Вучик в Москве
По пути в Омск Городскими Проектами в Москве был изловлен Вукан Вучик. Мы целый день записывали видео по поводу разных обсуждаемых в городе транспортных вопросов (ролики будут выходить на следующей неделе), а также провели большую открытую лекцию
На лекцию пришло 173 человек по нашим подсчётам (возможно, не все они на фотке, это примечание всем любителям проверить). Все было не в виде обычной лекции, я подготовил вопросы на обсуждаемые сейчас в Москве транспортные темы и задавал их
Профессор отвечал
Лекторий Городских Проектов проходит при поддержке компании Асфалайт (они оплачивают всё кроме лекторов и помещения), в этот раз помещение предложил Музей Москвы.
Лекция была довольно длинная, но интерес в процессе вроде не потерялся
Ещё пришла Маша Баронова
Маша потом написала статью в Большой Город, где довольно подробно описала, что было на лекции (зачем-то только вставив недостоверные данные о площади дорог в Москве). Почитайте.
На следующий день Вучик работал по заказу фонда только половину дня (денег собралось недостаточно и мы старались экономить, половину дня Вучик работал на другой проект). Мы провели встречу с крупными жертвователями Городских Проектов и некоторыми нашими постоянными волонтёрами и экспертами.
Позвать, к сожалению, удалось не всех, кого хотелось, в наш офис все активные волонтёры никак бы не влезли, но кое-что удалось
Обошлась вся эта история в итоге примерно в 220 тысяч рублей, а собрать на неё удалось 170 тысяч. Но я думаю, что записанные видео, которые мы будем публиковать позже, добавят сторонников Городским Проектам и это как раз тот случай, когда можно добавить 50 тысяч рублей из резерва.
Я надеюсь, что со временем всё больше экспертов с мировым именем будет приезжать в Москву за деньги горожан и предоставлять независимую оценку происходящему в городе. Это мне кажется важным, пока Городские Проекты не могут организовывать такие истории слишком часто, но мы будем стараться.
Оглавление журнала
На лекцию пришло 173 человек по нашим подсчётам (возможно, не все они на фотке, это примечание всем любителям проверить). Все было не в виде обычной лекции, я подготовил вопросы на обсуждаемые сейчас в Москве транспортные темы и задавал их
Профессор отвечал
Лекторий Городских Проектов проходит при поддержке компании Асфалайт (они оплачивают всё кроме лекторов и помещения), в этот раз помещение предложил Музей Москвы.
Лекция была довольно длинная, но интерес в процессе вроде не потерялся
Ещё пришла Маша Баронова
Маша потом написала статью в Большой Город, где довольно подробно описала, что было на лекции (зачем-то только вставив недостоверные данные о площади дорог в Москве). Почитайте.
На следующий день Вучик работал по заказу фонда только половину дня (денег собралось недостаточно и мы старались экономить, половину дня Вучик работал на другой проект). Мы провели встречу с крупными жертвователями Городских Проектов и некоторыми нашими постоянными волонтёрами и экспертами.
Позвать, к сожалению, удалось не всех, кого хотелось, в наш офис все активные волонтёры никак бы не влезли, но кое-что удалось
Обошлась вся эта история в итоге примерно в 220 тысяч рублей, а собрать на неё удалось 170 тысяч. Но я думаю, что записанные видео, которые мы будем публиковать позже, добавят сторонников Городским Проектам и это как раз тот случай, когда можно добавить 50 тысяч рублей из резерва.
Я надеюсь, что со временем всё больше экспертов с мировым именем будет приезжать в Москву за деньги горожан и предоставлять независимую оценку происходящему в городе. Это мне кажется важным, пока Городские Проекты не могут организовывать такие истории слишком часто, но мы будем стараться.
Оглавление журнала