Квартал А101? Не советую
Столкнулся я недавно с застройщиком разрекламированного "Квартала А101", получил массу негативных впечатлений и спешу поделиться ими с общественностью.
Застройщиком квартала является некое ЗАО "СУ-111" (полное наименование ЗАО "Управление по строительству №111"). Поведение его должно настораживать потенциального покупателя недвижимости, а также потенциальных поставщиков и подрядчиков.
1. Банкротство. Пока ЗАО "СУ-111" банкротом не признано, однако попытки его обанкротить имеют место. Это означает, что ЗАО "СУ-111" не в состоянии своевременно погашать задолженности, даже когда они подтверждены решениями судов.
2. Не оплачивает подрядчикам выполненные работы. ЗАО "СУ-111" использует интересную схему работы с подрядчиками: приглашает подрядчиков, заключает с ними договор, выплачивает аванс. Подрядчики начинают работать, и когда стоимость выполненных работ значительно превышает размер аванса, ЗАО "СУ-111" направляет подрядчику отказ от договора, иногда под выдуманными предлогами. А дальше они рассчитывают на то, что подрядчик своевременно не озаботился всеми необходимыми документами, в силу чего не сможет выиграть судебный процесс. Выиграет - может быть, заплатят, не дожидаясь подачи заявления о банкротстве, не выиграет - сам виноват. Так что господа подрядчики, осторожнее с ними.
3. Постоянная смена подрядчиков как в проектировании, так и в строительстве непременно скажется на качестве создаваемой недвижимости, так как уходящим всё равно, а новые за старых не отвечают. Это как дефолт в 1998 году. Черномырдин ушёл, к нему претензий быть не могло, а Кириенко только пришёл, и времени на предотвращение дефолта у него не было.
4. ЗАО "СУ-111" постоянно ухудшает первоначальный проект в угоду экономии ресурсов. Так, например, одну из подземных автостоянок на 155 машиномест, которая должна была располагаться под многоэтажным домом, что очень удобно, в итоге вынесли куда-то очень далеко с обоснованием "экономической неэффективностью строительства стоянки в данном формате".
5. Ухудшение параметров по теплоизоляции также вызвано желанием сэкономить. Не важно, что собственники недвижимости будут больше тратить денег на отопление - это же не деньги застройщика.
Есть и другие факты экономии на качестве строительства. Изложу их в другой раз. Откуда всё знаю? Из первых уст - от проектировщика, который и готовил по заданию ЗАО "СУ-111" изменения в проект.
Застройщиком квартала является некое ЗАО "СУ-111" (полное наименование ЗАО "Управление по строительству №111"). Поведение его должно настораживать потенциального покупателя недвижимости, а также потенциальных поставщиков и подрядчиков.
1. Банкротство. Пока ЗАО "СУ-111" банкротом не признано, однако попытки его обанкротить имеют место. Это означает, что ЗАО "СУ-111" не в состоянии своевременно погашать задолженности, даже когда они подтверждены решениями судов.
2. Не оплачивает подрядчикам выполненные работы. ЗАО "СУ-111" использует интересную схему работы с подрядчиками: приглашает подрядчиков, заключает с ними договор, выплачивает аванс. Подрядчики начинают работать, и когда стоимость выполненных работ значительно превышает размер аванса, ЗАО "СУ-111" направляет подрядчику отказ от договора, иногда под выдуманными предлогами. А дальше они рассчитывают на то, что подрядчик своевременно не озаботился всеми необходимыми документами, в силу чего не сможет выиграть судебный процесс. Выиграет - может быть, заплатят, не дожидаясь подачи заявления о банкротстве, не выиграет - сам виноват. Так что господа подрядчики, осторожнее с ними.
3. Постоянная смена подрядчиков как в проектировании, так и в строительстве непременно скажется на качестве создаваемой недвижимости, так как уходящим всё равно, а новые за старых не отвечают. Это как дефолт в 1998 году. Черномырдин ушёл, к нему претензий быть не могло, а Кириенко только пришёл, и времени на предотвращение дефолта у него не было.
4. ЗАО "СУ-111" постоянно ухудшает первоначальный проект в угоду экономии ресурсов. Так, например, одну из подземных автостоянок на 155 машиномест, которая должна была располагаться под многоэтажным домом, что очень удобно, в итоге вынесли куда-то очень далеко с обоснованием "экономической неэффективностью строительства стоянки в данном формате".
5. Ухудшение параметров по теплоизоляции также вызвано желанием сэкономить. Не важно, что собственники недвижимости будут больше тратить денег на отопление - это же не деньги застройщика.
Есть и другие факты экономии на качестве строительства. Изложу их в другой раз. Откуда всё знаю? Из первых уст - от проектировщика, который и готовил по заданию ЗАО "СУ-111" изменения в проект.