Каталония и Пиренеи. Часть 2.
Часть 1.
Мое первое фото в Испании
Самолет летим мягко, 4 часа пролетают почти незаметно. Сон после ночи в автобусе очень приятен. Пролетаем над одним горными вершинами (что это, Альпы?), затем над другими (ну это точно Пиренеи!), махнув крылом над морем, приземляемся в небольшом аэропорту Жироны. После того, как в 2000х Ryanair сделал здесь один из своих хабов, дела в аэропорту явно пошли на лад.
Мягкая жара окутывает тут же, при выходе с трапа. Но не такая вся и все заполняющая, как например, в Греции, а как будто мягкая и нежная. В аэропорту сразу же около зала прибытия (ну как «зала», здесь все один большой зал), находятся стойки автопрокатчиков. Нам в этот раз достался Eurocar (говорю «достался», потому что бронирую машину обычно на сайте агрегатора). Зеленая вывеска прокатной конторы призывно манит. Выясняется, что страховка у нас с франшизой (сама виновата, надо внимательнее условия читать), но прикинув в уме предложенную доплату (14 евро в день при стоимости машины 20 евро), отказываюсь от полной страховки. Правильно или нет - каждый решает сам, забегая вперед, скажу, что нам повезло в этот раз, но впредь - только с полной страховкой. Международные МВУ идут «на ура». И вот мы уже идем через огромную парковку сразу за аэропортом к другой огромной парковке. Мне всегда нравится это легкой волнение, покалывания от предвкушения встречи с новой машиной. Ведь на сайте ты бронируешь «класс», а не автомобиль. В этот раз нам достался чудный практически новый WV Polo. Все в нем было чудесно. Особенно дизельный двигатель, который ел примерно в час по чайной ложке. А иногда на трассе возникало ощущение, что этот самый дизель он начинает вырабатывать.
Дорожные развязки и вообще движение в Барселоне организовано очень логично. И, что самое главное, удобное.
Здесь правят, как и везде в Испании, круговые перекрестки.
Не заезжая в Жирону, мы отправились в Барселону. Дома, второпях, поставила в навигатор довольно старые, как выяснилось, карты Испании, и навигатору были неведомы многие новые (и старые впрочем тоже) развязки. Поэтому мы нежданно заехали на платную магистраль. Три кассы по пути и всего около 5 евро. Доехав до Барселоны, мы всецело осознали проблему с устаревшими картами. Но нас спасла незаменимая Nokia Lumia с великолепными и свежими картами. К слову, нокиевские карты нас не подводили.
В Барселоне были предусмотрены 3 ночи и 2 полных дня. Отель выбирали сознательно не в центре, чтобы не было проблем с парковкой. И все получилось, как нельзя лучше. Общежитие медицинской академии на лето превращается в гостиницу. С удобными комнатами, включенным завтраком-шведским столом, мегапозитивным персоналом, спортзалом через дорогу и бассеином на крыше с видом на Барселону. Да, и пять минут пешком до метро за смешные деньги. Здравствуй, Барселона!
Почему-то очень хочется быть испанским студентом)
А после таких купаний и видов - особенно!)
Внутренний двор общежития тоже радует взор.
И еще пару картинок рядом.
Скаемеечки.
Оригинальный балкон третьего этажа. А соседство с газовой (?) трубой радует еще больше)
Это, кстати, прямо через дорогу от входа в метро Reina Elesenda. Но об этом в следующий раз...
Мое первое фото в Испании
Самолет летим мягко, 4 часа пролетают почти незаметно. Сон после ночи в автобусе очень приятен. Пролетаем над одним горными вершинами (что это, Альпы?), затем над другими (ну это точно Пиренеи!), махнув крылом над морем, приземляемся в небольшом аэропорту Жироны. После того, как в 2000х Ryanair сделал здесь один из своих хабов, дела в аэропорту явно пошли на лад.
Мягкая жара окутывает тут же, при выходе с трапа. Но не такая вся и все заполняющая, как например, в Греции, а как будто мягкая и нежная. В аэропорту сразу же около зала прибытия (ну как «зала», здесь все один большой зал), находятся стойки автопрокатчиков. Нам в этот раз достался Eurocar (говорю «достался», потому что бронирую машину обычно на сайте агрегатора). Зеленая вывеска прокатной конторы призывно манит. Выясняется, что страховка у нас с франшизой (сама виновата, надо внимательнее условия читать), но прикинув в уме предложенную доплату (14 евро в день при стоимости машины 20 евро), отказываюсь от полной страховки. Правильно или нет - каждый решает сам, забегая вперед, скажу, что нам повезло в этот раз, но впредь - только с полной страховкой. Международные МВУ идут «на ура». И вот мы уже идем через огромную парковку сразу за аэропортом к другой огромной парковке. Мне всегда нравится это легкой волнение, покалывания от предвкушения встречи с новой машиной. Ведь на сайте ты бронируешь «класс», а не автомобиль. В этот раз нам достался чудный практически новый WV Polo. Все в нем было чудесно. Особенно дизельный двигатель, который ел примерно в час по чайной ложке. А иногда на трассе возникало ощущение, что этот самый дизель он начинает вырабатывать.
Дорожные развязки и вообще движение в Барселоне организовано очень логично. И, что самое главное, удобное.
Здесь правят, как и везде в Испании, круговые перекрестки.
Не заезжая в Жирону, мы отправились в Барселону. Дома, второпях, поставила в навигатор довольно старые, как выяснилось, карты Испании, и навигатору были неведомы многие новые (и старые впрочем тоже) развязки. Поэтому мы нежданно заехали на платную магистраль. Три кассы по пути и всего около 5 евро. Доехав до Барселоны, мы всецело осознали проблему с устаревшими картами. Но нас спасла незаменимая Nokia Lumia с великолепными и свежими картами. К слову, нокиевские карты нас не подводили.
В Барселоне были предусмотрены 3 ночи и 2 полных дня. Отель выбирали сознательно не в центре, чтобы не было проблем с парковкой. И все получилось, как нельзя лучше. Общежитие медицинской академии на лето превращается в гостиницу. С удобными комнатами, включенным завтраком-шведским столом, мегапозитивным персоналом, спортзалом через дорогу и бассеином на крыше с видом на Барселону. Да, и пять минут пешком до метро за смешные деньги. Здравствуй, Барселона!
Почему-то очень хочется быть испанским студентом)
А после таких купаний и видов - особенно!)
Внутренний двор общежития тоже радует взор.
И еще пару картинок рядом.
Скаемеечки.
Оригинальный балкон третьего этажа. А соседство с газовой (?) трубой радует еще больше)
Это, кстати, прямо через дорогу от входа в метро Reina Elesenda. Но об этом в следующий раз...