На "быколете" из Казани - в Омск
В сентябре после споттинга в Казани впервые опробовал полет с UVTaero. Тип самолета для меня был не нов - на подобном, только Utair, возвращался со споттинга в Сургуте в 2013. Некая интуиция подсказывала, что на рейс поставят "Быколет" - спецливрею компании - официального перевозчика ХК "Нефтяник"
VQ-BOJ - UVT Aero - Bombardier CRJ-200ER (CL-600-2B19) ранним утром на казанском перроне.
Автобус доставляет до самолета.
Мое место у окна. Накануне онлайн зарегился и выбрал место
Двигатели запущены стартуем
Плавно набираем высоту и уходим за облака
На рейсе пассажирам предлагаются напитки. Выбрал свой любимый томатный сок
Над облаками всегда солнце
Салон нашего самолета.
После Омска самолет полетит еще плечо до Горно-Алтайска, а потом также обратно. Снижаемся. Вдалеке видна Омск-Федоровка
Время в пути до Омска составило - 2.35. Бульвар Архитекторов. Пос. Чукреевка. Заход на полосу 07.
Омская МЕГА
С прибытием на омскую землю.
А вот заход на посадку со стороны. Мой коллега Сергей Белобородов поймал борт
VQ-BOJ - UVT Aero - Bombardier CRJ-200ER (CL-600-2B19) ранним утром на казанском перроне.
Автобус доставляет до самолета.
Мое место у окна. Накануне онлайн зарегился и выбрал место
Двигатели запущены стартуем
Плавно набираем высоту и уходим за облака
На рейсе пассажирам предлагаются напитки. Выбрал свой любимый томатный сок
Над облаками всегда солнце
Салон нашего самолета.
После Омска самолет полетит еще плечо до Горно-Алтайска, а потом также обратно. Снижаемся. Вдалеке видна Омск-Федоровка
Время в пути до Омска составило - 2.35. Бульвар Архитекторов. Пос. Чукреевка. Заход на полосу 07.
Омская МЕГА
С прибытием на омскую землю.
А вот заход на посадку со стороны. Мой коллега Сергей Белобородов поймал борт