Именной мишколет
Заключительный кадр года 2019 от 31 декабря - единственный именной "мишколет"
SuperJet 100-95LR - RA-89073 - Ямал "Роман Филипов"
6 февраля 2019 года, в 20 часов 30 минут по Москве, экипаж воздушного судна RRJ-95 RA-89073 выполнял рейс ЛА-243 по маршруту Тюмень - Москва с 58 пассажирами на борту, двумя членами экипажа и тремя бортпроводниками. Посадка самолета в аэропорту Домодедово была выполнена в штатном режиме. В процессе руления к месту стоянки на минимальной скорости, из-за наличия гололеда на рулежной дорожке и непринятия своевременных мер по его удалению со стороны аэропортовых служб воздушное судно потеряло управление.
«Несмотря на предпринятые экипажем действия по остановке самолета с использованием экстренного торможения колес и реверса тяги обоих двигателей, воздушное судно продолжило неуправляемое движение до столкновения с мачтой освещения. В результате были повреждены законцовка и предкрылок правого полукрыла. Пострадавших нет», - отметили в компании.
С февраля по май борт простоял после инцидента в Домодедово
SuperJet 100-95LR - RA-89073 - Ямал "Роман Филипов"
6 февраля 2019 года, в 20 часов 30 минут по Москве, экипаж воздушного судна RRJ-95 RA-89073 выполнял рейс ЛА-243 по маршруту Тюмень - Москва с 58 пассажирами на борту, двумя членами экипажа и тремя бортпроводниками. Посадка самолета в аэропорту Домодедово была выполнена в штатном режиме. В процессе руления к месту стоянки на минимальной скорости, из-за наличия гололеда на рулежной дорожке и непринятия своевременных мер по его удалению со стороны аэропортовых служб воздушное судно потеряло управление.
«Несмотря на предпринятые экипажем действия по остановке самолета с использованием экстренного торможения колес и реверса тяги обоих двигателей, воздушное судно продолжило неуправляемое движение до столкновения с мачтой освещения. В результате были повреждены законцовка и предкрылок правого полукрыла. Пострадавших нет», - отметили в компании.
С февраля по май борт простоял после инцидента в Домодедово