(no subject)
Метро в Стокгольме и правда решает почти все транспортные проблемы. Буквально за 15 минут мы добрались до центра, а оттуда на кораблике на остров на другой стороне залива . Это вообще очень интересное место, на котором расположенны несколько самых интересных музеев, включая Васса-музей со знаменитым затонувшим кораблем, музей Астрид Лингрен, Луна-парк, музей каких-то старинных лодок, небольшой аквариумный музей, этнографический музей ...А в стороне от всех туристических мест, где-то там за лесными массивами, находятся виллы бывших солистов АББЫ...да, неплохой у них вкус! Кстати, не забыть упомянуть, что мы купили Стокгольм-карт ( что-то вроде магнитной кредитки) на 3 суток, по которой можно свободно передвигаться на всех видах транспорта, кроме кораблика, и вход в 45 разных музеев города. Мы подсчитали, что учитывая все наши переезды на метро и походы по музеям, окупилось точно!
Васса-музей
Васса-музеон поразил сразу у входа размерами корабля, находящегося внутри: 5 этажей в высоту, чтобы осмотреть его со всех сторон.Пытались сфотографировать его, чтобы хоть как-то запечатлеть всю эту громадину, но даже с Сережкиным проф.широким объективом, это невозможно. Просто обалдеваешь, как можно вручную построить такое, отделка корабля, когда-то покрытая золотой краской, была восстановленна, отдельные части отделки, фигурки, вырезанные из дерева и украшавшие когда-то корабль, были сняты и развешенны на стенах, так что можно было на них полюбоваться вблизи. Найденные на корабле вещи моряков и проч. люда, сундуки, оружие, посуда...обалдеть! Были даже восстановлены по найденным черепам лица нескольких людей, все показывается на экране, шаг за шагом, просто невероятно, и вот тебе - почти живой человек, настолько выглядит манекен натурально, волосы, кожа, глаза! А история у корабля почти комична. Корабль был построен в 17 веке по заказу короля А вгуста для войны с поляками. Это должен был быть самый большой корабль, построенный за все времена, и он-таки был построен, весь отделанный краской с золотой пылью и драгоценными камнями. Корабль был спущен на воду, и отойдя от берега на несколько сотен метров, перевернулся и затонул. Так он пролежал более 300 лет, пока его уже в нашем столетии подняли со дна. С тех пор, как Васса затонул, Швеция решила не участвовать ни в одной войне, что успешно и выполняла, решив, что хватит им того, что у них есть, и к чему нужны всякие ненужные расходы и человеческие жертвы. С тех пор Швеция вкладывает в развитие страны, людей, а не армии, и это видно невооруженным глазом
насколько там все для людей...
Васса-музей
Васса-музеон поразил сразу у входа размерами корабля, находящегося внутри: 5 этажей в высоту, чтобы осмотреть его со всех сторон.Пытались сфотографировать его, чтобы хоть как-то запечатлеть всю эту громадину, но даже с Сережкиным проф.широким объективом, это невозможно. Просто обалдеваешь, как можно вручную построить такое, отделка корабля, когда-то покрытая золотой краской, была восстановленна, отдельные части отделки, фигурки, вырезанные из дерева и украшавшие когда-то корабль, были сняты и развешенны на стенах, так что можно было на них полюбоваться вблизи. Найденные на корабле вещи моряков и проч. люда, сундуки, оружие, посуда...обалдеть! Были даже восстановлены по найденным черепам лица нескольких людей, все показывается на экране, шаг за шагом, просто невероятно, и вот тебе - почти живой человек, настолько выглядит манекен натурально, волосы, кожа, глаза! А история у корабля почти комична. Корабль был построен в 17 веке по заказу короля А вгуста для войны с поляками. Это должен был быть самый большой корабль, построенный за все времена, и он-таки был построен, весь отделанный краской с золотой пылью и драгоценными камнями. Корабль был спущен на воду, и отойдя от берега на несколько сотен метров, перевернулся и затонул. Так он пролежал более 300 лет, пока его уже в нашем столетии подняли со дна. С тех пор, как Васса затонул, Швеция решила не участвовать ни в одной войне, что успешно и выполняла, решив, что хватит им того, что у них есть, и к чему нужны всякие ненужные расходы и человеческие жертвы. С тех пор Швеция вкладывает в развитие страны, людей, а не армии, и это видно невооруженным глазом
насколько там все для людей...