Вещи, которые запомнятся на всю жизнь
Эмоции от чемпионата, конечно, ещё не кончились и в основном все мысли о нем :) Но поездка продолжается, мы уже съездили на Ниагарский водопад, в Пенсильвании на пути в Вашингтон, а оттуда в Майами скорее всего на машине. Нужно будет на РСА заехать (мы там нереальное количество долей купили, на 150К где-то). Об этом потом.
А пока, чтобы не откладывать в долгий ящик и не забыть потом (как с половиной автотрипа по Европе вышло), выкладываю то, что снимаю подряд :)
Сейчас на очереди Нью-Йорк. Над ним я летал на вертолете неделю назад. Почему-то все всегда интересуются, что сколько стоит. Надо будет об этом подробный пост сделать, что сколько стоит в таких поездках. Вертолет стоил 330$. Было три опции, 150$ за 12 минут, 220$ за 16 минут и 330$ за 35 минут. Я взял самый длинный.
Вертолетная площадка расположена в финансовом районе, недалеко от Wall Street, прямо рядом с портом, откуда плавают паромы на Стейтен Айлэнд (это район Нью-Йорка на острове).
Вертолет такой
Я очень боялся вертолета. Конструкция не внушает мне никакого доверия :) Но когда сел, оказалось совсем не страшно, намного менее страшно чем в самолёте. Я постоянно летаю и, в общем, аэрофобией не страдаю, но иногда при посадках в тумане нервничаю. Тут вообще не страшно, так как видишь пилота, слышишь все переговоры и видишь совершенно всё вокруг.
Небольшой остров около даунтауна, называется Governors Island. Слева Нью-Джерси, справа финансовый район Нью-Йорка
Финансовый район
Статуя Свободы
Нью-Йоркское метро в Бруклине
Метро, кстати, вообще в Нью-Йорке интересное. Очень просто сделанное, никаких монументальных станций как в наших метро. Удобная и понятная навигация, но очень сложная схема движения поездов
На одной станции может останавливаться сразу 3 разных поезда и ехать в разные направления. Есть ещё экспрессы, едут по тому же маршруту, но проезжают станции некоторые мимо
Оно обшарпанное и грязное, но его много и оно круглосуточное
Билеты продают только в автоматах
Касса по старой памяти стоит, но только для информации
Станция
Скамейка и схема
Некоторые указатели выложены с любовью
Некоторые станции украшены любопытными скульптурами
В целом, в этом метро главное то, что его много, оно быстрое, поезда удобные и кондиционируемые. Это принципиальное отличие советских метро от западных
У нас монументальные станции, каждая как музей. Но их мало, а поезда старые. Тут поезда новые, станций много, но метро грязное.
Ещё что интересно: задержки и отмены довольно частое явление
Жилой дом и развязка в Бруклине
Бруклин. Находится через реку от Манхэттена
А это Downtown Манхэттена
Где-то там - Wall Street, Нью-Йоркская фондовая биржа и кучи офисов
Спустимся вниз
Около биржи нарядили ёлку и поставили ханукию (фиговина такая с девятью свечками под елкой). Недавно был еврейский праздник Ханука.
Бруклинский мост. Горизнот завален, я когда пытался исправить, то почему-то качество портилось :(
В нижнем левом углу пустырь и стройка - там был World Trade Center
Там строится новая огромная башня
Между даунтауном и мидтауном (где таймс-скуер и эмпайр стейт билдинг) находятся районы с относительно невысокой застройкой (этажей эдак по 20). Там же Чайнатаун и Литл Итали.
Это мид-таун
Эмпайр стейт билдинг
Знаменитый Мэдиссон Скуэр Гарден, главная закрытая спортивная арена Нью-Йорка.
Я сходил там на хоккей конечно. Играли Нью-Йорк Рейнджерз и Нью-Йорк Айлендерз. После ТОГО, что я видел через неделю, понятно, что это было жалкое подобие хоккея. Даже не помню, какой там был счет.
Мидтаун
Где-то там в середине находится Таймс-Скуер
Кстати новый год на Таймс-Скуер оказался делом отстойным. Чтобы попасть в зону, где хоть чуть-чуть видно что происходит, нужно занимать места в 3 часа дня. При этом там нет ни туалетов, ни воды, ни еды. Мы, понятное дело, этим заниматься не стали, пришли в 11 в наиболее близкое место. Увидели мааааленький кусочек салюта
Дорога вдоль реки Гудзон
Вид сзади
Централ парк. Огромный парк посередине Нью-Йорка
За ним начинается Гарлем
Собственно Гарлем
Жилые дома в Гарлеме
А это Бронкс
Стадион Янки. Он был открыт в 1923 году, потом перестроен. Этот новый, открыт в 2009 году
Надо как-нибудь на него сходить. Вообще стадион бейсбольный, насколько я знаю, но иногда используется и для других событий. Лучше Вики почитать :)
Бронкс. Мрачный.
Жилой дом. Заглянуть бы на 16 этаж в третью квартиру по счету и провести бы с той семьей один день :) Крутое было бы знакомство с жизнью в городе. Пока я так не умею, но хочу научиться :)
Автомобильная развязка
Гудзон
Кусок моста Джорджа Вашингтона в Нью-Джерси. Насколько я понял из объяснений пилота, это самый большой мост в мире по количеству проезжающих через него в сутки машин
Жилые дома по ту сторону Гудзона в Нью-Джерси
Даунтаун Джерси-Сити. Тоже не мал
Эту прямо на открытку можно :)
Приземление
Конец :)
Вот :)
Голосование по автору года я кстати похоже проиграл :( По мнению пользователей блог Головы с 45 записями за прошлый год, которые все про покер - лучше моего c моими 340 постами обо всём. Это голосование хорошо показывает, что при определении того, кого любит народ, важны в основном не факты или реальность, а личное обаяние и отношение. Один пьяный эфир Головы на радио в 100 раз лучше влияет на этот показатель, чем десять моих эфиров с серьезными разговорами. Надо это учесть, когда буду баллотироваться в президенты :) Дела и факты это одно, любовь и признание людей - совсем другое.
А пока, чтобы не откладывать в долгий ящик и не забыть потом (как с половиной автотрипа по Европе вышло), выкладываю то, что снимаю подряд :)
Сейчас на очереди Нью-Йорк. Над ним я летал на вертолете неделю назад. Почему-то все всегда интересуются, что сколько стоит. Надо будет об этом подробный пост сделать, что сколько стоит в таких поездках. Вертолет стоил 330$. Было три опции, 150$ за 12 минут, 220$ за 16 минут и 330$ за 35 минут. Я взял самый длинный.
Вертолетная площадка расположена в финансовом районе, недалеко от Wall Street, прямо рядом с портом, откуда плавают паромы на Стейтен Айлэнд (это район Нью-Йорка на острове).
Вертолет такой
Я очень боялся вертолета. Конструкция не внушает мне никакого доверия :) Но когда сел, оказалось совсем не страшно, намного менее страшно чем в самолёте. Я постоянно летаю и, в общем, аэрофобией не страдаю, но иногда при посадках в тумане нервничаю. Тут вообще не страшно, так как видишь пилота, слышишь все переговоры и видишь совершенно всё вокруг.
Небольшой остров около даунтауна, называется Governors Island. Слева Нью-Джерси, справа финансовый район Нью-Йорка
Финансовый район
Статуя Свободы
Нью-Йоркское метро в Бруклине
Метро, кстати, вообще в Нью-Йорке интересное. Очень просто сделанное, никаких монументальных станций как в наших метро. Удобная и понятная навигация, но очень сложная схема движения поездов
На одной станции может останавливаться сразу 3 разных поезда и ехать в разные направления. Есть ещё экспрессы, едут по тому же маршруту, но проезжают станции некоторые мимо
Оно обшарпанное и грязное, но его много и оно круглосуточное
Билеты продают только в автоматах
Касса по старой памяти стоит, но только для информации
Станция
Скамейка и схема
Некоторые указатели выложены с любовью
Некоторые станции украшены любопытными скульптурами
В целом, в этом метро главное то, что его много, оно быстрое, поезда удобные и кондиционируемые. Это принципиальное отличие советских метро от западных
У нас монументальные станции, каждая как музей. Но их мало, а поезда старые. Тут поезда новые, станций много, но метро грязное.
Ещё что интересно: задержки и отмены довольно частое явление
Жилой дом и развязка в Бруклине
Бруклин. Находится через реку от Манхэттена
А это Downtown Манхэттена
Где-то там - Wall Street, Нью-Йоркская фондовая биржа и кучи офисов
Спустимся вниз
Около биржи нарядили ёлку и поставили ханукию (фиговина такая с девятью свечками под елкой). Недавно был еврейский праздник Ханука.
Бруклинский мост. Горизнот завален, я когда пытался исправить, то почему-то качество портилось :(
В нижнем левом углу пустырь и стройка - там был World Trade Center
Там строится новая огромная башня
Между даунтауном и мидтауном (где таймс-скуер и эмпайр стейт билдинг) находятся районы с относительно невысокой застройкой (этажей эдак по 20). Там же Чайнатаун и Литл Итали.
Это мид-таун
Эмпайр стейт билдинг
Знаменитый Мэдиссон Скуэр Гарден, главная закрытая спортивная арена Нью-Йорка.
Я сходил там на хоккей конечно. Играли Нью-Йорк Рейнджерз и Нью-Йорк Айлендерз. После ТОГО, что я видел через неделю, понятно, что это было жалкое подобие хоккея. Даже не помню, какой там был счет.
Мидтаун
Где-то там в середине находится Таймс-Скуер
Кстати новый год на Таймс-Скуер оказался делом отстойным. Чтобы попасть в зону, где хоть чуть-чуть видно что происходит, нужно занимать места в 3 часа дня. При этом там нет ни туалетов, ни воды, ни еды. Мы, понятное дело, этим заниматься не стали, пришли в 11 в наиболее близкое место. Увидели мааааленький кусочек салюта
Дорога вдоль реки Гудзон
Вид сзади
Централ парк. Огромный парк посередине Нью-Йорка
За ним начинается Гарлем
Собственно Гарлем
Жилые дома в Гарлеме
А это Бронкс
Стадион Янки. Он был открыт в 1923 году, потом перестроен. Этот новый, открыт в 2009 году
Надо как-нибудь на него сходить. Вообще стадион бейсбольный, насколько я знаю, но иногда используется и для других событий. Лучше Вики почитать :)
Бронкс. Мрачный.
Жилой дом. Заглянуть бы на 16 этаж в третью квартиру по счету и провести бы с той семьей один день :) Крутое было бы знакомство с жизнью в городе. Пока я так не умею, но хочу научиться :)
Автомобильная развязка
Гудзон
Кусок моста Джорджа Вашингтона в Нью-Джерси. Насколько я понял из объяснений пилота, это самый большой мост в мире по количеству проезжающих через него в сутки машин
Жилые дома по ту сторону Гудзона в Нью-Джерси
Даунтаун Джерси-Сити. Тоже не мал
Эту прямо на открытку можно :)
Приземление
Конец :)
Вот :)
Голосование по автору года я кстати похоже проиграл :( По мнению пользователей блог Головы с 45 записями за прошлый год, которые все про покер - лучше моего c моими 340 постами обо всём. Это голосование хорошо показывает, что при определении того, кого любит народ, важны в основном не факты или реальность, а личное обаяние и отношение. Один пьяный эфир Головы на радио в 100 раз лучше влияет на этот показатель, чем десять моих эфиров с серьезными разговорами. Надо это учесть, когда буду баллотироваться в президенты :) Дела и факты это одно, любовь и признание людей - совсем другое.