Spotting trip 2013. Part 2.
Продолжение, начало в предыдущем посте.
Не теряя времени, после обеда отправился к аэропорту на точку, которая находилась в пешей доступности от гостиницы. Находится она на пригорке среди многочисленных развязок между терминалами 3 и 4(4s). Добраться до нее можно только пешком, несколько раз пересекая шоссе и круговую развязку, поэтому приходилось вертеть головой и шевелить ногами, что бы не попасть под колеса машин. Благополучно добравшись до конечной цели, огляделся- да, неплохая точка, но...
В мадридском аэропорту Барахас две параллельных пары полос- две всегда работают только на прилет, две - на вылет. Причем восточные полосы работают на трафик восточнее аэропорта, а западные - соответственно на западный, в основном это латиноамериканские страны, и северная Америка. К сожалению, интереснейшие заокеанские борта проходят от этой точки очень далеко и даже имея 600мм получить нормальную картинку из-за непрерывного марева нереально. Да я особо и не рассчитывал, т.к. по расписанию после обеда в субботу ничего интересного не ожидалось.
В тот день заход был с юга и поэтому мимо тасковали на вылет все самолеты из Терминалов 1-3, а также прибывшие на "32 правая".
Таксующий трафик в основном состояли из самолетов национального перевозчика а/к Iberia и испанского лоукостера Air Europe.
а также хорошо знакомые в московских портах:
но иногда можно было увидеть и не залетающие в наши края :
не обошлось и без грузовиков:
и одного, пролетевшего почти над головой вертолета:
В общем, ничего экстраординарного в этот вечер не было, очень надеялся, что через неделю опять вернемся сюда вместе с Антохой, но сбыться этому было не суждено- резкое похолодание к следующим выходным с пронизывающим ветром, дождем и иногда пролетающими снежинками заставило нас отказаться от наших планов.
А на следующее утро мы должны были улетать на один из Канарских островов- Град Канари.
Продолжение будет.
Не теряя времени, после обеда отправился к аэропорту на точку, которая находилась в пешей доступности от гостиницы. Находится она на пригорке среди многочисленных развязок между терминалами 3 и 4(4s). Добраться до нее можно только пешком, несколько раз пересекая шоссе и круговую развязку, поэтому приходилось вертеть головой и шевелить ногами, что бы не попасть под колеса машин. Благополучно добравшись до конечной цели, огляделся- да, неплохая точка, но...
В мадридском аэропорту Барахас две параллельных пары полос- две всегда работают только на прилет, две - на вылет. Причем восточные полосы работают на трафик восточнее аэропорта, а западные - соответственно на западный, в основном это латиноамериканские страны, и северная Америка. К сожалению, интереснейшие заокеанские борта проходят от этой точки очень далеко и даже имея 600мм получить нормальную картинку из-за непрерывного марева нереально. Да я особо и не рассчитывал, т.к. по расписанию после обеда в субботу ничего интересного не ожидалось.
В тот день заход был с юга и поэтому мимо тасковали на вылет все самолеты из Терминалов 1-3, а также прибывшие на "32 правая".
Таксующий трафик в основном состояли из самолетов национального перевозчика а/к Iberia и испанского лоукостера Air Europe.
а также хорошо знакомые в московских портах:
но иногда можно было увидеть и не залетающие в наши края :
не обошлось и без грузовиков:
и одного, пролетевшего почти над головой вертолета:
В общем, ничего экстраординарного в этот вечер не было, очень надеялся, что через неделю опять вернемся сюда вместе с Антохой, но сбыться этому было не суждено- резкое похолодание к следующим выходным с пронизывающим ветром, дождем и иногда пролетающими снежинками заставило нас отказаться от наших планов.
А на следующее утро мы должны были улетать на один из Канарских островов- Град Канари.
Продолжение будет.