Вспомнилось в понедельник
Безотносительно чего-либо, просто в честь понедельника. Как некоторые, возможно, знают, я когда-то работал в говнофирме "Р-Стайл Софтлаб".
Как-то раз мы вознамерились съездить к родственникам в Воронеж. Дело было в конце февраля, погода была неустойчивая, можно было попасть и в метель и в гололёд, так что мы решили, что поедем на поезде. Поезд до Воронежа идёт 11 с половиной часов, то есть нам надо было выехать в пятницу вечером, чтобы приехать в субботу утром и в воскресенье вечером уехать обратно. Негусто. И я решил - едем вечером в четверг, в пятницу я на работу просто не пойду, если будут потом сильно вонять - тут же напишу заявление и уволюсь, тем более, что к тому моменту было ясно, что перспектив на той работе нет ни малейших.
Так и сделали. Отлично провели три дня в Воронеже, в понедельник рано утром вернулись. Машина всё это время стояла у подъезда. К сожалению, в воскресенье было сыро, а в понедельник с утра резко похолодало, и машина никак не заводилась, я её заводил-заводил, и в конце концов у неё накрылся стартёр. Пока я там ковырялся, пока побежал в гараж за второй машиной, пока вернулся за Юлей - в общем, на работу опоздал на час.
И вот в течение дня мне позвонили все мои начальники со всех уровней вложенности (а начальники в Р-Стуле составляли от трети до половины всего персонала), и каждый из них выразил безмерное негодование моим опозданием. Я говорил, что у меня не завелась машина, и случись такое с каждым из них, они точно так же опоздали бы, а они отвечали что, мол, нет-нет-нет, это совершенно недопустимый проступок, непростительное нарушение дисциплины, они до самых глубин души разочарованы и потрясены, и чуть ли не самые основы компании содрогнулись от моего чудовищного опоздания. В конце концов, их тоже можно было понять - надо же им как-то было показать, что они действительно начальники, а не просто сраные дармоеды. Но никто из них и не заметил, что в предыдущий рабочий я вообще не появился на работе. И если бы в то утро не похолодало, и не сгорел злоебаный стартёр, всё прошло бы абсолютно гладко.
За всю мою небогатую карьеру Р-Стул остался самым гадостным периодом. 2006-й и начало 2007-го года оказались так изосраны, что я до сих пор не люблю их вспоминать. Не надо было не относиться к этой "работе" так серьёзно, надо было на всё класть. Хуже по-любому не было бы, зато я сэкономил бы кучу времени и нервов.
Как-то раз мы вознамерились съездить к родственникам в Воронеж. Дело было в конце февраля, погода была неустойчивая, можно было попасть и в метель и в гололёд, так что мы решили, что поедем на поезде. Поезд до Воронежа идёт 11 с половиной часов, то есть нам надо было выехать в пятницу вечером, чтобы приехать в субботу утром и в воскресенье вечером уехать обратно. Негусто. И я решил - едем вечером в четверг, в пятницу я на работу просто не пойду, если будут потом сильно вонять - тут же напишу заявление и уволюсь, тем более, что к тому моменту было ясно, что перспектив на той работе нет ни малейших.
Так и сделали. Отлично провели три дня в Воронеже, в понедельник рано утром вернулись. Машина всё это время стояла у подъезда. К сожалению, в воскресенье было сыро, а в понедельник с утра резко похолодало, и машина никак не заводилась, я её заводил-заводил, и в конце концов у неё накрылся стартёр. Пока я там ковырялся, пока побежал в гараж за второй машиной, пока вернулся за Юлей - в общем, на работу опоздал на час.
И вот в течение дня мне позвонили все мои начальники со всех уровней вложенности (а начальники в Р-Стуле составляли от трети до половины всего персонала), и каждый из них выразил безмерное негодование моим опозданием. Я говорил, что у меня не завелась машина, и случись такое с каждым из них, они точно так же опоздали бы, а они отвечали что, мол, нет-нет-нет, это совершенно недопустимый проступок, непростительное нарушение дисциплины, они до самых глубин души разочарованы и потрясены, и чуть ли не самые основы компании содрогнулись от моего чудовищного опоздания. В конце концов, их тоже можно было понять - надо же им как-то было показать, что они действительно начальники, а не просто сраные дармоеды. Но никто из них и не заметил, что в предыдущий рабочий я вообще не появился на работе. И если бы в то утро не похолодало, и не сгорел злоебаный стартёр, всё прошло бы абсолютно гладко.
За всю мою небогатую карьеру Р-Стул остался самым гадостным периодом. 2006-й и начало 2007-го года оказались так изосраны, что я до сих пор не люблю их вспоминать. Не надо было не относиться к этой "работе" так серьёзно, надо было на всё класть. Хуже по-любому не было бы, зато я сэкономил бы кучу времени и нервов.