3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
«Уступить дорогу (не создавать помех)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
пожарка могла перестроиться и проехать по правому ряду а ТП не дала этого сделать выполнив опережение. никакой необходимости опережать пожарку не было.
Если бы пожарка перестроилась вправо, то тупо бы нахер пешехода убила. Ибо мозгов-то не хватило догадаться, почему перед пешеходным переходом машина стоит. Так что эта самая ТП спасла если не жизнь, то уж точно здоровье человека.
А про необходимость - это вообще не аргумент. С каких пор возможность и законность опережения определяется необходимостью?
Водитель должен решать, сбивать ли живого человека, чтобы дать дорогу ФСОшникам? Кирилл, ну это уже за гранью добра и зла. Даже не знаю, что на это ответить.
Кстати, вы хоть раз видели, чтобы президент ехал по улице, на которой свободно ездят машины и пешеходы ходят?
мы же гипотетические ситуации рассматриваем. я поделился предположением что машина фсо пешехода бы сбила.
Кстати, вы хоть раз видели, чтобы президент ехал по улице, на которой свободно ездят машины и пешеходы ходят? --- да в когда к нам приежает всегда ходят пешеходы
я как бы с вами и согласен, и нет, с одной стороны, конечно, пешехда бы сбили, но и Кирилл прав, т. к. пешеход должен был подождать, пока пронесётся машина с мигалками и гудками.
У меня только что была тоже ситуация: в пробке в левом ряду, слева отбойник, слышу сзади "кряк", смотрю мигалки полицейские, выворачиваю правее, чтобы они проехали, смотрю в левое зеркало чтобы их видно была (боковым зрением вижу правый ряд). И тут справа между рядами как всегда на скорости проносятся два мотоциклиста. Если бы чуть раньше вырулил или резче, то мотоциклисты бы полетели.
Да я же не спорю, что пешеход уступить должен был. Но в таких случаях я вспоминаю историю: когда в 18 лет сдавал на права, с инструктором поворачивал направо на перекрестке по стрелке и обсигналил пешика, которых дорогу на красный переходил. После этого у нас с инструктором произошел такой диалог:
- Аккуратнее, чуть пешика не сбил. - Так он же на красный шел! - Ха. Ну тогда бегом разворачивайся, этого собьем, и там в двух кварталах я еще парочку видел, они тоже на красный переходили.
Пешик, как участник движения, должен соблюдать ПДД. Но предлагать сбивать его за несоблюдение - это уже на грани экстремизма.
Click to view
Reply
Reply
Reply
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Reply
Reply
Reply
Reply
А про необходимость - это вообще не аргумент. С каких пор возможность и законность опережения определяется необходимостью?
Reply
Reply
Reply
Reply
Кстати, вы хоть раз видели, чтобы президент ехал по улице, на которой свободно ездят машины и пешеходы ходят?
Reply
Кстати, вы хоть раз видели, чтобы президент ехал по улице, на которой свободно ездят машины и пешеходы ходят?
---
да в когда к нам приежает всегда ходят пешеходы
Reply
Reply
У меня только что была тоже ситуация: в пробке в левом ряду, слева отбойник, слышу сзади "кряк", смотрю мигалки полицейские, выворачиваю правее, чтобы они проехали, смотрю в левое зеркало чтобы их видно была (боковым зрением вижу правый ряд). И тут справа между рядами как всегда на скорости проносятся два мотоциклиста. Если бы чуть раньше вырулил или резче, то мотоциклисты бы полетели.
Reply
- Аккуратнее, чуть пешика не сбил.
- Так он же на красный шел!
- Ха. Ну тогда бегом разворачивайся, этого собьем, и там в двух кварталах я еще парочку видел, они тоже на красный переходили.
Пешик, как участник движения, должен соблюдать ПДД. Но предлагать сбивать его за несоблюдение - это уже на грани экстремизма.
Reply
Leave a comment