Район аэропорта и летного училища, 1966 год
Оригинал взят у omchanin в Район аэропорта и летного училища, 1966 год
Не так давно я выкладывал материал об Омском военном авиационном училище летчиков ВВС - http://max-sky.livejournal.com/260305.html
А где же оно располагалось? Разумеется, - на месте нашей знаменитой ОЛТУГИ, которое и возникло как раз на материальной базе ликвидированного военного училища.
Можно увидеть и здания, приведенные на снимках.... У нас же есть амеровский спутниковый снимок 1966 года
http://omchanin.livejournal.com/1431885.html.
Уверен, что почти все то, что было в 1960-м сохранилось и в 1966-м.
Оказалось, что его выложили на retromap. Вот он http://retromap.ru/m.php#l=1419664&z=16&y=54.954001&x=73.325537
А вот нужный нам фрагмент. Посмотрите, какая самолетная мощь была тогда в Омске! Красной стрелкой слева я отметил уже построенное здание гостиницы "Старт". Это очень странно, ибо нового аэровокзала напротив еще не было, но какое-то здание на месте терминала стоит. Что это, интересно?
Кстати, отправка пассажирских рейсов судя по всему идет уже с нынешнего перрона хотя здание аэровокзала еще только строится. Многие инфраструктурные объекты, которые есть на этой карте, сохранились до нашего времени практически в том же виде, Например, стоянка самолётов на север от аэропорта местных линий. Хорошо видно на гуглоземле, что сохранилась рулёжка, проходящая через территорию бывшего авиаремонтного завода (где сейчас милиция сидит). И видно, что уже строится здание нового аэровокзала, оно было введено в эксплуатацию аж в 1970-м (долго строили!).
Зеленой стрелкой я отметил ж/д к топливному складу. Ничего от нее уже не осталось. Училище - в центре снимка. Все здания на территории видны. Единственно, у главного здания - темная крыша, почти сливается.
Старый терминал аэропорта - справа, отмечен красной стрелкой. Между училищем и "Стартом" - территория какого-то авиаремзавода, много каких-то самолетов. Через завод проходит симметричная рулежка. Красота!
Для кого была построена гостиница? Возможно ей пользовались военные экипажи, которые пригоняли самолёты в ремонт или забирали из ремонта. Построена она согласно вики в конце 1950-х. внутри территории аэропорта, примерно в одно время со зданием аэропорта МВЛ. Далеко от него, но рядом и с перроном и ремзаводом
Не так давно я выкладывал материал об Омском военном авиационном училище летчиков ВВС - http://max-sky.livejournal.com/260305.html
А где же оно располагалось? Разумеется, - на месте нашей знаменитой ОЛТУГИ, которое и возникло как раз на материальной базе ликвидированного военного училища.
Можно увидеть и здания, приведенные на снимках.... У нас же есть амеровский спутниковый снимок 1966 года
http://omchanin.livejournal.com/1431885.html.
Уверен, что почти все то, что было в 1960-м сохранилось и в 1966-м.
Оказалось, что его выложили на retromap. Вот он http://retromap.ru/m.php#l=1419664&z=16&y=54.954001&x=73.325537
А вот нужный нам фрагмент. Посмотрите, какая самолетная мощь была тогда в Омске! Красной стрелкой слева я отметил уже построенное здание гостиницы "Старт". Это очень странно, ибо нового аэровокзала напротив еще не было, но какое-то здание на месте терминала стоит. Что это, интересно?
Кстати, отправка пассажирских рейсов судя по всему идет уже с нынешнего перрона хотя здание аэровокзала еще только строится. Многие инфраструктурные объекты, которые есть на этой карте, сохранились до нашего времени практически в том же виде, Например, стоянка самолётов на север от аэропорта местных линий. Хорошо видно на гуглоземле, что сохранилась рулёжка, проходящая через территорию бывшего авиаремонтного завода (где сейчас милиция сидит). И видно, что уже строится здание нового аэровокзала, оно было введено в эксплуатацию аж в 1970-м (долго строили!).
Зеленой стрелкой я отметил ж/д к топливному складу. Ничего от нее уже не осталось. Училище - в центре снимка. Все здания на территории видны. Единственно, у главного здания - темная крыша, почти сливается.
Старый терминал аэропорта - справа, отмечен красной стрелкой. Между училищем и "Стартом" - территория какого-то авиаремзавода, много каких-то самолетов. Через завод проходит симметричная рулежка. Красота!
Для кого была построена гостиница? Возможно ей пользовались военные экипажи, которые пригоняли самолёты в ремонт или забирали из ремонта. Построена она согласно вики в конце 1950-х. внутри территории аэропорта, примерно в одно время со зданием аэропорта МВЛ. Далеко от него, но рядом и с перроном и ремзаводом