Пешеход рассуждает об автомобилях
Я - пешеход. По убеждениям. Чтоб сразу пресечь: "Да просто у тебя нет денег на машину, вот ты и философствуешь" оговорюсь - есть :-) Просто оно мне не надо.
Тему поднимала уже Даша в своем посте про индульгенцию автомобилистов на опоздания. Я готова подписаться под каждым словом.
То есть я, простой пешеход, если не дай Бог, задерживаюсь и прихожу на работу с 10-минутным опозданием, минимум получаю осуждающие взгляды, максимум - замечание начальника, а то и втык. У нас электронная система учёта прихода-ухода, бывают срезы и за опоздания можно словить по шапке. НО, если опаздывает автомобилист, причем хорошо так, минут на 40 или на час, его встречают сочувственным - пробка? где? долго стоял(а)?
Также меня всегда интересовало - ну какой кайф добираться из и до дома по 2 часа? Нет, я согласна, что у нас перегруженное метро, что там толкаются и бывает бомж. Но ведь 4 часа жизни каждый день! Это же 5 суток в месяц только в пробке! Я извожусь в пробке даже на месте пассажира, когда мне не надо газ-тормоз жать в нервных порывах сдвинуться с места.
А еще этот оголтелый срыв с рабочих мест, потому что через 10 минут уже будет проблематично "отпарковаться"?
Ну и всякие нервы на тему поцарапали/вскрыли и т.д.
Что хотите со мной делайте, я этого удобства не понимаю. Раз в неделю в АШАН (если остались еще любители) можно съездить и на такси. И в аэропорт тоже.
За границей я бы наверняка водила. Но там я и на велосипеде ездила по оживленным магистралям безбоязненно, здесь я даже на тротуаре опасаюсь - мало ли что.
Я считаю, что иметь машину в Москве - безумие, исключая варианты неработающих мам, которые могут спокойно выехать из дома в 12 часов и отвезти ребенка в кружок на соседнюю улицу, или людей, у которых ненормированный рабочий день. Но ведь таких - меньшинство. Основная масса народонаселения работает с 9-10 до 18-19...
UPD: совсем забыла еще одну модную тенденцию: купить машину и не ездить на ней, "потому что пробки". А до покупки ты про них не знал(а)? :-)
Ну, и классическое, "у всех моих друзей есть, что я - хуже всех?"
А час в пробке обходится в среднем в 500 рублей...
Тему поднимала уже Даша в своем посте про индульгенцию автомобилистов на опоздания. Я готова подписаться под каждым словом.
То есть я, простой пешеход, если не дай Бог, задерживаюсь и прихожу на работу с 10-минутным опозданием, минимум получаю осуждающие взгляды, максимум - замечание начальника, а то и втык. У нас электронная система учёта прихода-ухода, бывают срезы и за опоздания можно словить по шапке. НО, если опаздывает автомобилист, причем хорошо так, минут на 40 или на час, его встречают сочувственным - пробка? где? долго стоял(а)?
Также меня всегда интересовало - ну какой кайф добираться из и до дома по 2 часа? Нет, я согласна, что у нас перегруженное метро, что там толкаются и бывает бомж. Но ведь 4 часа жизни каждый день! Это же 5 суток в месяц только в пробке! Я извожусь в пробке даже на месте пассажира, когда мне не надо газ-тормоз жать в нервных порывах сдвинуться с места.
А еще этот оголтелый срыв с рабочих мест, потому что через 10 минут уже будет проблематично "отпарковаться"?
Ну и всякие нервы на тему поцарапали/вскрыли и т.д.
Что хотите со мной делайте, я этого удобства не понимаю. Раз в неделю в АШАН (если остались еще любители) можно съездить и на такси. И в аэропорт тоже.
За границей я бы наверняка водила. Но там я и на велосипеде ездила по оживленным магистралям безбоязненно, здесь я даже на тротуаре опасаюсь - мало ли что.
Я считаю, что иметь машину в Москве - безумие, исключая варианты неработающих мам, которые могут спокойно выехать из дома в 12 часов и отвезти ребенка в кружок на соседнюю улицу, или людей, у которых ненормированный рабочий день. Но ведь таких - меньшинство. Основная масса народонаселения работает с 9-10 до 18-19...
UPD: совсем забыла еще одну модную тенденцию: купить машину и не ездить на ней, "потому что пробки". А до покупки ты про них не знал(а)? :-)
Ну, и классическое, "у всех моих друзей есть, что я - хуже всех?"
А час в пробке обходится в среднем в 500 рублей...