Иркутский авиазавод проверяют после падения Ан-12 Смотрите оригинал материала на http://www.interfa
Восточно-Сибирская транспортная прокуратура организовала проверку безопасности полетов по факту крушения под Иркутском грузового самолета Ан-12, принадлежащего иркутскому авиазаводу ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут", которое унесло жизни девяти человек.
Следствие изымает летно-техническую документацию в научно-производственной корпорации "Иркут" (MOEX: IRKT) в связи с катастрофой Ан-12 под Иркутском. "В НПК "Иркут" следствием изымается летно-техническая документация на воздушное судно, летные книжки членов экипажа, а также образцы топлива, которым был заправлен самолет перед вылетом", - сообщил "Интерфаксу" в пятницу официальный представитель СКР Владимир Маркин. Также допрашиваются работники Иркутского авиационного завода, причастные к организации полета воздушного судна и его заправке.
Маркин отметил также, что уже получены данные о лицах, которые могли находиться на борту самолета в момент крушения - о шести членах экипажа и трех авиационных техниках.
Также установлен надзор за ходом расследования уголовного дела о нарушении безопасности полетов, повлекшее по неосторожности гибель более двух человек, которое возбудило по факту авиакатастрофы Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР.
В четверг около 21:40 по местному времени (16:40 мск) поступило сообщение о потере связи с воздушным судном Ан-12 № 12162 Иркутского авиационного завода - филиала ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут". Данное воздушное судно выполняло рейс ЛЬ-9161 по маршруту Новосибирск ("Ельцовка") - Иркутск (аэродром "Восточный") с грузом авиационной техники.
На расстоянии 1 км до взлетно-посадочной полосы воздушное судно исчезло с экранов радаров. При падении самолет, задев крыльями здания двух складов военной части, был частично разрушен.
По информации, предоставленной корпорацией "Иркут", на борту самолета должны были находиться девять человек, в том числе шесть членов экипажа и три авиационных техника.
Поисково-спасательная команда обнаружила фюзеляж самолета с повреждениями в районе 700 м от торца взлетно-посадочной полосы аэродрома "Восточный". На данный момент в ходе осмотра места происшествия следственной группой обнаружены тела пяти погибших. Их личности устанавливаются.
Тела оставшихся в самолете четырех погибших в результате катастрофы самолета АН-12 в Иркутске планируется достать из самолета и направить в морг.
Руководитель следственного отдела Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Александр Кузнецов рассказал, что пока опознано только одно из пяти тел, находящихся в морге Иркутска.
До конца светового дня планируется изъять бортовые самописцы, поисками займется специальная межведомственная комиссия.
Основными версиями крушения самолета следствие называет ошбику пилотов, неисправность судна и погодные условия.
http://www.interfax.ru/russia/txt/349221
Следствие изымает летно-техническую документацию в научно-производственной корпорации "Иркут" (MOEX: IRKT) в связи с катастрофой Ан-12 под Иркутском. "В НПК "Иркут" следствием изымается летно-техническая документация на воздушное судно, летные книжки членов экипажа, а также образцы топлива, которым был заправлен самолет перед вылетом", - сообщил "Интерфаксу" в пятницу официальный представитель СКР Владимир Маркин. Также допрашиваются работники Иркутского авиационного завода, причастные к организации полета воздушного судна и его заправке.
Маркин отметил также, что уже получены данные о лицах, которые могли находиться на борту самолета в момент крушения - о шести членах экипажа и трех авиационных техниках.
Также установлен надзор за ходом расследования уголовного дела о нарушении безопасности полетов, повлекшее по неосторожности гибель более двух человек, которое возбудило по факту авиакатастрофы Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР.
В четверг около 21:40 по местному времени (16:40 мск) поступило сообщение о потере связи с воздушным судном Ан-12 № 12162 Иркутского авиационного завода - филиала ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут". Данное воздушное судно выполняло рейс ЛЬ-9161 по маршруту Новосибирск ("Ельцовка") - Иркутск (аэродром "Восточный") с грузом авиационной техники.
На расстоянии 1 км до взлетно-посадочной полосы воздушное судно исчезло с экранов радаров. При падении самолет, задев крыльями здания двух складов военной части, был частично разрушен.
По информации, предоставленной корпорацией "Иркут", на борту самолета должны были находиться девять человек, в том числе шесть членов экипажа и три авиационных техника.
Поисково-спасательная команда обнаружила фюзеляж самолета с повреждениями в районе 700 м от торца взлетно-посадочной полосы аэродрома "Восточный". На данный момент в ходе осмотра места происшествия следственной группой обнаружены тела пяти погибших. Их личности устанавливаются.
Тела оставшихся в самолете четырех погибших в результате катастрофы самолета АН-12 в Иркутске планируется достать из самолета и направить в морг.
Руководитель следственного отдела Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Александр Кузнецов рассказал, что пока опознано только одно из пяти тел, находящихся в морге Иркутска.
До конца светового дня планируется изъять бортовые самописцы, поисками займется специальная межведомственная комиссия.
Основными версиями крушения самолета следствие называет ошбику пилотов, неисправность судна и погодные условия.
http://www.interfax.ru/russia/txt/349221