Несколько сентябрьских авиафото из Омска
Отпуск закончился, в сентябре начались обычные трудовые будни... Тем не менее, в течение месяца несколько раз удалось выбраться либо под глиссаду, либо "под забор"... Фото с некоторых вылазок я показывал ранее и они доступны внизу блога, где собраны под тегом "Омск".
1. Чтобы сейчас не писали о "Трансаэро", хочется надеяться и верить в лучшее... На днях Ольга Александровна Плешакова написала в фейсбуке о некой забрезшевшей надежде: "благодарна г-ну Прохорову за инициативу, которая способна обеспечить интересы партнеров-кредиторов, пассажиров и сотрудников авиакомпании Трансаэро. В связи с отказом от продления оферты со стороны Аэрофлота, мы готовы передать все консолидированные акции банковскому консорциуму. При сохранении компании, в отличии от банкротства, и у Сбербанка и у других банков-кредиторов и у работников предприятия есть шанс получить возврат денежных средств и сохранить работу". Увы, новым управляющим "Аэрофлота" не была обеспечена последовательность всех шагов и договоренностей, которые бы способствовали выполнению правительственного решения. Напомню, что 1 сентября 2015 года на заседании Комиссии Правительства РФ по экономическому развитию и интеграции было одобрено предложение крупнейших банков о консолидации ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" в группу "Аэрофлот". Данное решение не предусматривало прекращения деятельности или банкротства предприятия, а наоборот защищало интересы его пассажиров и работников. Аэрофлот обвинил руководство в не предоставленном во время пакете акций, однако, представители "Трансаэро" заявляют, что все акции были готовы для передачи... Подробнее можно почитать здесь...
2. Тем не менее, пока в Омск "Трансаэро" летает... EI-RUO - Transaero Airlines - Boeing 737-808 /2006/ Ларнака - Омск. По мере возможности и погодным условиям - снимаем... Жаль, конечно, если компания уйдет с рынка, нам будет не хватать разнообразия ее воздушных судов, а особенно больших лайнеров, и главное - адекватных цен на перелеты, за которые, как говорят ТСО и поплатилась... В этом году мне четыре раза удалось слетать "Трансаэро" и в моем полетном списке первенство среди совершенных полетов как раз у "Трансаэро". Да и многие мои коллеги из разных городов Казахстаан и России выбирают "Трансаэро".
3. Вечерний из Сургута - в тот же вечер, когда ловили "Азур"
4. VQ-BMD - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A) /2012/ Сургут - Омск
5. Аэрофлот озвучил планы. что оставит кроме себя, "Победы" и "Авроры" региональную компанию "Россия", куда вольются "Оренэйр" и "Донавиа". Так, что пользуясь временем, надо снимать.
6. VP-BPG - Orenair (Orenburg Airlines) - Boeing 737-8AS(WL) /2000/ Омск - Сочи
7. И еще одна АТР-ка. Я выкладывал ее прилет здесь.
8. Интересен вид с домов на Авиационной
9. VQ-BMB - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A) /2011/ Омск - Сургут
Страница Омского споттинг-клуба в ВКонтакте - http://vk.com/spottingomsk
Страница Омского споттинг-клуба в Фейсбуке - https://www.facebook.com/groups/408249679282760/
Добро пожаловать!
1. Чтобы сейчас не писали о "Трансаэро", хочется надеяться и верить в лучшее... На днях Ольга Александровна Плешакова написала в фейсбуке о некой забрезшевшей надежде: "благодарна г-ну Прохорову за инициативу, которая способна обеспечить интересы партнеров-кредиторов, пассажиров и сотрудников авиакомпании Трансаэро. В связи с отказом от продления оферты со стороны Аэрофлота, мы готовы передать все консолидированные акции банковскому консорциуму. При сохранении компании, в отличии от банкротства, и у Сбербанка и у других банков-кредиторов и у работников предприятия есть шанс получить возврат денежных средств и сохранить работу". Увы, новым управляющим "Аэрофлота" не была обеспечена последовательность всех шагов и договоренностей, которые бы способствовали выполнению правительственного решения. Напомню, что 1 сентября 2015 года на заседании Комиссии Правительства РФ по экономическому развитию и интеграции было одобрено предложение крупнейших банков о консолидации ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" в группу "Аэрофлот". Данное решение не предусматривало прекращения деятельности или банкротства предприятия, а наоборот защищало интересы его пассажиров и работников. Аэрофлот обвинил руководство в не предоставленном во время пакете акций, однако, представители "Трансаэро" заявляют, что все акции были готовы для передачи... Подробнее можно почитать здесь...
2. Тем не менее, пока в Омск "Трансаэро" летает... EI-RUO - Transaero Airlines - Boeing 737-808 /2006/ Ларнака - Омск. По мере возможности и погодным условиям - снимаем... Жаль, конечно, если компания уйдет с рынка, нам будет не хватать разнообразия ее воздушных судов, а особенно больших лайнеров, и главное - адекватных цен на перелеты, за которые, как говорят ТСО и поплатилась... В этом году мне четыре раза удалось слетать "Трансаэро" и в моем полетном списке первенство среди совершенных полетов как раз у "Трансаэро". Да и многие мои коллеги из разных городов Казахстаан и России выбирают "Трансаэро".
3. Вечерний из Сургута - в тот же вечер, когда ловили "Азур"
4. VQ-BMD - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A) /2012/ Сургут - Омск
5. Аэрофлот озвучил планы. что оставит кроме себя, "Победы" и "Авроры" региональную компанию "Россия", куда вольются "Оренэйр" и "Донавиа". Так, что пользуясь временем, надо снимать.
6. VP-BPG - Orenair (Orenburg Airlines) - Boeing 737-8AS(WL) /2000/ Омск - Сочи
7. И еще одна АТР-ка. Я выкладывал ее прилет здесь.
8. Интересен вид с домов на Авиационной
9. VQ-BMB - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A) /2011/ Омск - Сургут
Страница Омского споттинг-клуба в ВКонтакте - http://vk.com/spottingomsk
Страница Омского споттинг-клуба в Фейсбуке - https://www.facebook.com/groups/408249679282760/
Добро пожаловать!