Ирландские добрые самаритяне
В продолжение темы предыдущего поста. В начале Второй мировой нейтральная и невоюющая Ирландия внезапно, как выразился её глава доктор де Валера оказалась в "эффективной блокаде". Торговый флот был мизерный, воды омывающие остров были объявлены зоной военных действий, нейтралы туда идти не хотели, британцам было не до них. Тяжесть доставки жизненно необходимого импорта легла и на небольшие моторные суда, которых составляли существенную часть крохотного торгового флота (всего 56 единиц в 1939 году, самое старое 1859 г.п.). Нелёгкую судьбу ирландцев лучше всего иллюстрирует участь судна M.V. Kerlogue - небольшого, но нового, построенного в 1938 году в Роттердаме, 335 брт, 43 метра длиной.
"Керлог" ходил одним из самых опасных маршрутов -Лиссабонским. Из Португалии ирландцы вывозили удобрения и сельхозтехнику, заказанные в США. Нищие ирландцы (они даже не ходили в союзных конвоях, ибо не было денег на страховку) никогда не шли пустыми - в Британии выгружали продовольствие, там заправлялись, брали на Лиссабон уголь для тамошней электростанции и вперёд.
2 апреля 1941 года "Керлог" вошёл прямо в зону прохождения британского конвоя, атакованного люфтваффе. Им был обнаружен разбитый угольщик "Дикая Роза", с которого ирландцы спасли 13 человек, а сам пароход отбуксировали к берегу ( впоследствии отремонтировали). Спасли людей
и ещё заработали 4000 фунтов стерлингов. 7 октября 1941 - близкий подрыв на мине, повреждения.
23 октября 1943 года, идут в Лиссабон, к югу от Ирландии: обнаружен патрульным "Сандерлендом", через три часа атака польских "Москито" из 306-й эскадрильи, 20 минут поливали из пушек, чудом уцелели, вернулись в Ирландию. Выход был согласован с англичанами, которые всё свалили на поляков -"никто бы не стал атаковать в этой зоне, кроме польских пилотов" ( так и представил одухотворённых католиков - топим всех, Господь признает своих). Получили компенсацию.
29 декабря 1943 года по сигналу с "Кондора" приходят в зону Боя в Бискайском заливе, где англичане днём ранее разнесли немцев, пытающихся встретить блокадопрорыватель "Альстеруфер".В течение 10 часов вылавливают из ледяной воды 168 немцев. Несмотря на просьбы немцев (в Брест) и приказы от англичан (в Англию), привозят их в Ирландию на интернирование. Получают благодарность от рейха. "Керлогу" повезло, пережил войну. А так ирландцы горюют - топили их все (в основном немцы), конвои союзников на их SOS не реагировали, мины, шторма и т.п.,16 судов и 20 % моряков погибло. Получили благодарность от нации, лично высказанную главой де Валера. Всего в годы войны доставили на родину - 712 тыс. тонн пшеницы, 178 тыс. тонн угля, 63 тыс.тонн удобрений, 24 тыс. тонн табака, 19 тыс.тонн бумаги и 105 тыс.тонн других грузов.
"Керлог" ходил одним из самых опасных маршрутов -Лиссабонским. Из Португалии ирландцы вывозили удобрения и сельхозтехнику, заказанные в США. Нищие ирландцы (они даже не ходили в союзных конвоях, ибо не было денег на страховку) никогда не шли пустыми - в Британии выгружали продовольствие, там заправлялись, брали на Лиссабон уголь для тамошней электростанции и вперёд.
2 апреля 1941 года "Керлог" вошёл прямо в зону прохождения британского конвоя, атакованного люфтваффе. Им был обнаружен разбитый угольщик "Дикая Роза", с которого ирландцы спасли 13 человек, а сам пароход отбуксировали к берегу ( впоследствии отремонтировали). Спасли людей
и ещё заработали 4000 фунтов стерлингов. 7 октября 1941 - близкий подрыв на мине, повреждения.
23 октября 1943 года, идут в Лиссабон, к югу от Ирландии: обнаружен патрульным "Сандерлендом", через три часа атака польских "Москито" из 306-й эскадрильи, 20 минут поливали из пушек, чудом уцелели, вернулись в Ирландию. Выход был согласован с англичанами, которые всё свалили на поляков -"никто бы не стал атаковать в этой зоне, кроме польских пилотов" ( так и представил одухотворённых католиков - топим всех, Господь признает своих). Получили компенсацию.
29 декабря 1943 года по сигналу с "Кондора" приходят в зону Боя в Бискайском заливе, где англичане днём ранее разнесли немцев, пытающихся встретить блокадопрорыватель "Альстеруфер".В течение 10 часов вылавливают из ледяной воды 168 немцев. Несмотря на просьбы немцев (в Брест) и приказы от англичан (в Англию), привозят их в Ирландию на интернирование. Получают благодарность от рейха. "Керлогу" повезло, пережил войну. А так ирландцы горюют - топили их все (в основном немцы), конвои союзников на их SOS не реагировали, мины, шторма и т.п.,16 судов и 20 % моряков погибло. Получили благодарность от нации, лично высказанную главой де Валера. Всего в годы войны доставили на родину - 712 тыс. тонн пшеницы, 178 тыс. тонн угля, 63 тыс.тонн удобрений, 24 тыс. тонн табака, 19 тыс.тонн бумаги и 105 тыс.тонн других грузов.