От других проворных зверушек из семейки "кенгуру" его отличишь по хромированному лого на кузове, отсутствию выхлопной трубы и специальному разъему для зарядки, а покопавшись внутри, обнаружишь электрический двигатель на 60 лошадиных сил и аккумулятор с запасом энергии на 170 км пробега. Renault рассчитывает, что ты непременно проникнешься к этому экземпляру симпатией, оцени в бесшумную манеру езды, отсутствие выхлопов, чуткий отклик к ускорению на малых скоростях и,
не в последнюю очередь, скромный ценник.
Читайте другие интересные новости про автомобили и в частности про аккумуляторы -
http://www.lompb.ru/novostu.htm