Авиационная маёвка в Девичках - 2015
Оригинал взят у vokinburt в Авиационная маёвка в Девичках - 2015
1 мая 2015 года состоялся третий по счёту ежегодный авиаслёт под названием "Маёвка в Девичках". Мне впервые удалось побывать на этом небольшом аэродроме. Спешу поделиться впечатлениями.
Аэродром расположен неподалёку от села Девички в Переяслав-Хмельницком районе Киевской области. Неподалёку проходит трасса, поэтому добраться туда можно без проблем даже таким пешеходам, как я и даже из Винницы. За один день мы без проблем успели там побывать и вернуться домой проведя на аэродроме 6 часов.
На месте аэродрома давно находилась заброшенная площадка сельхозавиации, которая была приведена в порядок Сергеем Никифоровым и 1 мая 2013 года состоялось официальное открытие нового аэродрома "Девички" (UKIV). Приглашаю вас посмотреть мой фоторепортаж.
1. Мы прибыли немного раньше официального открытия и побежали фотографировать самолёты на стоянках. Пилотажные самолёты красного цвета стояли отдельной группой вдоль рулёжной дорожки. На переднем плане новый Vans RV-7 с регномером UR-PIHM. За ним Су-31 и Як-18Т, которые я ещё покажу крупным планом.
2. Тем временем на аэродром постоянно прибывают гости авиаслёта. Ещё один пилотажный самолёт - Як-52 (UR-RWK).
3. Винтокрылые машины тоже были представлены. С большим интересом все рассматривают единственный в Украине Robinson R66 Turbo (UR-GLE).
4. Лёгкие самолёты типа этого Viper SD-4 (UR-STIS) без проблем буксируются одной рукой.
5. Гость фестиваля из Ровно на самолёте Flight Design CTSW с интересным номером - UR-YETI.
6. Cessna 172S Skyhawk SP (UR-DVA) которая базируется в Девичках и весь день катала гостей авиаслёта.
7. Традиционно представлены самолёты украинской компании "Aeroprakt". Летающая лодка Aeroprakt-24 (UR-PAPC) может покорять как небеса, так и водные пространства.
8. Советская школа авиастроения традиционно отличается мощным шасси - Як-18Т (UR-PWBY) прилетел из Харьковской области.
9. Cessna 172M Skyhawk (N175KA) с аэродрома Гоголев. Когда-то я даже в Виннице её фотографировал.
10. Разбегается для взлёта Piper PA-28-140 Cherokee D с немецкой регистрацией D-ELEN. Улетел ещё до начала официального открытия авиаслёта.
11. Сфотографировал Лесю возле "звезды" авиаслёта - пилотажного Су-31 с американской регистрацией N131GT.
12. На официальном открытии приветственое слово сказал основатель аэроклуба "Девички" Сергей Никифоров и поспешил к своему самолёту передав микрофон Леониду Кригеру, который комментировал пилотажную программу.
13. На полосе Beechcraft A36 Bonanza Сергея Никифорова официально открывает программу полётов.
14. Фотографы Полина, Владимир и мой друг Тимофей tim5000 в ожидании интересных кадров. Был рад познакомиться Полиной и Владимиром в реале. А с Тимофеем у нас ещё было небольшое афтерпати ))
15. Бонанза и 5-лопастной винт крупным планом.
16. Ни один авиаслёт не обходится без Юрия Яковлева и его Аэропрактов.
17. Вертолётная стоянка с Robinson R44 (UR-SAH) и Robinson R66 Turbo (UR-GLE) и Aeroprakt-36 (UR-PAPE) в небе выписывает пилотаж.
18. Скоростной проход Юрия Яковлева над ВПП.
19. Далее было выступление "звезды" авиаслёта Алексея Агиевича на его пилотажном самолёте Су-31 (N131GT). Очень эффектно, но сложно для съёмки из за высокой скорости, а для кадров в небе нужна более хорошая оптика.
20. Были также выступления на Robinson R66 и Як-52. Далее началась произвольная программа, где летали все желающие. Мы ходили перекусить в ангар откуда открывается вот такая панорама с видом на перрон и КДП "Девички". Во второй половине дня небо покрылось живописными облаками.
21. Перекусив мы решили прогуляться по стоянкам и пофотографироваться на новые авки. Этот Flight Design CTSW (UR-GIK) с изображением Вжика мне знаком ещё с 2012 года с авиаслёта в Житомире. У нас уже много фото с ним и этот раз не стал исключением.
22. Яркий Viper SD-4 (UR-IIAA). На заднем плане паломничество к не менее яркому Як-18Т.
23. Романтическое фото с летающей лодкой :)
24. Гость слёта со словацкими номерами Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II (OM-FBI)
25. Очень интересный аппарат - автожир Calidus 09 (UR-JEKA). Потрясная манёвренность в воздухе.
26. Ещё один Flight Design CT (UR-BAAB)
27. Лёгкий двухместный скоростной Pipistrel Virus SW 100 (UR-UTTC).
28. Cessna 172 (UR-GXE)
29. Van's RV-10 UR-POLO на фоне приближающейся грозы.
30. Под вечер небо затянуло тучами и начался дождь. Мы фоткаемся на память с Тимофеем на фоне Viper SD-4 (UR-ABTF) и едем в Киев. Спасибо Владимиру, который нас подвёз до метро.
По итогам мероприятие мне очень понравилось. Наверное, лучший вариант для любителя авиации отметить майские праздники. Спасибо Аэроклубу Девички и Сергею Никифорову лично за приглашение.
1 мая 2015 года состоялся третий по счёту ежегодный авиаслёт под названием "Маёвка в Девичках". Мне впервые удалось побывать на этом небольшом аэродроме. Спешу поделиться впечатлениями.
Аэродром расположен неподалёку от села Девички в Переяслав-Хмельницком районе Киевской области. Неподалёку проходит трасса, поэтому добраться туда можно без проблем даже таким пешеходам, как я и даже из Винницы. За один день мы без проблем успели там побывать и вернуться домой проведя на аэродроме 6 часов.
На месте аэродрома давно находилась заброшенная площадка сельхозавиации, которая была приведена в порядок Сергеем Никифоровым и 1 мая 2013 года состоялось официальное открытие нового аэродрома "Девички" (UKIV). Приглашаю вас посмотреть мой фоторепортаж.
1. Мы прибыли немного раньше официального открытия и побежали фотографировать самолёты на стоянках. Пилотажные самолёты красного цвета стояли отдельной группой вдоль рулёжной дорожки. На переднем плане новый Vans RV-7 с регномером UR-PIHM. За ним Су-31 и Як-18Т, которые я ещё покажу крупным планом.
2. Тем временем на аэродром постоянно прибывают гости авиаслёта. Ещё один пилотажный самолёт - Як-52 (UR-RWK).
3. Винтокрылые машины тоже были представлены. С большим интересом все рассматривают единственный в Украине Robinson R66 Turbo (UR-GLE).
4. Лёгкие самолёты типа этого Viper SD-4 (UR-STIS) без проблем буксируются одной рукой.
5. Гость фестиваля из Ровно на самолёте Flight Design CTSW с интересным номером - UR-YETI.
6. Cessna 172S Skyhawk SP (UR-DVA) которая базируется в Девичках и весь день катала гостей авиаслёта.
7. Традиционно представлены самолёты украинской компании "Aeroprakt". Летающая лодка Aeroprakt-24 (UR-PAPC) может покорять как небеса, так и водные пространства.
8. Советская школа авиастроения традиционно отличается мощным шасси - Як-18Т (UR-PWBY) прилетел из Харьковской области.
9. Cessna 172M Skyhawk (N175KA) с аэродрома Гоголев. Когда-то я даже в Виннице её фотографировал.
10. Разбегается для взлёта Piper PA-28-140 Cherokee D с немецкой регистрацией D-ELEN. Улетел ещё до начала официального открытия авиаслёта.
11. Сфотографировал Лесю возле "звезды" авиаслёта - пилотажного Су-31 с американской регистрацией N131GT.
12. На официальном открытии приветственое слово сказал основатель аэроклуба "Девички" Сергей Никифоров и поспешил к своему самолёту передав микрофон Леониду Кригеру, который комментировал пилотажную программу.
13. На полосе Beechcraft A36 Bonanza Сергея Никифорова официально открывает программу полётов.
14. Фотографы Полина, Владимир и мой друг Тимофей tim5000 в ожидании интересных кадров. Был рад познакомиться Полиной и Владимиром в реале. А с Тимофеем у нас ещё было небольшое афтерпати ))
15. Бонанза и 5-лопастной винт крупным планом.
16. Ни один авиаслёт не обходится без Юрия Яковлева и его Аэропрактов.
17. Вертолётная стоянка с Robinson R44 (UR-SAH) и Robinson R66 Turbo (UR-GLE) и Aeroprakt-36 (UR-PAPE) в небе выписывает пилотаж.
18. Скоростной проход Юрия Яковлева над ВПП.
19. Далее было выступление "звезды" авиаслёта Алексея Агиевича на его пилотажном самолёте Су-31 (N131GT). Очень эффектно, но сложно для съёмки из за высокой скорости, а для кадров в небе нужна более хорошая оптика.
20. Были также выступления на Robinson R66 и Як-52. Далее началась произвольная программа, где летали все желающие. Мы ходили перекусить в ангар откуда открывается вот такая панорама с видом на перрон и КДП "Девички". Во второй половине дня небо покрылось живописными облаками.
21. Перекусив мы решили прогуляться по стоянкам и пофотографироваться на новые авки. Этот Flight Design CTSW (UR-GIK) с изображением Вжика мне знаком ещё с 2012 года с авиаслёта в Житомире. У нас уже много фото с ним и этот раз не стал исключением.
22. Яркий Viper SD-4 (UR-IIAA). На заднем плане паломничество к не менее яркому Як-18Т.
23. Романтическое фото с летающей лодкой :)
24. Гость слёта со словацкими номерами Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II (OM-FBI)
25. Очень интересный аппарат - автожир Calidus 09 (UR-JEKA). Потрясная манёвренность в воздухе.
26. Ещё один Flight Design CT (UR-BAAB)
27. Лёгкий двухместный скоростной Pipistrel Virus SW 100 (UR-UTTC).
28. Cessna 172 (UR-GXE)
29. Van's RV-10 UR-POLO на фоне приближающейся грозы.
30. Под вечер небо затянуло тучами и начался дождь. Мы фоткаемся на память с Тимофеем на фоне Viper SD-4 (UR-ABTF) и едем в Киев. Спасибо Владимиру, который нас подвёз до метро.
По итогам мероприятие мне очень понравилось. Наверное, лучший вариант для любителя авиации отметить майские праздники. Спасибо Аэроклубу Девички и Сергею Никифорову лично за приглашение.