Волонтёры для исследований Городских Проектов
На следующей неделе у Городских Проектов большой план исследований. Если кто-нибудь желает на них поволонтёрствовать, милости просим заполнить анкету или пишите/звоните в отдел исследований Кате: fefelova.katerina@gmail.com, +7 (964) 644 55 36
( Read more... )
( Read more... )
Там иные совершенно реалии.
Я бы взял что- то среднее- как трамвай в Италии- Австрии- Германии ездит.
Вот в Г. Ходят авто часто нечасто, раз в 20 минут.
Но по расписанию! Минута в минуту. И все знают, что если на часах Х час 25 минут- то автобус только что уехал. А вот если Х- 18, то автобус сейчас будет.
В Щукине после прошлогодней "оптимизации" мрак какой- то стал с общ. транспортом. Народ уж и с мосгортрансом бодался, и с деп трансом и тотлько слегка улучшения появились. Расписание 39-26 на остановку возле вашей управы так и не повесили. И народ, кто вынужден теперь пешком ходить из школ - с конца Расплетина в начало, и конец Берзарина, даже на полпути не может подсесть на автобус.
Просто пи**ец что устроили с транспортом.
Вообще, оно понятно- оптимизацию очевидно проводили по затратам, экономической окупаемости. Т.е. один из показателей максимизировали.
Но из общей теории известно, что при подобном подходе остальные фактиры сползают вниз. Что и видим в реальности.
И еще. Вот 26-39 редко ездит.
А ч какой целью 681-х столько на линии?
В день проведения исследования на этом маршруте милиционеров перевозили что ли? Зачем такое количество пустых автобусов едут друг за другом иногда буквально бампер в бампер? Даже фото делали, забавные.
Reply
Reply
и это расписание известно.
Выше писал, хотя бы у Управы адекватное расписание повесить стоило бы.
А то как в Африке сейчас движение.
Может, придет автобус, а может и нет.
Это общегородской вопрос, в общем- то.
В транспорте люди неадекватные появились в прошлом году.
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment