Разные подходы (Хорда, Сорока и я)

[maxkatz]

Мой оппонент Олег Сорока написал пост в фейсбук про Северо-Западную хорду

[Нажмите, чтобы прочитать пост...]

Oleg Soroka
2 hrs ·

Многострадальный вопрос о Северо-Западной хорде, сколько уже слов о ней сказано. Что мы видим сегодня? Брошенная техника, ограждения на всем протяжении улиц, все это создает неудобства для жителей района Хорошево-Мневники и всего Северо-Запада

Comments

[fau_dva]

1. Перечитал листовку Олега Сороки. Ничего про полную бессветофорность не увидел. Сорока признаёт, что невозможно оставить все светофоры и зебры. Однако, о полной их ликвидации он не говорит. При этом называет себя противником старого проекта.
2. Сколько планировалось полос в каждую сторону? Шесть. Сколько оставляем? Три. При ширине полосы 3,5м высвобождаем 21м пространства. Магистрали под окнами жилых домов не будет уж точно. Ну и деревья вдоль дорог сажают не просто так. Кста, вокруг МКАД они есть далеко не везде.
3. Сорока просто за свои слова отвечает. Пока проекта нет, сказать он ничего не может. А Кац красивую картинку с велосипедными дорожками за ночь нарисует и типа в дамках. Популистский ход -- это как раз "ну раз вам не нравится, давайте всё закопаем и забудем аки страшный сон". А правильный подход -- всесторонне изучить проблему, понять, что можно сделать с учётом того, что уже сделано. И изучать надо не в рамках Щукино, а в масштабах всего города, улица-то общегородского значения. Естественно, такие вещи за одну ночь не делаются, это вам не презентации рисовать.

[scondo]

Итого:
1)Ну и про то, что "надо оставить" он тоже не говорит. В итоге может выкрутиться оставив бессветофорную схему. Подземные переходы предлагает делать "по согласованию с жителями" что актуально только для ликвидации полного дибилизма. Приличные люди меряют/проектируют потоки, как авто, так и пешеходные.
2-3)Вопрос не в том что делает Кац, а в том, что делает Сорока. А Сорока на деле торгуется, как базарная торговка. Знаете, как в компьютерной игре надо впарить что-то ИИ и перебираешь цену "за пять монеток возьмешь? а за четрыре? а за три?".
Кстати, а Народного Ополчения сейчас разве не три уже? Без выделенок?

Вопрос о выделенке, кстати, Кац поднимал год назад ещё. Только с опцией осевой под рельсовый транспорт. (что попутно решает задачу отбойника и снимает проблему парковок).
И в целом каждая из опций: отказ от концепции бессветофорности, снижение рядности, введение выделенки должна вести к перепроектировке о которой Кац и говорит. А сотня локальных компромиссов просто приведут к полуживому кадавру вида "танк глубоко модернизированный в трактор". Если повезёт встраивать этого кадавра в глобальную схему потоков будет проще, чем изначальный проект. Но может всё-таки не городить кадавров?