Вторая история про Трансаэро. Экономия должна быть экономной

[max_titov]

Сауну заказывали?

Я иногда думаю, может, в компании Трансаэро просто так менеджером ака руководителем не становятся, ибо, если тебе до этого не сделали лоботомию в подмосковной ветеринарной клинике, то квалификационная программа-минимум не выполнена? Потому что до идиотизма, про который я сейчас вам поведую, додумаются не многие.

Как я уже говорил,

Comments

[anonymous]

Максим, здравствкуйте! Мне кажется, Вы слишком привередливы. Самое ужасное, когда самолет все кружится-кружится, и никак сесть не может, и это совпадает по времени с очень странным звуком двигателя.

Впрочем, это было не у Трансаэро. Но с тех пор я поняла, что надо начать писать мемуары:))

[shalimare]

это была я.

[max_titov]

Привередлив в отношении чего? Т.е. это нормально, когда в самолете +50 градусов? И это нормально, когда людям в самолете становится плохо? И это нормально, когда это не просто случайный эпизод, а сознательная политика авиакомпании?

[shalimare]

И это нормально, когда самолет старый?
Максим, я пошутила. Грустно это и печально.

[cfagnum]

То, что самолет кружится, - это нормально. В крупных аэропортах слишком много рейсов на одну посадочную полосу, можно кружить сколько угодно пока диспетчер не даст полосу.
А вот старость авиапарка и экономия на комфорте и даже здоровье пассажиров - это уже перебор.

[shalimare]

Знаю. Но со мной рядом сидел спец (настоящий летчик!), и он по шуму догадался, что проблема с двигателем.