Как бороться с пробками и почему мэрия сейчас делает это плохо

[maxkatz]

Пост о парковках стал одним из самых популярных моих постов и был перепечатан даже в Комсомольской Правде. Я как-то недооценил читателей, похоже, чем сложнее тем, тем она вам интереснее. Постараюсь писать такие посты часто, это теперь будет в рамках образовательной части Городских Проектов (которая с сегодняшнего дня объявляется открытой, можно

Comments

[srlt]

O_o

[ksenia_grunge]

молодец

[ivanpobedaphoto]

Хороший пост.

Токо вот мэрия тратит деньги на автомобилистов больше т.к. те платят транспортный налог, а пешеход его не тратит. Вот поэтому на автомобилиста и больше тратят. Логика закономерна.

[mrclon]

Какова средняя сумма транспортного налога уплачиваемого жителем Москвы?
Прикинул, с Ford Focus 3 (когда в последний раз интересовался это был самый популярный автомобиль у московских клерков) с двигателем на 250 л.с. (больше на них, по данным википедии, не ставят) налог составит 37500 в год.
Понятно что есть и другие автомобиле-специфичные сборы идущие в бюджет, но я не думаю что их среднее значение превышает 93500 руб (186000 - 55000 - 37500).

[sv_bob]

ее есть такой фактор - чем чаще пользуешься общественным транспортом, выше вероятность подцепить какие-нибудь болезнь
люки, которые используют личное авто реже простужаются

Re: +++

[christmans]

Если общественный траспорт хорошо развит и удобный, а машина в пробках стоит, то наоборот меньше. По выделенной трамвайной линии на работу утром весьма приятно ехать мимо всех огромных пробок.

[prosto_vova]

Я все понял, спасибо! Теперь я тоже буду бороться за то, чтобы как можно больше людей пересели на общественный транспорт. Вы все сядете в общественные душные консервные банки, дороги будут пустые и я спокойно буду ездить на машине без пробок.

Re: Я

[kkursor]

И я!!

Re: Я

[takaya_zaraza]

Как только пробка на Варшавке рассосётся я наконец-то куплю себе машину. И маме можно купить машину. А то у нас машина только у сестры и её мужа - очень не удобно.
Но, подозреваю, что не я одна такая, так что радоваться мы будем не долго.

Я вообще считаю, чтобы избавиться от пробок надо чтобы они достигли критической массы, а до этого пока очень далеко. Всё-таки большинство предпочтёт 4 часа в своей машине, чем 40 минут на общественном транспорте. А вот расклад: 5 часов и 40 минут уже работает в сторону общественного транспорта.

[khaoos]

Чем-то мне это напоминает картинки из книги Вучика.

[khaoos]

Ну да, автоматически пропустил весь текст ниже начала рекламы.

[mrclon]

Пост, в основном, состоит из пересказа одной главы. Получился популярный пересказ научно-популярной книги (одной её главы).

[d1gw1n]

Какой хороший троллинг :)

[deadsea1]

Да не, унылый довольно. Логика трещит по швам.

Re: Идеология

[khaoos]

Большинство катит куда хочет тупо с работы и на работу. При грамотно организованной сети ОТ добраться на нем будет проще и выгоднее.
Про парковки на тротуарах можно привести пример Тверской. Действительно, кто там гуляет?