Пхукет: день второй
Продолжаем репортаж с пляжа Майкао-Бич на Пхукете. Как я уже писал, полосу развернули и полетело снова то, что ловили на прилет. Я уже показал вылет Аэрофлота, ангкок Эйр и штатовских вояк.
1. HS-TXM - Thai Smile - Airbus A320-232(WL)
2. HS-PGG - Bangkok Airways - ATR 72-500 (72-212A) Chang
3. Прилетел А333 Thai из Сингапура
4. HS-BBC - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL)
5. HS-BKB - Orient Thai Airlines - Boeing 767-346 из Гонконга
6. 9M-AHH - AirAsia - Airbus A320-216 из Куала-Лумпура
7. На стоянке был замечен и первый для меня бизнес-джет на Пхукете. VT-KJB - Bajaj Hindustan - Bombardier BD-700-1A11 Global 5000
8. B-HTK - Dragonair - Airbus A321-231 в Гонконг
9. Мои коллеги из Германии и Дании ретировались, посчитав, что больше ловить нечего... А тут бизнес-джет рванул куда-то, видимо после заправки
10. А за ним снова вояки. Причем редкие - фото в нете этого борта практически нет. Полосу снова меняют.
11. Вот он - 60313 / HS-GCA - Royal Thai Air Force - ATR 72-500 (72-212A)
12. Лоукостер ЭйрАзия оборачивается очень быстро - порядка 35-45 минут. Вот и 9M-AHH уже готов на вылет. А вот джамбо облуживают порядка 2 часов, 767 - порядка 1,5 часа.
13. Что ж пришло время обедать, подошел Алексей, наши семьи и мы направились к отелю, пересекли траекторию посадки, поднялись на холмик. 747, тот что пролетал надо мной, стоит у рукавов. Вылет у него около 14 с копейками.
14. Алексей стал смотреть флайтрадар на смартфоне - а там на подлете Бангкок эйр - "сумки", я о них писал в одном из первых потсов. Решили бежать назад - снимать их по солнышку. Пришлось снова через пляж, через речку... А над нами уже эйрбас, да пока с теневой стороны
15. HS-BBJ - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL). А "сумки" уже на заходе над морем...
16. Вот и они. Весь фюзеляж обклеен картинками сумок различных цветов и дизайнов )
17. Крупнее. Похоже реклама сумочного бутика
18.
19. HS-PPD - Bangkok Airways - Airbus A320-232 из Бангкока
20. Алексей решил бежать назад, а я решил дождаться заходящий борт на посадку
21. 9V-MGD - SilkAir - Boeing 737-8SA(WL) из Сингапура
22. 9M-FYB - Firefly - ATR 72-500 (72-212A) в Пенанг.
23. HS-PGK - Bangkok Airways - ATR 72-500 (72-212A) в Районг. Погода начала меняться. После обеда мы решили отправиться в местный супермаркет 7/11, на обратном пути попали под тропический ливень... Единственный раз, когда дождь был днем, а так только по ночам, хотя по гисметео - дождь стоял почти на все дни все время.
Продолжение следует
1. HS-TXM - Thai Smile - Airbus A320-232(WL)
2. HS-PGG - Bangkok Airways - ATR 72-500 (72-212A) Chang
3. Прилетел А333 Thai из Сингапура
4. HS-BBC - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL)
5. HS-BKB - Orient Thai Airlines - Boeing 767-346 из Гонконга
6. 9M-AHH - AirAsia - Airbus A320-216 из Куала-Лумпура
7. На стоянке был замечен и первый для меня бизнес-джет на Пхукете. VT-KJB - Bajaj Hindustan - Bombardier BD-700-1A11 Global 5000
8. B-HTK - Dragonair - Airbus A321-231 в Гонконг
9. Мои коллеги из Германии и Дании ретировались, посчитав, что больше ловить нечего... А тут бизнес-джет рванул куда-то, видимо после заправки
10. А за ним снова вояки. Причем редкие - фото в нете этого борта практически нет. Полосу снова меняют.
11. Вот он - 60313 / HS-GCA - Royal Thai Air Force - ATR 72-500 (72-212A)
12. Лоукостер ЭйрАзия оборачивается очень быстро - порядка 35-45 минут. Вот и 9M-AHH уже готов на вылет. А вот джамбо облуживают порядка 2 часов, 767 - порядка 1,5 часа.
13. Что ж пришло время обедать, подошел Алексей, наши семьи и мы направились к отелю, пересекли траекторию посадки, поднялись на холмик. 747, тот что пролетал надо мной, стоит у рукавов. Вылет у него около 14 с копейками.
14. Алексей стал смотреть флайтрадар на смартфоне - а там на подлете Бангкок эйр - "сумки", я о них писал в одном из первых потсов. Решили бежать назад - снимать их по солнышку. Пришлось снова через пляж, через речку... А над нами уже эйрбас, да пока с теневой стороны
15. HS-BBJ - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL). А "сумки" уже на заходе над морем...
16. Вот и они. Весь фюзеляж обклеен картинками сумок различных цветов и дизайнов )
17. Крупнее. Похоже реклама сумочного бутика
18.
19. HS-PPD - Bangkok Airways - Airbus A320-232 из Бангкока
20. Алексей решил бежать назад, а я решил дождаться заходящий борт на посадку
21. 9V-MGD - SilkAir - Boeing 737-8SA(WL) из Сингапура
22. 9M-FYB - Firefly - ATR 72-500 (72-212A) в Пенанг.
23. HS-PGK - Bangkok Airways - ATR 72-500 (72-212A) в Районг. Погода начала меняться. После обеда мы решили отправиться в местный супермаркет 7/11, на обратном пути попали под тропический ливень... Единственный раз, когда дождь был днем, а так только по ночам, хотя по гисметео - дождь стоял почти на все дни все время.
Продолжение следует