Ангола 2013. Луанда. (продолжение 14)
Про столицу Анголы - Луанду. За исключением центра и прилегающих к нему районов Луанада в основном состоит из "фавел". Во время войны беженцам приходилось строить себе жилье из всего, что удавалась найти. Лет шесть назад, фавелы занимали 99 процентов города и все дороги были засыпаны мусором в полметра толщиной. Но, ситуация очень быстро меняется.
1. Купол будущего парламента
2. Китайцы тут себя чувствуют, почти как дома. Даже вывески не напрягаются переводить.
3. Вдоль кольцевой поставили огромный плакаты. Тут написано, что за рулем разговаривать по мобильнику не стоит.
4. Тут, что на улице встречаются животные
5. Отель
6. Водонапорная башня
7. В Луанде порядка 7 районов. Самый привилегированный район называется Толотона. Фактически это город в городе. Он весь состоит из кондоминиумов. На заднем плане "бюджетный" кондоминиум.
8. Сначала заглянем в Толотону.
9. В Толотоне какого-либо движения на улице практически нет. И еще тут ровные газоны и почти идеальная чистота.
10. Почти все дома стоят за трехметровым забором с колючей проволокой.
11. Редкий случай, когда нету колючей проволоки
12. Въезд в кондоминиум
13. Это скорее всего строятся офисы
14. Еще один въезд в кондоминиум
15. Как я понял, стоимость этих домиков в Толотоне порядка 1-2 лям бакинских. Не знаю, удастся ли заселить этот район миллионерами, сейчас он выглядит пустым. Еще мне сказали, что тут видели Феррари.
Не знаю насчет Феррари, мне встретилась только такая винтажная машинка.
16. Еще немного прокатимся по Луанде
Китайский ресторан. Не успел сфоткать, недалеко от него было довольно не хилое казино.
17. Автосалон
18. Поворот налево - район Бенфика. Там находится центральный стадион. Самба - административный центр, там находятся мавзолей первого президента Анголы Агостиньо Нето и строящееся здание парламента.
19. Социальная реклама по дороге к центру
20. Наиболее красивый вид на центр Луанды примерно с этого места. Остановиться к сожалению не получилось.
21. Дорога, ведущая в район Самба, называется просто и лаконично Estrada da Samba - дорога в Самба.
22. Показался мавзолей Нето, но с начала поглядим парламент.
23. Парламент очень похож на американский Капитолий, только цветом отличается.
24. Парламент с другого ракурса
25. В ста метрах от него частные дома. На объявлении написано что-то вроде "домашние обеды"
За парламентом находится резиденция президента. Там попросили не фотографировать, потому как реакция людей с автоматами еще плохо изучена и может быть непредсказуема.
26. Мавзолей Нето. К сожалению попасть внутрь не получилось. Он в пять часов закрывается. Как-нибудь в другой раз.
27. Центральный вход
28. Памятник Нето рядом с мавзолеем. Похоже на то, будто Нето вместе с пионером запускают воздушного змея.
29. Поехали, поглядим на набережную.
30. По дороге можно заехать в крепость. Но она к сожалению только до трех. Пару фотографий с крепости.
31.
32. Снова национальный банк. Все еще за забором.
33. Улицу, идущую вдоль набережной, расширили почти на сто метров. Технология строительства была использована такая-же как и в Дубаи.
Лет пять назад вдоль домов была двух-полосная дорога, и слева от нее начинался океан. Там где башня с часами, начинается порт.
34. Автобусные остановки в центре.
35. Башня порта поближе.
36. Территория порта.
37. Один из отелей в центре.
38. Передвижной полицейский пост и патрульные машинки.
39. Новый парк на набережной. Пальмы, которые вначале показали искусственными, стоят по 2 тыщи бакинских за штуку.
40. Строящееся здание.
41. Еще один вид центральной улицы.
42. Еще один отель. Недалеко сидит бомж.
43. Бомж что-то пишет в тетрадку.
44. Что-то записал потом порылся в мусорном баке. Нашел жемчужное ожерелье.
45. Смеркалось
Немного вечерней Луанды.
46. Ночная подсветка мавзолея Нето.
47. Португальская крепость. Рассказывают, что в начале 90-х в крепости была самая большая в Африке коллекция старинных бронзовых пушек. Во время войны кто-то из генералов их спер. Может продал, а может вообще переплавил как металлолом.
48. Национальный банк
49. Цапля в последних лучах заходящего Солнца.
50. Общественный автобус. У автобусов в Анголе номеров маршрутов нету и остановок тоже нет названий. Да и большая часть улиц названий не имеет, в лучшем случае это просто номер. На лобовом стекле автобуса обычно указано только название конечного пункта с точностью до района. Поэтому приезжему пользоваться автобусами практически невозможно.
51. За исключением Толотоны и Самбы остальные районы более многолюдны.
52. Площадь перед одним из торговых центров. Знакомая полицейская будка.
53. Бело-синие микроавтобусы - это еще один вид общественного транспорта, типа маршрутного такси. У них тоже нету номеров.
54. Возле такси обычно стоят зазывалы и орут названия районов, куда такси поедет. Для проезда из пяти полос осталась одна.
55. Уличная торговля почти как в Москве в начале 90-х. Желтая будка, они довольно часто попадаются, - это вроде тут раньше был телефон-автомат.
56. В зеленом комбинизоне - дворник. Очень часто дворниками работают женщины.
Посмотрим пригород столицы.
57. Строительство бюджетного жилья.
58. Зажиточная деревня в пригороде. Дома из бетонных блоков.
59. Тоже богатый дом. То, что в нем живут - выдает спутниковая антенна.
60. Брошенный дом, видимо португальский. У всех таких домов сбоку обязательно пристроен невысокий заборчик. Сейчас ангольцы таких заборчиков не делают.
61. Поперек проезда в деревню ржавеет старый кузов. Наверно никому не мешает.
62. Дом из подручных материалов. Делается он довольно просто. На месте будующих стен делается двойной "плетень" из жердей, найденных в лесу. Получается что-то вроде клетки. Затем пространство между жердями заполняют глиной. В таком доме практически не ощущается жара.
63. Но во время дождей глина легко вымывается. Поэтому дополнительно стены стараются защитить дюралевыми листами.
64. Часто возле деревни стоят такие бетонные конструкции. Судя по всему это вроде водопровода.
65. Тут владелец поставил себе персональную водонапорную башню.
66. Междугородняя автобусная станция. Никаких расписаний тут нет. Все нужно спрашивать.
Пока не забыл. Доехать на такси из Луанды в Маланж - это 900 км примерно,- обойдется в 250-300 долларов.
67. Рядом кафе.
68. Переход
1. Купол будущего парламента
2. Китайцы тут себя чувствуют, почти как дома. Даже вывески не напрягаются переводить.
3. Вдоль кольцевой поставили огромный плакаты. Тут написано, что за рулем разговаривать по мобильнику не стоит.
4. Тут, что на улице встречаются животные
5. Отель
6. Водонапорная башня
7. В Луанде порядка 7 районов. Самый привилегированный район называется Толотона. Фактически это город в городе. Он весь состоит из кондоминиумов. На заднем плане "бюджетный" кондоминиум.
8. Сначала заглянем в Толотону.
9. В Толотоне какого-либо движения на улице практически нет. И еще тут ровные газоны и почти идеальная чистота.
10. Почти все дома стоят за трехметровым забором с колючей проволокой.
11. Редкий случай, когда нету колючей проволоки
12. Въезд в кондоминиум
13. Это скорее всего строятся офисы
14. Еще один въезд в кондоминиум
15. Как я понял, стоимость этих домиков в Толотоне порядка 1-2 лям бакинских. Не знаю, удастся ли заселить этот район миллионерами, сейчас он выглядит пустым. Еще мне сказали, что тут видели Феррари.
Не знаю насчет Феррари, мне встретилась только такая винтажная машинка.
16. Еще немного прокатимся по Луанде
Китайский ресторан. Не успел сфоткать, недалеко от него было довольно не хилое казино.
17. Автосалон
18. Поворот налево - район Бенфика. Там находится центральный стадион. Самба - административный центр, там находятся мавзолей первого президента Анголы Агостиньо Нето и строящееся здание парламента.
19. Социальная реклама по дороге к центру
20. Наиболее красивый вид на центр Луанды примерно с этого места. Остановиться к сожалению не получилось.
21. Дорога, ведущая в район Самба, называется просто и лаконично Estrada da Samba - дорога в Самба.
22. Показался мавзолей Нето, но с начала поглядим парламент.
23. Парламент очень похож на американский Капитолий, только цветом отличается.
24. Парламент с другого ракурса
25. В ста метрах от него частные дома. На объявлении написано что-то вроде "домашние обеды"
За парламентом находится резиденция президента. Там попросили не фотографировать, потому как реакция людей с автоматами еще плохо изучена и может быть непредсказуема.
26. Мавзолей Нето. К сожалению попасть внутрь не получилось. Он в пять часов закрывается. Как-нибудь в другой раз.
27. Центральный вход
28. Памятник Нето рядом с мавзолеем. Похоже на то, будто Нето вместе с пионером запускают воздушного змея.
29. Поехали, поглядим на набережную.
30. По дороге можно заехать в крепость. Но она к сожалению только до трех. Пару фотографий с крепости.
31.
32. Снова национальный банк. Все еще за забором.
33. Улицу, идущую вдоль набережной, расширили почти на сто метров. Технология строительства была использована такая-же как и в Дубаи.
Лет пять назад вдоль домов была двух-полосная дорога, и слева от нее начинался океан. Там где башня с часами, начинается порт.
34. Автобусные остановки в центре.
35. Башня порта поближе.
36. Территория порта.
37. Один из отелей в центре.
38. Передвижной полицейский пост и патрульные машинки.
39. Новый парк на набережной. Пальмы, которые вначале показали искусственными, стоят по 2 тыщи бакинских за штуку.
40. Строящееся здание.
41. Еще один вид центральной улицы.
42. Еще один отель. Недалеко сидит бомж.
43. Бомж что-то пишет в тетрадку.
44. Что-то записал потом порылся в мусорном баке. Нашел жемчужное ожерелье.
45. Смеркалось
Немного вечерней Луанды.
46. Ночная подсветка мавзолея Нето.
47. Португальская крепость. Рассказывают, что в начале 90-х в крепости была самая большая в Африке коллекция старинных бронзовых пушек. Во время войны кто-то из генералов их спер. Может продал, а может вообще переплавил как металлолом.
48. Национальный банк
49. Цапля в последних лучах заходящего Солнца.
50. Общественный автобус. У автобусов в Анголе номеров маршрутов нету и остановок тоже нет названий. Да и большая часть улиц названий не имеет, в лучшем случае это просто номер. На лобовом стекле автобуса обычно указано только название конечного пункта с точностью до района. Поэтому приезжему пользоваться автобусами практически невозможно.
51. За исключением Толотоны и Самбы остальные районы более многолюдны.
52. Площадь перед одним из торговых центров. Знакомая полицейская будка.
53. Бело-синие микроавтобусы - это еще один вид общественного транспорта, типа маршрутного такси. У них тоже нету номеров.
54. Возле такси обычно стоят зазывалы и орут названия районов, куда такси поедет. Для проезда из пяти полос осталась одна.
55. Уличная торговля почти как в Москве в начале 90-х. Желтая будка, они довольно часто попадаются, - это вроде тут раньше был телефон-автомат.
56. В зеленом комбинизоне - дворник. Очень часто дворниками работают женщины.
Посмотрим пригород столицы.
57. Строительство бюджетного жилья.
58. Зажиточная деревня в пригороде. Дома из бетонных блоков.
59. Тоже богатый дом. То, что в нем живут - выдает спутниковая антенна.
60. Брошенный дом, видимо португальский. У всех таких домов сбоку обязательно пристроен невысокий заборчик. Сейчас ангольцы таких заборчиков не делают.
61. Поперек проезда в деревню ржавеет старый кузов. Наверно никому не мешает.
62. Дом из подручных материалов. Делается он довольно просто. На месте будующих стен делается двойной "плетень" из жердей, найденных в лесу. Получается что-то вроде клетки. Затем пространство между жердями заполняют глиной. В таком доме практически не ощущается жара.
63. Но во время дождей глина легко вымывается. Поэтому дополнительно стены стараются защитить дюралевыми листами.
64. Часто возле деревни стоят такие бетонные конструкции. Судя по всему это вроде водопровода.
65. Тут владелец поставил себе персональную водонапорную башню.
66. Междугородняя автобусная станция. Никаких расписаний тут нет. Все нужно спрашивать.
Пока не забыл. Доехать на такси из Луанды в Маланж - это 900 км примерно,- обойдется в 250-300 долларов.
67. Рядом кафе.
68. Переход