Перелет Омск - Москва с Трансаэро
На прошедшее в начале июня мероприятие "Полет ради полета" летал в Москву на Б737 "Трансаэро". Фото с самого мероприятия я уже показал (Для тех, кто пропустил - репортажи доступны по тегу "Полет ради полета"). Сегодня сам перелет в Москву. Прилетев за день, мне удалось поснимать еще во Внуково и Шереметьево в компании моих коллег, о чем я расскажу позже...
Конечно же полету на Ту-154 сопутствовало некое ожидание - и чуда, и новых эмоций, ощущений, новых друзей и новых кадров... Встав по будильнику и быстро собравшись, на телефон пришла СМС, что такси ждет уже у подъезда и готово везти в аэропорт... Хотя я накануне и прошел электронную регистрацию и спешить вроде было некуда, но, как заведено, вызванное на чуть попозже такси приехало намного раньше вызванного времени... Уже наученный этим опытом, я и будильник ставил пораньше, дабы не быть застуканным врасплох... Минимум вещей, пара-тройка флешек, зарядка, камера, телефон и вот мы уже мчим по еще спящему Омску в воздушную гавань... Небольшой дождик в дорогу - только к хорошему пути... Уже вполне светло, несмотря на ранний час. Вот, что значит новое летнее время... Таксист был немногословен и за полчаса домчал меня до точки назначения. Во время электронного бронирования у окна был доступен только крайний ряд, как раз где даже не раскладываются кресла, а все оставшиеся справа были для пассажиров с детьми. Впрочем, мне было особо не важно это.... К счастью, на стойке регистрации дежурил знакомый представитель "Трансаэро" Сергей Трубицын, который переоформил мне хорошие места на первый ряд )
1. Быстренько получив, посадочные отправился в стерильную зону ожидать вылета... Разместился в кофейне с обзором на перрон... А там - два 757. Жаль, стекла у нас синие ) Борт "Азура" готов принять пассажиров... Впрочем - вот они - уже стоят у гейта ) Несколько раз снимал "Азур" в Омске, а вот на перроне впервые. VQ-BQA - Azur Air - Boeing 757-2Q8 /2001/ Омск - Анталья
2. EI-EWT - I-Fly - Boeing 757-28A /2001/
3. Через какое-то время наступает наша очередь отправляться на посадку. Пару кадров из автобуса. VP-BZS - Aeroflot - Russian Airlines - Airbus A320-214 /2008/. Омск - Москва. Носит имя М. Лазарева
4. VP-BDT - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214 /2008/. Омск - Москва
5. VQ-BUF - Orenair (Orenburg Airlines) - Boeing 737-8GJ(WL) /2006/. Омск - Москва
6. Взлетаем, а над пасмурным Омском - солнце и ясно
7. Завтрак - кола, йогурт, сладкий рулет и что-то типа пирога с курицей...
8. Город, по моему в районе Урала. Может кто отгадает )
9. Рейс в Москву выполняет EI-DOH - Transaero Airlines - Boeing 737-31S /1997/
10. Вся Москва в густой облачности. По прогнозу был обещан дождь на оба дня пребывания. В первый день его как и на основную часть второго дня, к счастью не случилось. Шубино?
11. После мягкой посадки начинаем долгое руление почти в самый конец стоянок, что в принципе было хорошо, удалось поснимать самолеты. Как, я ожидал, увы советские списанные борта, стояли по другой стороне, надеялся, что при встрече Ту мы проедем рядом с ними на другой день, но этого не случилось. Итак, что попалось в ДМЕ. Куча ВИМов ) VP-BDZ - VIM Airlines - Airbus A319-112 /2005/ и суперджет "Редов". Москва - Симферополь
12. VQ-BTK - VIM Airlines - Airbus A319-111 /2008/. Москва - Симферополь
13. Як-42Д - RA-42316 - Саравиа - Саратовские Авиалинии /1982/
14. Сухой SuperJet 100-95 - RA-89021 - Red Wings /2012/
15. Старый омский и алматинский знакомый EI-DTX - Transaero Airlines - Boeing 737-5Q8 /1997/. Москва - Краснодар
16. Новый и небоянный в Омске VQ-BVU - Orenair (Orenburg Airlines) - Boeing 737-8LJ(WL) /2014/.
17. Впрочем суперджет "Редвингза" у нас тоже не встретить
18. Нечасто можно увидеть Боинг с российской регистрацией. RA-73017 - VIM Airlines - Boeing 757-230 /1993/. Москва - Симферополь
19. Новые яркие птички у "саратовцев" VQ-BRY - Саравиа - Embraer ERJ-195AR (ERJ-190-200 IGW) /2008/. Москва - Ларнака
20. На следующий день таких самолетов было много - EW-254PA - Belavia - Boeing 737-3Q8. Москва - Минск
21. Жар-птица на перроне. VQ-BNA - Rusline - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER /2001/. Москва - Ереван
22. RA-67230 - Severstal - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR /2000/. Москва - Череповец
23. VQ-BDM - Ural Airlines - Airbus A320-214 /2004/ и VQ-BRC - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214 /2012/. Москва - Наманган
24. A6-AEB - Etihad Airways - Airbus A321-231(WL). Москва - Абу-Даби
25. D-AIDP - Lufthansa - Airbus A321-231 /2012/ Москва - Мюнхен, HB-IJH - Swiss - Airbus A320-214 /1996/, VP-BTP - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /1999/
26. 737 "Сибири" к нам тоже не летают. VP-BQD - S7 - Siberia Airlines - Boeing 737-83N(WL) /2001/ Москва - Уфа и VP-BOG - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214(WL) /2013/
27. Непривычно видеть Як у телетрапа. Як-42Д - RA-42455 - Ижавиа - Удмуртия /1995/. Москва - Ижевск
28. Фоллоу ми
29. VP-BTZ - Ural Airlines - Airbus A320-214 /2007/. Москва - Анапа
30. Перонный автобус и VP-BHJ - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /2004/.
31. VQ-BQW - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-111 /2004/
32. VP-BHL - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /2005/
33. VP-BYP - Transaero Airlines - Boeing 737-524 /1998/. Москва - Ставрополь
34. VQ-BBI - S7 - Siberia Airlines - Boeing 767-328(ER) /1995/. Москва - Бургас
35. EI-UNY - Transaero Airlines - Boeing 777-222 /1995/. Москва - Санкт-Петербург
36. EI-UNM - Transaero Airlines - Boeing 777-312 /1999/. Москва - Ларнака
37. Взлет Ту-204-100(В/Е) - RA-64050 - Red Wings /2009/
38. VQ-BNR - Yamal Airlines - Airbus A320-214 /1999/. Москва - Бургас
39. Сухой SuperJet 100-95 - RA-89001 - Red Wings
40. Ту-204С(Е) - RA-64052 - Трансаэро - ТСО /2013/ и Ту-204С(Е) - RA-64051 - Трансаэро - ТСО /2013/
41. Трафик
42. Вид с трапа на наш борт
43. Вот он, красавец!
44. VQ-BPA - Yamal Airlines - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR /2001/. Москва - Салехард
45. VQ-BDM параллельно в разбеге. Москва - Наманган
46. EI-EZD - Rossiya - Russian Airlines - Airbus A319-112 /2006/. Москва - Санкт-Петербург
47. ER-AXL - Air Moldova - Airbus A319-112 /2006/. Москва - Кишинев
48. VP-BTO - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /1999/
49. VP-BTX - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /1999/. Москва - Ростов-на-Дону
Ну, вот и все! Привет Москва! А дальше до полета на Ту-154 был споттинг во Внуково и Шереметьево. Но об этом в другой раз...
Конечно же полету на Ту-154 сопутствовало некое ожидание - и чуда, и новых эмоций, ощущений, новых друзей и новых кадров... Встав по будильнику и быстро собравшись, на телефон пришла СМС, что такси ждет уже у подъезда и готово везти в аэропорт... Хотя я накануне и прошел электронную регистрацию и спешить вроде было некуда, но, как заведено, вызванное на чуть попозже такси приехало намного раньше вызванного времени... Уже наученный этим опытом, я и будильник ставил пораньше, дабы не быть застуканным врасплох... Минимум вещей, пара-тройка флешек, зарядка, камера, телефон и вот мы уже мчим по еще спящему Омску в воздушную гавань... Небольшой дождик в дорогу - только к хорошему пути... Уже вполне светло, несмотря на ранний час. Вот, что значит новое летнее время... Таксист был немногословен и за полчаса домчал меня до точки назначения. Во время электронного бронирования у окна был доступен только крайний ряд, как раз где даже не раскладываются кресла, а все оставшиеся справа были для пассажиров с детьми. Впрочем, мне было особо не важно это.... К счастью, на стойке регистрации дежурил знакомый представитель "Трансаэро" Сергей Трубицын, который переоформил мне хорошие места на первый ряд )
1. Быстренько получив, посадочные отправился в стерильную зону ожидать вылета... Разместился в кофейне с обзором на перрон... А там - два 757. Жаль, стекла у нас синие ) Борт "Азура" готов принять пассажиров... Впрочем - вот они - уже стоят у гейта ) Несколько раз снимал "Азур" в Омске, а вот на перроне впервые. VQ-BQA - Azur Air - Boeing 757-2Q8 /2001/ Омск - Анталья
2. EI-EWT - I-Fly - Boeing 757-28A /2001/
3. Через какое-то время наступает наша очередь отправляться на посадку. Пару кадров из автобуса. VP-BZS - Aeroflot - Russian Airlines - Airbus A320-214 /2008/. Омск - Москва. Носит имя М. Лазарева
4. VP-BDT - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214 /2008/. Омск - Москва
5. VQ-BUF - Orenair (Orenburg Airlines) - Boeing 737-8GJ(WL) /2006/. Омск - Москва
6. Взлетаем, а над пасмурным Омском - солнце и ясно
7. Завтрак - кола, йогурт, сладкий рулет и что-то типа пирога с курицей...
8. Город, по моему в районе Урала. Может кто отгадает )
9. Рейс в Москву выполняет EI-DOH - Transaero Airlines - Boeing 737-31S /1997/
10. Вся Москва в густой облачности. По прогнозу был обещан дождь на оба дня пребывания. В первый день его как и на основную часть второго дня, к счастью не случилось. Шубино?
11. После мягкой посадки начинаем долгое руление почти в самый конец стоянок, что в принципе было хорошо, удалось поснимать самолеты. Как, я ожидал, увы советские списанные борта, стояли по другой стороне, надеялся, что при встрече Ту мы проедем рядом с ними на другой день, но этого не случилось. Итак, что попалось в ДМЕ. Куча ВИМов ) VP-BDZ - VIM Airlines - Airbus A319-112 /2005/ и суперджет "Редов". Москва - Симферополь
12. VQ-BTK - VIM Airlines - Airbus A319-111 /2008/. Москва - Симферополь
13. Як-42Д - RA-42316 - Саравиа - Саратовские Авиалинии /1982/
14. Сухой SuperJet 100-95 - RA-89021 - Red Wings /2012/
15. Старый омский и алматинский знакомый EI-DTX - Transaero Airlines - Boeing 737-5Q8 /1997/. Москва - Краснодар
16. Новый и небоянный в Омске VQ-BVU - Orenair (Orenburg Airlines) - Boeing 737-8LJ(WL) /2014/.
17. Впрочем суперджет "Редвингза" у нас тоже не встретить
18. Нечасто можно увидеть Боинг с российской регистрацией. RA-73017 - VIM Airlines - Boeing 757-230 /1993/. Москва - Симферополь
19. Новые яркие птички у "саратовцев" VQ-BRY - Саравиа - Embraer ERJ-195AR (ERJ-190-200 IGW) /2008/. Москва - Ларнака
20. На следующий день таких самолетов было много - EW-254PA - Belavia - Boeing 737-3Q8. Москва - Минск
21. Жар-птица на перроне. VQ-BNA - Rusline - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER /2001/. Москва - Ереван
22. RA-67230 - Severstal - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR /2000/. Москва - Череповец
23. VQ-BDM - Ural Airlines - Airbus A320-214 /2004/ и VQ-BRC - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214 /2012/. Москва - Наманган
24. A6-AEB - Etihad Airways - Airbus A321-231(WL). Москва - Абу-Даби
25. D-AIDP - Lufthansa - Airbus A321-231 /2012/ Москва - Мюнхен, HB-IJH - Swiss - Airbus A320-214 /1996/, VP-BTP - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /1999/
26. 737 "Сибири" к нам тоже не летают. VP-BQD - S7 - Siberia Airlines - Boeing 737-83N(WL) /2001/ Москва - Уфа и VP-BOG - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214(WL) /2013/
27. Непривычно видеть Як у телетрапа. Як-42Д - RA-42455 - Ижавиа - Удмуртия /1995/. Москва - Ижевск
28. Фоллоу ми
29. VP-BTZ - Ural Airlines - Airbus A320-214 /2007/. Москва - Анапа
30. Перонный автобус и VP-BHJ - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /2004/.
31. VQ-BQW - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-111 /2004/
32. VP-BHL - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /2005/
33. VP-BYP - Transaero Airlines - Boeing 737-524 /1998/. Москва - Ставрополь
34. VQ-BBI - S7 - Siberia Airlines - Boeing 767-328(ER) /1995/. Москва - Бургас
35. EI-UNY - Transaero Airlines - Boeing 777-222 /1995/. Москва - Санкт-Петербург
36. EI-UNM - Transaero Airlines - Boeing 777-312 /1999/. Москва - Ларнака
37. Взлет Ту-204-100(В/Е) - RA-64050 - Red Wings /2009/
38. VQ-BNR - Yamal Airlines - Airbus A320-214 /1999/. Москва - Бургас
39. Сухой SuperJet 100-95 - RA-89001 - Red Wings
40. Ту-204С(Е) - RA-64052 - Трансаэро - ТСО /2013/ и Ту-204С(Е) - RA-64051 - Трансаэро - ТСО /2013/
41. Трафик
42. Вид с трапа на наш борт
43. Вот он, красавец!
44. VQ-BPA - Yamal Airlines - Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200LR /2001/. Москва - Салехард
45. VQ-BDM параллельно в разбеге. Москва - Наманган
46. EI-EZD - Rossiya - Russian Airlines - Airbus A319-112 /2006/. Москва - Санкт-Петербург
47. ER-AXL - Air Moldova - Airbus A319-112 /2006/. Москва - Кишинев
48. VP-BTO - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /1999/
49. VP-BTX - S7 - Siberia Airlines - Airbus A319-114 /1999/. Москва - Ростов-на-Дону
Ну, вот и все! Привет Москва! А дальше до полета на Ту-154 был споттинг во Внуково и Шереметьево. Но об этом в другой раз...