Велосипедный Минск.

[maxim_nm]

Comments

[magnetoplus]

1) Может
2) Думаю дело не в климате, а в рельефе.

[maxim_nm]

Думаешь, именно в рельефе вопрос?

[magnetoplus]

Уверен. Разные города вобще. Минск плоский и с широкими улицами.

[maxim_nm]

Ну может)

[minskblog]

Может, он и есть полноценное транспортное средство, от наших деревней, где альтернативы ему нет до переполненных европейских городов, где альтернативы ему так же нет, по причине средневековой застройки, которая не способна принять столько автомобилей, сколько нужно жителям.
В Москве, Вильнюсе и Киеве ему есть альтернатива - автомобиль, потому и непопулярен велосипед, лень - превыше всего!

[magnetoplus]

+100 на счет застройки. Совершенно города другие, узкие улицы и т.д. Плюс рельеф.

[maxim_nm]

Ну, я бы не сказал, что это прям от безысходности) Полезный транспорт же.

[minskblog]

Да, срать всем на полезность)) Основной мотиватор человеческого поведения - лень, если есть возможность что-то не делать, человек этого делать не будет, если есть возможность сэкономить хотя бы секунду или срезать хотя бы метр - человек сэкономит и срежет - так мозг устроен.
Велосипед используют как транспорт (именно как транспорт, а не в рекреационных целях) там, где ему нет альтернативы.

[ron_coleman]

В Минск это уже полноценный транспорт. В Москве не будет никогда по причине понтов.

[maxim_nm]

В смысле?

[ron_coleman]

Ну в Москве машина это круто, на великах "типа лохи", у кого не хватило на тачку.

[maxim_nm]

Даже так?

[born474]

А у нас за велики штрафуют: http://born474.livejournal.com/33971.html

[maxim_nm]

Ничеси..

[dimagrib]

Не только в Минске велосипед используется как транспорт))

[maxim_nm]

Это хорошо;)