Вена. Предполетный споттинг и перелет домой
16 августа 2022 был последним днем моего отпуска в Вене и утром следующего дня мне предстояло возвращаться домой. Собирать чемоданы еще особо не хотелось, по этому свои мини-каникулы я решил завершить небольшим после- обеденным споттингом.
Споттинг открывает борт WizzAir, вылетающий в Кутаиси (Грузия).
Следом- А319 Saudia Airlines рейсом в Джедду.
Эмбраер Austrian отправляется во Флоренцию.
А320 Austrian в Кавалу (Греция)
Серию среднемагистральных аэробусов и Эмбраеров разбавляет Boeing 767 Austrian, рейсом OS87 в Нью Йорк (JFK).
Трудяга B767-300 OE-LAE 2000-го года выпуска. Все 23 года отлетал в Австрии- 5 лет во флоте Lauda Air и с 2005 летает в Austrian.
Полетное время до Нью Йорка- чуть более 8 часов.
6 минут спустя, с той же ВПП взлетает катарский Дримлайнер.
Boeing B787-8 Qatar Airways
Рейс QR84 Вена- Доха.
Vienna- Antalya
Vienna- Belgrade
Vienna- Thessaloniki
WizzAir A321neo из Бухареста
Istanbul- Vienna
Vienna- Frankfurt
Ближе к вечеру я переместился с парковки P1 на споттерскую террасу, дабы словить прибытие еще одного тяжеловеса.
Вид на терминал с верхнего этажа парковки P1
Очередной NEO. Рейс из Дубровника
А320 в Копенгаген
Burgas- Vienna- Burgas
B738 Sun Express из Анталии
Dassault Falcon 7X
A320 из Ибицы
Рейс в немецкий Гамбург
Airbus x 4
A320 Finnair из Хельсинки
Vienna- Bucharest
Вдалеке на ВПП 34 приземлился очередной тяжеловес.
Airbus A340-300 Hi Fly 9H-SOL
Рейс из Лиссабона
После посадки А340 я уехал в отель паковать чемоданы, чтобы следующим утром вернуться в аэропорт.
Проснувшись в 5 утра я приехал на раннем поезде в аэропорт. Радар обещал пару интересных бортов, ради которых я приехал за 4 часа до вылета.
Очень много А321neo WizzAir базируются в Вене.
На часах 6:40. Споттить с парковки P1 в первой половине дня куда лучше, так как солнце находится за спиной.
На ВПП 29 приземлился B787 Etihad из Абу Даби.
Золотая ливрея Дримлайнера Etihad смотрится шикарно при теплом утреннем свете!
Boeing 787-9 Etihad A6-BNA. Самолету 4 года.
15 минут спустя очередной Дримлайнер нарушил утреннюю тишину Швехата.
Boeing 787-9 Ethiopian ET-AUO. Рейс ET724 из Аддис Абебы в Брюссель с полутора часовой остановкой в Вене.
Как только эфиопский Дримлайнер освободил полосу, на ВПП 29 приземлился B777-200 Austrian.
Ежедневный рейс OS90 из Ньюарка.
Airbus A320neo Iberia. Рейс в Мадрид.
После этого короткого, но продуктивного споттинга я отправился регистрироваться на свой рейс домой.
Жду пока подадут автобус к самолету и наблюдаю за припаркованным за окном Аэробусом, которого готовят к рейсу в Лоднон
Лечу в Кишинев авиакомпанией Tarom с 6-ти часовой пересадкой в Бухаресте. Первый сегмент летим на ATR 72-600 YR-ATJ.
Летим на легке- самолет заполнен лишь на треть.
2 часа спустя мы сели в главном аэропорту Бухареста- Отопень.
6 часов на земле проходили нелегко -аэропорт очень тесный и многолюдный без нормального кофе.
За окном вечереет и нам пора лететь дальше. Интересно, что второй сегмент (Бухарест- Кишинев) летим на том же самолете, YR-ATJ, на котором летели из Вены. За 6 часов он успел слетать в Сучаву и обратно.
55 минут полета и мы садимся в Кишиневе при последних лучах солнца.
На этом все. За эту короткую неделю я побывал в стране, которую давно хотел навестить и поспоттил в аэропорту, в котором давно планировал.
Пишите, комментируйте. Больше репортажей на подходе!
На связи!