Реставраторам Ил-14 срочно нужна помощь
Оригинал взят у russos в Реставраторам Ил-14 срочно нужна помощь
К сожалению, это не шутка на 1 апреля.
Музей Вадима Задорожного, который забирает себе экспонаты с Ходынки, отдаёт им крылья от сгоревшего Ила для пополнения ремфонда. Первая попытка вывезти их панелевозом окончилась неудачей: не вписались в габариты. Для перевозки нужен низкорамник, аренду которого ребята не могут потянуть. Ситуация усложнилась тем, что на бывшем аэродроме началась застройка и, если крылья не вывезти до среды, 3 апреля, их порежут. Если кто может помочь финансово или договориться о скидке на доставку, напишите на lopakov@il-14.ru
Параметры груза: 2 крыла длиной 10 метров, по корневой нервюре 3х0,6 метра. Вес каждого - тонна. Везти в Тушино.
В связи с введением ограничений на въезд грузового транспорта на мкад и в город, делается это за полтора дня: ночью въезжать, день стоять, грузиться, и в ночь уезжать. Самое дешевое, что мы нашли: 28к без аренды крана.
К сожалению, это не шутка на 1 апреля.
Музей Вадима Задорожного, который забирает себе экспонаты с Ходынки, отдаёт им крылья от сгоревшего Ила для пополнения ремфонда. Первая попытка вывезти их панелевозом окончилась неудачей: не вписались в габариты. Для перевозки нужен низкорамник, аренду которого ребята не могут потянуть. Ситуация усложнилась тем, что на бывшем аэродроме началась застройка и, если крылья не вывезти до среды, 3 апреля, их порежут. Если кто может помочь финансово или договориться о скидке на доставку, напишите на lopakov@il-14.ru
Параметры груза: 2 крыла длиной 10 метров, по корневой нервюре 3х0,6 метра. Вес каждого - тонна. Везти в Тушино.
В связи с введением ограничений на въезд грузового транспорта на мкад и в город, делается это за полтора дня: ночью въезжать, день стоять, грузиться, и в ночь уезжать. Самое дешевое, что мы нашли: 28к без аренды крана.