Как выбраться из куяльницкой жижи
«У вас анализы показали ВИЧ.
И что ж мне делать, доктор?!
Ну, поезжайте в Одессу, там есть такой Куяльницкий лиман, будете мазаться грязью.
И что, доктор, мне это поможет?
Нет, просто будете к земле привыкать»
Мало того, что живем от Куяльника за углом, так еще на него периодически нужно ходить - если оздоравливаться совсем уж приспичило, или ездить - если просто лень.
Любимая строго пригрозила всей семье Куяльником. Мол, срочно нужно идти и купаться в нем со всех сил. Потому что здоровье на дороге не валяется, и иногда его нужно поддерживать вместо традиционного коньяка купанием в соленой рапе. Дети с сомнением переглянулись (хотя коньяк еще не пьют), но с мамой спорить не стали, лишь негромко заныли, мол, лучше на море, которое у нас за другим углом.
Мне было все равно, я купаться, как и мазаться, не особо хотел. Запихнул в машину пляжную сумку, сгреб в охапку всех детей и милых жен, да поехал на Куяльник, попутно показывая семье, что я знаю хитрые тропы из нашей деревни прямо туда.
Доехали мы быстро, я разместил машину прямо на берегу, на СУХОЙ земле. Земли там вообще-то нет, но есть сухие места, пропитанные солью и утоптанные отдыхающими. Также есть места, куда не то, что машиной - ногой встанешь и провалишься на несколько сантиметров в приятную ароматную куяльницкую грязь.
Это же бальнеология, понимать надо.
Дети под руководством супруги выбрались на оперативный простор, я же ждал заглушить дизель и почитать книжку. Любимая вышла, осмотрелась и сказали, что им здесь нравится, но чтоб да, так не очень. А очень - будет воо-он там, немного дальше. И ладошкой показала направление проживания ништяка в полезно-грязных условиях. Бо тут лиман не такой лиманистый.
Спорить с любимой непродуктивно, и я снова завел дизель. Солнышки пошли вдоль бережка, а я медленно устремился за ними на расстоянии пяти-семи метров.
***
Вот тут нужно вообще описать ситуацию тем, кто еще не был на одесском Куяльнике. Когда-то это был всесоюзный санаторий.
Еще раньше - это уникальное место, было отмеченно даже, прости Господи, царской семьей - в Одессу вела железнодорожная ветка, которая раздваивалась - одна на вокзал, а вторая - на Куяльник. Тут до сих пор сохранились царские палаты - евойные императорские величества отдыхать изволяли тут. К чему им Баден-Баден, когда такое произрастает прямо у себя во дворе.
Еще раньше соль, которая тут имелась в открытом доступе, доставлялась чумаками по всей Украине. Собирать ее было просто - исключительно соленую воду (рапу) стоит только выплеснуть на берег, и через небольшое время вода высохнет, и соль останется. Собирай, экологически чистая, как сейчас модно говорить.
В воде этой, до ужаса соленой (300 промилле) живут рачки, мелкие и безобидные. Как они там живут, лучше не спрашивайте, но им, видимо, нравится. Еще живут личинки комаров. У них тоже, как мы понимаем, жизнь не сахар.
А та самая волшебно-целебная грязь, из-за которой и был построен курорт - она у вас там прямо под ногами. Можно прийти в санаторий, и там на вас ее намажут за небольшие деньги, или идти на лиман пешком и намазать ее на себя толстым слоем совершенно бесплатно. То место, которое болит, и мажьте - вот и весь рецепт.
Небольшой секрет - не стоит долго держать на себе эту грязь. 15-20 минут - и идите смывать соленой водой. Почему не два часа? Или не весь день? Больше же здоровья влезет, чтоб два раза не ходить?
Дело в том, что грязь эта имеет очень легкий радиационный фон, о котором вам не скажет никто, дабы избежать кривотолков и испугов, за которыми, как правило, начнется отток туристов и спад наличных денег. Поэтому никто и не говорит. Фон этот совершенно безопасен, но, поверьте, больше 20-ти минут не нужно держать грязь на себе.
Смывать нужно рапой. В глаза - ни в коем случае не лезть руками. И перед тем, как прийти сюда, нужно озаботиться бутылкой пресной воды - пить еще бог с ним, но для того, чтобы промыть глаза в случае чего. Это важно, поверьте.
***
Так я о грязи, собственно. Эта полезная составляющая местного курорта, как бы помягче выразиться… (что я не понимаю, мамаша? тут же дети, конечно!) В общем, грязь пахнет. Нет, не пахнет, тут другое слово нужно. Она, если признаться, даже не то, чтобы воняет. Она, если называть вещи своим языком, бздит. Это запах миллионов лет разложения каких-то неведомых нам зверюшек, рыб и прочих товарищей, в нервной и дико соленой обстановке.
Одним словом, я не получаю от него большого кайфа. Дети тоже не особо торчат от процесса окунания себя в рапу, несмотря на то, что она тебя держит на поверхности, не давая утонуть.
Правда, утонуть здесь не выйдет и по другим причинам. Некие добрые люди перекрыли речку Большой Куяльник, питающую лиман и поддерживавшую его уровень. Одни использовали ее для орошения своих земель, другие завели запруды для ращения рыбы, а третьи, ни включая опцию «совесть» и вообще не приходя в сознание, засыпали реку наглухо для проезда грузовиков, перевозящих карьерный песок. Знаете, как хорошо бывает, когда собираются добрые люди вместе. И лиман стал мелеть под южным солнцем. Медленно, но верно, но этот ужас добрался аж до Верховной Рады.
Для его спасения в конце 2014-го года открыли специальный канал и стали зимой запускать в лиман морскую воду. Уровень вроде поднялся, но летом снова лиман обмелел. Русло речки стали восстанавливать, но оно местами сильно заросло, и вода бежать по старой дороге не особо хочет. В общем, есть проблемы. Я снова отклонился.
У нас по всему берегу грязь. Которая лечебная и целебная, но пахнет. Но надо понимать, что это просто жижа. Если в нее стать ногой, то нога в нее немного уйдет, погрузится. Болотяка. А если заехать машиной, то машина сама уже навряд ли выйдет.
Короче, поехал я на малой скорости за семьей по бережку.
И влип, студент. Всеми четырьмя копытами.
Первое, что должен сделать попавший в подобную ситуацию водитель - вспомнить все непристойные слова, которым его учили боцмана на флоте или командиры в армии, причем, чем нецензурнее, тем лучше. Думаю, что с этой частью я справился на «отлично».
Потом нужно сказать любимой жене и детям, чтобы не смели смеяться. А что «не смели», когда они уже ржут в полный голос. А тебе ж обидно. Вместо пить коньяк в теплом кресле и читать книжку ты должен, высунув язык, искать по кустам дровеняки да побольше.
Ребята, скажу честно. Я собрал крупный хворост и даже нашел одну неплохую доску. Все это подложил под сильно увязшие в собственной правоте передние колеса, предварительно выгреб оттуда какое-то количество волшебной грязи, из-за которой сюда мы, собственно, и приехали. Пошел, собрал, срезал еще немного веток покрупнее, что было очень неприятно и больно. Не потому, что я, как латентный веган, не мог резать живым деревьям их ветки. А потому, что растущие на берегу лимана деревья за годы эволюции отрастили себе охрененные колючки. Они не желали, чтобы их не только резали под колеса, а чтобы их вообще трогали рукой. Вот честно, у деревьев это получилось.
Пока ползал вокруг передних колес, весь оказался покрыт курортными радостями. Я же, как честный поц, поехал купать своих детей в шортиках и сандаликах. А ехать надо было в суровых штанах и сапогах, или хотя бы в высоких ботинках. Но я же не знал. Лучше в ОЗК…
Затем я, как умудренный блокировкой дифференциала водитель, включил крутиться все четыре колеса и стал ерзать на заднице от нетерпения. Семья расположилась наблюдать это сбоку плюс подтянулись соседние отдыхающие - ведь чужое горе, оно же всегда интересно. Любимая предложила толкнуть меня. Я отказался. Тогда она предложила сесть на водительское, и чтобы я толкал. Я снова отказался, будучи уверенным в полном приводе.
Дети замерли в восторге. Сейчас что-то будет.
Я потихоньку стал жужжать своими четырьмя колесами, все увеличивая скорость жужжания. Машина стояла, как вкопанная (она и была, кстати, вкопана), а колеса могли выписывать какие угодно кривые, разбрызгивая драгоценную вонюче-бздящую курортную грязь по близлежащим окрестностям, но никуда не ехать.
Короче, колеса ушли глубже, но с места ни на грамм.
Я снова, как полагается настоящему водителю, в ярких красках расписал вселенной всё, что я о ней думаю, позабавив детей, которые не успели отбежать на длинную дистанцию.
Что делать - лебедки у меня нет, да и прицепиться было бы не к чему. Машина увязла достаточно сильно. Наступает вечер. Как говорилось у Губермана про пиратов: «Жарко Леве, потно Боре, очень хочется домой». Мне домой тоже очень хотелось.
Пошел снова искать хворост, хотя понимал, что от этой жижи хворост не поможет.
Среди кустов натыкаюсь на табличку синего цвета, на которой написаны прекрасные слова. «Застрял - звони» и номер телефона. Краткость - наше все.
Вы будете смеяться, но я позвонил. Человек Руслан сообщил мне, что за умеренную оплату его проезда от Фонтанки и обратно в виде 15-ти литров бензина он меня с удовольствием достанет из любой задницы. 400 гривень - вот цена усилий по спасению. Я посмотрел на свои колеса и подумал, что хрен с ними, с деньгами, ведь домой очень хочется. Приезжайте, сказал я ему. Только как вы нас найдете?
У нас, сказал он, весь берег разделен. Какого цвета табличка? Синего? Это цвет сектора берега. А там еще номер маленький на табличке есть, можете назвать? Единица? Все, я знаю, где вы стоите. У нас по берегу 42 таблички. Так что через 20 минут будем.
Чуть раньше указанного времени я услышал ЗВУК. Это был рев машины, которая неслась на всех парах к нам. На скорости 60 или даже более км в час, лавируя между отдыхающими и их машинами, прямо по курортной грязи к нам ехало оно.
Это был внедорожник Ниссан. Точно модель не скажу - на ихней попе ничего не было написано. Зато крупными буквами на лобовом стекле было выведено «Спасатель». Оно и понятно, что тут еще написать.
Подошли, поздоровались. Объяснил Руслану, что нас лучше вытягивать сзади, а не спереди. Только вы тут осторожней, тут грязь - та самая, в которой я сижу.
Действительно, сзади лучше, сказал он, сел в машину и проехал ПРЯМО ПО ГРЯЗИ рядом со мной - до сухой поверхности.
Он не проехал, он очень быстро проехал. Почти пролетел. Грязь, видимо, не успела понять, что к чему, и не успела среагировать и всосать в себя его машину.
Таких фокусов я еще не видел.
Мне подали стальной трос с лебедки, прицепили его к моей корме. Я сел за руль и по команде Руслана стал крутить колесиками на малой скорости. Он же в это время лебедкой тащил меня из болота.
Рассказал, что они и джипы всех мастей вытаскивают, и грузовики, и даже автобусы. Эвакуатор берет полторы тысячи, а он всего 400 гривень. Некоторые особо упорные по двое суток сидят, перед тем, как быть вытащенными из жижи.
Я не был упорным, так как согласился сразу, поерзав в жиже с полчаса. Чем, как мне кажется, заработал молчаливое одобрение в глазах Руслана. С деньгами надо расставаться легко и непринужденно, тем более, когда это уже и не деньги.
Меня вытащили из болота за минуту-полторы. Хочешь, попробуй прокатись туда-сюда, сказал Руслан. Второй раз вынимаем бесплатно.
Да всё нормально, спасибо, сказал я и попятился дальше на сушу.
Не забудь помыть колеса, суппорта и прочую требуху - иначе соль ее съест.
Обязательно помою.
И он уехал, но не просто уехал. Он пролетел опять по грязи, в которой я застрял, и полетел по берегу, заехал в соленую воду, проехался по воде метров на 20 вглубь - это все там, где нога проваливается в ил тире грязь тире жижу - развернулся и понесся из воды на берег, и потом в кусты, горки, овраги и во все, что у нас там есть. Скрылся с глаз на дикой скорости.
Вспоминаю лобовое и надпись «СПАСАТЕЛЬ».
Таки да, спасатель. Хотя я подумал - почему тогда не «Спаситель»?