Уткин.
Этот рассказ я написал сегодня часиков в восемь вечера.
Однако нехватало как всегда того что нужно прямо сейчас.
Нехватало того самого снимка и я проваладался до настоящего момента, сделав попутные дела т.е.. установил дополнительно несколько программ, которые у меня охотно брали мои друзья, забыв мне сказать что с этими программами компьютер будет на много лучше работать.
Посмотрим - я их только поставил.
Однажды ко мне зашёл Уткин................
Зная, что я занимаюсь компьютерами,
он от чистого сердца принёс мне то что нашёл................
Не виделись мы несколько лет, а раньше работали в одном ДЭЗе.
Он плотником, а я радистом от СУ-18. Он в основном занимался ремонтом входных дверей в подъезд, а я ремонтировал те замки. которые открывались кнопками и переговорники, которые держали связь с диспетчерской. Конечно у меня бвло много и другой работы, но ч Уткиным мы встречались только у дверей подъездов. Да ещё когда я заходил к нему на ЦТП, где у него было помещение - ну где то стёкла надо было резать.
Иногда и он забегал ко мне на диспетчерскую. Ведь на диспетчерскую надо было заходить каждый день, после прорабской. Вот такая тонкость...
Я ведь деньги получал не в ДЭЗе, а у одного из прорабов СУ-18 у которого работало около 20 душ...
ДЭЗ это вообще очень сложная машина в которой числились дворники, сантехники, техники смотрители да инженера, а остальные в других местах, хотя обслуживали один ДЭЗ.
Ну так вот я всё про эту фотографию................
Конечно слухи ходили, что я до этого работал в Москонцерте.
Однако, то что увидел Уткин его озадачило - мол куда он попал................
Раньше-то он у меня не бывал и привык меня видеть в спецовки и на "Дрындровере".
Дрындроверов у меня было в достаточном количестве и стояли у меня на работе в мастерской.
Причина их иметь была одна передвигаться много я не мог, а за день надо бвло отмахать около десяти километров, да ещё и отремонтировать ведь деньги мне платили за ремонт, а не за ходьбу пёхом.
Завидую в этом отношение спортсменам.
Думаю, что они бы такой нагрузки не выдержали бы - ежедневный кросс по пересечённой местности с лазанием в шахту лифта и катанием на его крыше.
Частенько мой маршрут проходил и по подземным помещениям, о которых мало кто знает, кабель и там проходил................
А обслуживал-то я именно это, а остальное вытекало из этого.
Так что если кабель кто поджигал, то мало не покажется - бросали несколько человек на восстановление. Ну из той прорабской, где я получал деньги.
А вы наверное подумали, сто там будет Уткин. Нет у него своя работа и свой прораб.
С Уткиным нас ещё связывало то, что мы оба ездили на дрындроверах. У меня были отечественные Карпаты, а у него какой-то японец, на котором он разъезжал в выходные по окрестностям Орехово - Борисово, где мы иногда попадались на глаза друг-другу.
Ну так вернёмся к фотографии...
Он на меня смотрит так на меня от того что не может понять почему я отложил в сторону пакет с принесённым им добром, а всё рассказываю ему про свои судебные и компьютерные дела.
Надо отдать должное принесённому им.
Кроме нерабочей клавиатуры и испорченной мыши с вмонтированным модемом ну и другой мелочи там оказалось и кое что достойное внимания.
Это кое что было CD диском с игрой Wheels of Freedom на русском и английском языке.
Я эту игру прозвал просто Harley - Davidson.
Современный аналог этой игры у меня потом появился и затребовал видюху Fx6600, а играть на AMD даже с этой видюхой напрочь отказался не смотря на колоссальный объём памяти и превышающую минимальную частоту процессора.
Пришлось пойти навстречу игре и в один из четвёртых Пентиумов поставил эту видюху.
Игра сразу пошла, но с драйверами потом ещё мучился с месяц так как не всё прорисовывалось как надо даже на фирменных.
Удовольствие конечно стоило того - я почувствовал себя опять в седле.
"8" января 2012 год.
Cozenostra and Company.
P.S. Пока писал всё вспоминал как же его звали и только написав это я вспомнил что величал я его дядей Колей.
Привычка у меня была такая - всех дядями величать.
Однако нехватало как всегда того что нужно прямо сейчас.
Нехватало того самого снимка и я проваладался до настоящего момента, сделав попутные дела т.е.. установил дополнительно несколько программ, которые у меня охотно брали мои друзья, забыв мне сказать что с этими программами компьютер будет на много лучше работать.
Посмотрим - я их только поставил.
Однажды ко мне зашёл Уткин................
Зная, что я занимаюсь компьютерами,
он от чистого сердца принёс мне то что нашёл................
Не виделись мы несколько лет, а раньше работали в одном ДЭЗе.
Он плотником, а я радистом от СУ-18. Он в основном занимался ремонтом входных дверей в подъезд, а я ремонтировал те замки. которые открывались кнопками и переговорники, которые держали связь с диспетчерской. Конечно у меня бвло много и другой работы, но ч Уткиным мы встречались только у дверей подъездов. Да ещё когда я заходил к нему на ЦТП, где у него было помещение - ну где то стёкла надо было резать.
Иногда и он забегал ко мне на диспетчерскую. Ведь на диспетчерскую надо было заходить каждый день, после прорабской. Вот такая тонкость...
Я ведь деньги получал не в ДЭЗе, а у одного из прорабов СУ-18 у которого работало около 20 душ...
ДЭЗ это вообще очень сложная машина в которой числились дворники, сантехники, техники смотрители да инженера, а остальные в других местах, хотя обслуживали один ДЭЗ.
Ну так вот я всё про эту фотографию................
Конечно слухи ходили, что я до этого работал в Москонцерте.
Однако, то что увидел Уткин его озадачило - мол куда он попал................
Раньше-то он у меня не бывал и привык меня видеть в спецовки и на "Дрындровере".
Дрындроверов у меня было в достаточном количестве и стояли у меня на работе в мастерской.
Причина их иметь была одна передвигаться много я не мог, а за день надо бвло отмахать около десяти километров, да ещё и отремонтировать ведь деньги мне платили за ремонт, а не за ходьбу пёхом.
Завидую в этом отношение спортсменам.
Думаю, что они бы такой нагрузки не выдержали бы - ежедневный кросс по пересечённой местности с лазанием в шахту лифта и катанием на его крыше.
Частенько мой маршрут проходил и по подземным помещениям, о которых мало кто знает, кабель и там проходил................
А обслуживал-то я именно это, а остальное вытекало из этого.
Так что если кабель кто поджигал, то мало не покажется - бросали несколько человек на восстановление. Ну из той прорабской, где я получал деньги.
А вы наверное подумали, сто там будет Уткин. Нет у него своя работа и свой прораб.
С Уткиным нас ещё связывало то, что мы оба ездили на дрындроверах. У меня были отечественные Карпаты, а у него какой-то японец, на котором он разъезжал в выходные по окрестностям Орехово - Борисово, где мы иногда попадались на глаза друг-другу.
Ну так вернёмся к фотографии...
Он на меня смотрит так на меня от того что не может понять почему я отложил в сторону пакет с принесённым им добром, а всё рассказываю ему про свои судебные и компьютерные дела.
Надо отдать должное принесённому им.
Кроме нерабочей клавиатуры и испорченной мыши с вмонтированным модемом ну и другой мелочи там оказалось и кое что достойное внимания.
Это кое что было CD диском с игрой Wheels of Freedom на русском и английском языке.
Я эту игру прозвал просто Harley - Davidson.
Современный аналог этой игры у меня потом появился и затребовал видюху Fx6600, а играть на AMD даже с этой видюхой напрочь отказался не смотря на колоссальный объём памяти и превышающую минимальную частоту процессора.
Пришлось пойти навстречу игре и в один из четвёртых Пентиумов поставил эту видюху.
Игра сразу пошла, но с драйверами потом ещё мучился с месяц так как не всё прорисовывалось как надо даже на фирменных.
Удовольствие конечно стоило того - я почувствовал себя опять в седле.
"8" января 2012 год.
Cozenostra and Company.
P.S. Пока писал всё вспоминал как же его звали и только написав это я вспомнил что величал я его дядей Колей.
Привычка у меня была такая - всех дядями величать.