Станция скоростного трамвая "Площадь Победы"
Мне очень нравится киевский скоростной трамвай. Но идиотизм я ненавижу.
Это - одна из самых нужных станций скоростного трамвая. На ней можно пересесть на 18 и 15 трамваи, выйти к универмагу "Украина", Цирку, на пл. Победы, пересесть на троллейбусные маршруты в направлении самого центра города.
На станции построен прекрасный (и вполне симпатичный) надземный вестибюль с лифтами. Вот только построен он не в ту сторону, и ведёт лишь к нескольким жилым домам.
Неудивительно, что даже Яндексу удалось запечатлеть проход пешеходов на станцию "по-народному". А именно - с нарушением всех возможных ПДД, и без прохода турникетов. Зато с серьёзной экономией времени.
Сегодня мы провели подсчёт количества пассажиров. Оказалось, что в час 360 человек пользуются легальным входом на станцию, а тысяча (вдумайтесь - тысяча!) переходит через дорогу, ежедневно подвергая угрозе и себя, и водителей.
Сейчас мне возразят, что пешеходов нужно штрафовать, наказывать, и вообще, устроить вдоль тротуара забор. А заодно, лишить скоростной трамвай привлекательности, ведь поездки на пл. Победы в нём станут намного неудобнее. Конечно, это - вариант. Другой вариант - прекратить стыдливо делать вид, что дорогу никто не переходит, поставить в торце станции турникеты и установить через Жилянскую регулируемый пешеходный переход, синхронизированный с светофором на перекрёстке с ул. Пестеля. Ну а безымянного героя, решившего построить надземный вестибюль там, где он не нужен практически никому - сурово наказать за растрату народных средств.
Это - одна из самых нужных станций скоростного трамвая. На ней можно пересесть на 18 и 15 трамваи, выйти к универмагу "Украина", Цирку, на пл. Победы, пересесть на троллейбусные маршруты в направлении самого центра города.
На станции построен прекрасный (и вполне симпатичный) надземный вестибюль с лифтами. Вот только построен он не в ту сторону, и ведёт лишь к нескольким жилым домам.
Неудивительно, что даже Яндексу удалось запечатлеть проход пешеходов на станцию "по-народному". А именно - с нарушением всех возможных ПДД, и без прохода турникетов. Зато с серьёзной экономией времени.
Сегодня мы провели подсчёт количества пассажиров. Оказалось, что в час 360 человек пользуются легальным входом на станцию, а тысяча (вдумайтесь - тысяча!) переходит через дорогу, ежедневно подвергая угрозе и себя, и водителей.
Сейчас мне возразят, что пешеходов нужно штрафовать, наказывать, и вообще, устроить вдоль тротуара забор. А заодно, лишить скоростной трамвай привлекательности, ведь поездки на пл. Победы в нём станут намного неудобнее. Конечно, это - вариант. Другой вариант - прекратить стыдливо делать вид, что дорогу никто не переходит, поставить в торце станции турникеты и установить через Жилянскую регулируемый пешеходный переход, синхронизированный с светофором на перекрёстке с ул. Пестеля. Ну а безымянного героя, решившего построить надземный вестибюль там, где он не нужен практически никому - сурово наказать за растрату народных средств.