Споттинг по-тюменски: Рощино-2016 # 2
Еще несколько фотографий со споттинга в Тюмени... Начало здесь - http://max-sky.livejournal.com/294107.html
1. Далее отправляемся на стоянку к Ан-24 а/к "Турухан", которая входит в группу "ЮТэйр". Один из них должен скоро отправиться в рейс. Ан-24РВ - RA-46493 - Турухан /1972/
2. Его же ровесник - Ан-24РВ - RA-46604 - Турухан /1972/, который должен отправиться в путь в Тольку. Толька - село в Красноселькупском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Село расположено на берегу протоки Толькинская реки Таз вдалеке от сети региональных дорог, зимой связано с другими населёнными пунктами зимней автодорогой. Толька относится к труднодоступным поселениям Крайнего Севера. Есть пристань на реке и грунтовый аэродром, как раз чтобы и принять этот самый Ан-24. Как отметил бортмеханик Ильдар Яппаров "альтернативы и замены этому самолету пока нет и не выпускается. Подобных бортов по всему Союзу и за пределами осталось 220 штук. А мы на нем садимся на грунт, на гравийные и песчаные аэродромы". Увы вылет был задержан на полчаса - в Тольке был туман, зато нам удалось попасть внутрь.
3. Из Рощино Ан-24 летает в Белоярский, Березово, Игрим, Мыс Каменный, Сургут, Тольку, Тарко Сале и Ханты-Мансийск. Сайт аэропорта говорит о Салехарде еще (но коллеги меня опровергли)
4.
5. Кабина
6. Салон - подголовники, бортовые журналы - материнской компании
7. Стоянка 46
8.
9. Этот Ан уже не летает. Ан-24Б - RA-46267 - UTair Express (КомиИнтерАвиа) /1967/
10. VP-BBM - Yamal Airlines - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR /2003/
11. Ми-8Т(ТВ) - RA-22563 - UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО) /1979/
12. VQ-BLL - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A) /2011/
13. Ангар одноименной авиакомпании
14. Заправщики
15. VQ-BPC - Yamal Airlines - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR /2001/
16. Оренэйр Россия заходит на посадку.
17. VQ-BNL - Rusline - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER /1996/
18. Прилетевшая "Россия" - VQ-BSR - Rossiya - Russian Airlines - Boeing 737-8AS(WL) Тюмень - Симферополь
19. Идет посадка
20. VQ-BNR - Yamal Airlines - Airbus A320-214
21. Прилетела тыр-тыр из Сургута. Частенько этот борт в Омске попадается.
22. VQ-BMB - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A) /2011/ Сургут - Тюмень
На этом все! Спасибо за внимание! Благодарю еще раз за приглашение на мероприятие.
Да и забыл написать - прямо в автобусе, на котором мы перемещались, нам подали горячий завтрак - кофе/ чай и бутеры на самой настоящей самолетной тележке, как раз на такой как в самолетах развозят питание! Уж не знаю, как они умудрились ее в Пазик запихнуть! Организаторам и кейтеринговой службы Рощино - респект! Наш аэродромный мягкий шаттл, сопровождавший в эти утренние часы
1. Далее отправляемся на стоянку к Ан-24 а/к "Турухан", которая входит в группу "ЮТэйр". Один из них должен скоро отправиться в рейс. Ан-24РВ - RA-46493 - Турухан /1972/
2. Его же ровесник - Ан-24РВ - RA-46604 - Турухан /1972/, который должен отправиться в путь в Тольку. Толька - село в Красноселькупском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Село расположено на берегу протоки Толькинская реки Таз вдалеке от сети региональных дорог, зимой связано с другими населёнными пунктами зимней автодорогой. Толька относится к труднодоступным поселениям Крайнего Севера. Есть пристань на реке и грунтовый аэродром, как раз чтобы и принять этот самый Ан-24. Как отметил бортмеханик Ильдар Яппаров "альтернативы и замены этому самолету пока нет и не выпускается. Подобных бортов по всему Союзу и за пределами осталось 220 штук. А мы на нем садимся на грунт, на гравийные и песчаные аэродромы". Увы вылет был задержан на полчаса - в Тольке был туман, зато нам удалось попасть внутрь.
3. Из Рощино Ан-24 летает в Белоярский, Березово, Игрим, Мыс Каменный, Сургут, Тольку, Тарко Сале и Ханты-Мансийск. Сайт аэропорта говорит о Салехарде еще (но коллеги меня опровергли)
4.
5. Кабина
6. Салон - подголовники, бортовые журналы - материнской компании
7. Стоянка 46
8.
9. Этот Ан уже не летает. Ан-24Б - RA-46267 - UTair Express (КомиИнтерАвиа) /1967/
10. VP-BBM - Yamal Airlines - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR /2003/
11. Ми-8Т(ТВ) - RA-22563 - UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО) /1979/
12. VQ-BLL - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A) /2011/
13. Ангар одноименной авиакомпании
14. Заправщики
15. VQ-BPC - Yamal Airlines - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR /2001/
16. Оренэйр Россия заходит на посадку.
17. VQ-BNL - Rusline - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER /1996/
18. Прилетевшая "Россия" - VQ-BSR - Rossiya - Russian Airlines - Boeing 737-8AS(WL) Тюмень - Симферополь
19. Идет посадка
20. VQ-BNR - Yamal Airlines - Airbus A320-214
21. Прилетела тыр-тыр из Сургута. Частенько этот борт в Омске попадается.
22. VQ-BMB - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A) /2011/ Сургут - Тюмень
На этом все! Спасибо за внимание! Благодарю еще раз за приглашение на мероприятие.
Да и забыл написать - прямо в автобусе, на котором мы перемещались, нам подали горячий завтрак - кофе/ чай и бутеры на самой настоящей самолетной тележке, как раз на такой как в самолетах развозят питание! Уж не знаю, как они умудрились ее в Пазик запихнуть! Организаторам и кейтеринговой службы Рощино - респект! Наш аэродромный мягкий шаттл, сопровождавший в эти утренние часы