... хорошо, вобщем. Но чтоб та-а-ак. В районе Внуково, не доезжая пересечения Киевского и Боровского шоссе мы встали намертво, никуда в о о б щ е не двигаясь минут 40. Никто не двигался. Водители выходили из машин, забирались на разделяющий полосы отбойник и с надеждой всматривались в даль. Дорога была пустая впереди. Но перекрытая. Кто-то говорил, весовой контроль, кто-то утверждал, что Внуково принимает правительственный рейс, Яндекс сообщал о ДТП. Постояли. А потом все тронулись и уже без пробок.