(no subject)
Пост мой будет сдержанно-оптимистическим. Многие вещи, казавшиеся безнадежно невозможными, оказываются, если за них взяться, вполне подъемными. При всем моем сдержанном отношении к Собянину, нельзя забывать, что мы ему обязаны исчезновением в Москве «ракушек». А всего-то нужно было просто в чем-то пойти жителям навстречу - озаботиться оборудованием парковочных мест там, где они приемлемы. И ракушковладельцы, пошумев и поворчав, сдали ракушки без боя. А парковочного пространства заметно прибавилось (Как и ожидалось, выяснилось, что в большинстве своем они просто забиты барахлом и для парковки не используются. Да и если используются, то нынче на прежде занятом ракушкой месте ночует одна машина, а днем может постоять и десяток.).
Думаю, и далее не только с парковкой автомобилей городским властям нужно действовать так же. То есть делать шаги навстречу. (И жители это оценят)
Как пример. По городу развешены сотни (если не тысячи) знаков, запрещающих не только парковку, но даже остановку (т.н. кресты), на которые давно никто не обращает внимания. Произошло это во времена, когда соответствующие службы их расставляли, не особо задумываясь, а жители безнаказанно и массово на запрет плевали. Думаю, эти времена прошли.
Предлагаю убрать эти знаки везде, где это возможно, но встречно требовать неукоснительного их соблюдения там, где они необходимы.
Примеров можно привести много, приведу один, что по-соседству. На малой дорожке (т.н. дублере) Ленинского проспекта при пересечении с Ломоносовским в сторону центра. Проезд, несмотря на соседство с бурным перекрестком, довольно тихий. Стоящие у магазинов и банков машины никому не мешают. Но вот те, что поставлены перед самым светофором со стрелкой направо - создают и помехи, и понятную нервозность. Перед светофором редко когда больше четырех-пяти машин, а простоять можно не одно переключение (довольно тут редкое) светофора из-за того в оставшемся однорядном пространстве проехать на зеленый невозможно из-за машины, ожидающей стрелку. И никто не виноват. (Кроме тех придурков, что бросают машину непосредственно перед светофором)
То же самое (даже похуже) дальше, на пересечении с ул. Дм. Ульянова, у Нефтяного института.
А всего-то нужно убрать «всеобщий» знак, и поставить его метров за 15 до светофора. Но уж соблюдать. (Кстати, место находится в прямой видимости поста инспектора ГАИ)
Думаю, и далее не только с парковкой автомобилей городским властям нужно действовать так же. То есть делать шаги навстречу. (И жители это оценят)
Как пример. По городу развешены сотни (если не тысячи) знаков, запрещающих не только парковку, но даже остановку (т.н. кресты), на которые давно никто не обращает внимания. Произошло это во времена, когда соответствующие службы их расставляли, не особо задумываясь, а жители безнаказанно и массово на запрет плевали. Думаю, эти времена прошли.
Предлагаю убрать эти знаки везде, где это возможно, но встречно требовать неукоснительного их соблюдения там, где они необходимы.
Примеров можно привести много, приведу один, что по-соседству. На малой дорожке (т.н. дублере) Ленинского проспекта при пересечении с Ломоносовским в сторону центра. Проезд, несмотря на соседство с бурным перекрестком, довольно тихий. Стоящие у магазинов и банков машины никому не мешают. Но вот те, что поставлены перед самым светофором со стрелкой направо - создают и помехи, и понятную нервозность. Перед светофором редко когда больше четырех-пяти машин, а простоять можно не одно переключение (довольно тут редкое) светофора из-за того в оставшемся однорядном пространстве проехать на зеленый невозможно из-за машины, ожидающей стрелку. И никто не виноват. (Кроме тех придурков, что бросают машину непосредственно перед светофором)
То же самое (даже похуже) дальше, на пересечении с ул. Дм. Ульянова, у Нефтяного института.
А всего-то нужно убрать «всеобщий» знак, и поставить его метров за 15 до светофора. Но уж соблюдать. (Кстати, место находится в прямой видимости поста инспектора ГАИ)