Задержки трамвая №17 из-за неправильных светофорных фаз

[maxkatz]

Тут Probok.net предложили сделать на Енисейской улице из 6 полос 7. Пётр Павлович Бирюков и его департамент капитального ремонта эту историю начали реализовывать, что на московском чиновничьем языке называется «комплекс локальных мероприятий на Енисейской улице

Comments

[crusandr]

В нашем предложении по ссылке по 2 трамвайных фазы в каждом цикле. А проектировщик накосячил и сделал только по одной. Да еще поменяли регулировку светофоров, не показав нам проект предварительно. Сейчас добиваемся устранения проблемы, регулировки по нашему предложению. Не обязательно в Бирюкове, Собянине или Путине сразу причину искать.

А вообще на Енисейской нужны вызывные трамвайные фазы. Вернее так: одна фаза включается в каждом цикле, а вторая вызывная по приближению трамвая. Об этом тут, предложения 4 и 5: http://crusandr.livejournal.com/52556.html

[weary_cynic]

А кто принимает объект? Раз запустили в таком виде - значит, несут за это ответственность. Путин, кстати, тут действительно не при чем - проблема московская ,а не федеральная.

Но ни его, ни Собянина тут и не упоминали.

[maxkatz]

Пётрпалыч тут определённо причём, его департамент отвечает за реконструкцию, запустили вредную штуку под его руководством (может не прямым, но какая разница)

[crusandr]

Не запустили. Проект еще не сдан.
Если при строительстве трамвайной линии разведут грязь и раскопки, будет некомфортный проход пешеходов через стройку и пробки для всего транспорта, сломается какой-нибудь светофор при перенастройке - ты же не будешь писать, что проект вредный? 100% напишешь про временные трудности на период строительства.

Переразметка Енисейской позволила сделать новый пешеходный переход, обособить левые повороты от прямоходных рядов. Что хорошо и для безопасности (меньше перестроений), и для пропускной способности. Устранят косяк со светофорами и будет хорошо всем. Кстати, трамваям может стать даже быстрее (интервалы будут меньше).

[germantempter]

Переразметка Енисейской позволила сделать новый пешеходный переход, обособить левые повороты от прямоходных рядов.

Вот за это спасибо действительно. Сильно выручает.

[weary_cynic]

"грязь и раскопки, будет некомфортный проход пешеходов через стройку" - да, значит проект неправильный и не учел этой проблемы.

Кстати, по фазам в проекте - куча мест, где 2 фазы трамвая подряд .потом - две без трамвая подряд, зачем? Разумнее же их развести

[endil_za]

Переразметка Енисейской позволила сделать новый пешеходный переход, обособить левые повороты от прямоходных рядов

мы наверное в каком то параллельном измерении живем, потому что переразметка, например на повороте енисейская-берингов (из центра) вместо поворотного кармана, как было раньше, превратилась в продолжение крайне левого ряда и создает затор, поскольку многие машины вынуждены перестраиваться.

[crusandr]

Было 2 ряда в 3 и осталось 2 ряда в 3. Но раньше левый ряд из двух заканчивался левым поворотом, правый шел прямо, а еще один прямоходный появлялся справа. Это провоцировало перестроения. А теперь "из разделительной" появляется левоповоротный ряд, а 2 прямоходных продолжаются прямо. Это уменьшает перестроения.

[endil_za]

вот не надо этого жонглированния словами "теперь "из разделительной" появляется левоповоротный ряд". онане откуда не появляется, а является продолжением крайне левой полосы. и не надо, мне жителю района бабушкинский, рассказывать что ваш новодел уменьшил количество перестроений. все как раз наоборот. точно так же как ликвидирование поворотного кармана на перекрестке енисейская-староватутинский создало ровно такую же проблему с перестроениями.

[ext_1329248]

Какие перестроения, товарищ, вы о чем. Перестраиваются только поворачивающие, все остальные, 90%, едут прямо. До этого все упирались в левый поворот и уже оттуда пытались вырулить, народ постоянно писал, верните все как было в 2009м, когда левый карман появлялся из разделительной.

[scondo]

>Устранят косяк со светофорами и будет хорошо всем.

Почему-то я почти уверен, что если бы делал депстрой без вас - не устранили бы. Просто потому, что пофиг.

А так есть надежда, но да.

[crusandr]

Спасибо. Держим на контроле.
(только не депстрой, а ДКР все-таки)

[scondo]

А, прошу прощения, на бегу в метро писал...

Кстати по дороге из метро прошёл вдоль Енисейской: перекрестки с Ленской и Печорской - это бред. Существенные фазы для поворота на них (при красном на выезд) простаивают, они же тупиковые. 1-2 машины за цикл, вечер буднего дня.

[anderson_mike]

Раскопки при стройке понятно зачем.

А вот это со светофорами зачем сделали?

Там есть еще такая прекрасная фаза: "все автомобили стоят, всем пешеходным направлениям зеленый". Такое, казалось бы, часто встречается, разве что не на шестиполосных улицах. Но прикол в том, что в этот момент трамваю тоже зеленый!

Т.е. зеленый одновременно пешеходам, переходящим Енисейскую, и трамваям, едущим вдоль Енисейской. Если благодаря этой мудрой схеме ОДД пешеход зайдет под трамвай - кто будет нести ответственность?

Зачем вообще люди Бирюкова полезли настраивать светофоры, ни с кем не посоветовавшись? Почему они не меняют настройки обратно как надо, а уперлись рогом и сидят? Вам кажется, что это нормально, хорошо и правильно, и петрпалыч молодец?

Случившееся - однозначный косяк ведомства пётрпалыча, давайте не будем его выгораживать, а наоборот, сделаем так, чтобы ошибка как можно скорее была признана и исправлена.

[crusandr]

Уже занимаемся. Сейчас ЦОДД попросил все-таки дать им самим перенастроить, обещали в течение 5 раб. дней включая сегодня. Сообщите, сделают ли до 8.12.

[anderson_mike]

ЦОДД получил живительный пинок и занялся своими прямыми обязанностями.
Вот и ответ на вопрос "зачем все это".