Пенза - Ялта, Август 2013. Часть 1я, туда-дорожная.
Итак, дорогие друзья, мы таки вернулись и у нас всё отлично !
Пропуская всю предысторию, попробую описать поездку в необходимых мелочах.
Итак, часть первая, дорожная. Выезд из Пензы рано утром, около 7.00. Машинка Opel Corsa D, навигация по
Навителу и олдскульно - атлас автодорог, карта Украiны ).
Начало маршрута традиционно - трасса Пенза-Тамбов (Р209), затем уходим налево, на Инжавино. Проезжаем его
строго по указателям (навигатор не слушать !) и аккурат после границы района (две большие стелы)
начинается кусок танкодрома, иначе не назвать, дороги просто нет, ямы адовые. Участок небольшой, около 10
км, заканчивается у с. Лебяжье. Объезжать по полю, там уже прилично накатали. Шлю пламенный "привет" тем
уродам из Уваровского р-на, кто отвечает за участок этой т.н."дороги". Впрочем, дороги Тамбовщины особым
качеством в целом не отличаются, но терпимо. Далее проезжаем Уварово, в Воронежской обл. дорога резко
улучшается, выходим на М6 у М.Грибановки. Навител потянет нас прямо на Грибановский, но там дорога
плохая, лучше прыгнуть на М6, проехать до развязки, затем направо на Воронеж, после В.Карачана налево на
Новохопёрск, там по указателям на Калач. Дорога в Воронежской обл. отличная, но учтите, что АЗС, ГАИ и
прочего сервиса на этом участке нет до Калача (ок. 100 км). Далее на Богучар, понтонный мост в Галиевке,
прямо на Кантемировку, Бугаёвку и вот, здравствуй, рiдна Украiна )). Отличный таможенный пост, новый,
красивый, прошли минут за 40 с учетом очереди из трёх машин. Просили открыть чемодан, смотрели бардачок,
больше ничего. Страховку купили на Росс. стороне, и при въезде её спросили, что весьма странно, т.к. в
прошлом году в Логачёвке мы покупали местную страховку сразу за таможней. Деньги рядом не меняют, что
стало неприятным открытием. Въехали в Марковку, сначала было попер по указателю на Луганск, но начался
какой-то адовый танкодром, оказалось, это типа объездной для грузовиков, нужно ехать прямо, как глаголит
навигатор. Да, тут нас ждал маленький мандраж, ибо безнина было не так много, а гривен не было совсем.
Попытка заправиться на местной ТНК с карты закончилась былинным отказом, а единственный найденный
банкомат Ощадбанка мою сберовскую карту подло выплюнул. Обменники в 18.00 уже закрыты. Впрочем, до
Луганска оставалось около 100 км, и мы, рассеяв панику, двинули дальше. В Беловодске, кстати, нас-таки
заправили с карты на АЗС "Верес". Участок Беловодск-Чугинка плоховат, но недолог. На Р22 до
Луганска дорога отличная. Ночуем в гостинице "Луганск", находится в самом центре, ул. Советская, 76. За
углом банкомат Сбербанка, супермаркет и всякие фастфуды, оч. вкусно и удобно. Стоимость трехместного
люкса - 389 грн, притом кровать жутко скрипела при малейшем вдохе, а большой плазменнный телевизор
глючил. Зато дают чудесные белые тапочки с надписью "Готель Луганьск", которые можно забрать с собой и
чудесный вид с 12го этажа на город. С Луганска уходим на Артемовск, Донецк, прекрасная трасса и
шахтёрские пейзажи. Донецк проходим по объездной, город огромный. Далее держим по указателям на
Мариуполь, обходим его через Володарское, Мангуш и погнали - Бердянск, Мелитополь, и привет, Крым. Дорогу
от Мариуполя до Севастополя описывать бессмысленно - однообразно и уныло, покрытие хорошее. Везде
указатели, пилим не задумываясь до Симферополя, а дальше начинается сказка. Но это об этом позже )
ЗЫ. Бензин от 9.6 до 10.8 грн, на побережье не особо дороже.