Перелет Толмачево - Пхукет и первые кадры
Итак, на минувшей неделе исполнилась моя давняя мечта побывать в Таиланде, увидеть красоты Юго-Восточной Азии и поснимать на пляже Майкао-Бич...
Выехав в ночью субботу с женой на поезде из Омска в Новосибирск, к утру уже были на месте. Сдав багаж, погуляли по городу, покатались на метро и к вечеру отправились в Толмачево... Значившийся в расписании автобус-экспресс никак не желал приезжать. Нарисовавашийся частник на микроавтобусе все хотел с нас, как с других ожидавших автобус на привокзальной площади, содрать в пять раз дороже, пугая, что автобус не приедет и этого рейса не бывает в выходные, да и ждать другой автобус придется полтора час, мол, у них обед сейчас.. Он и в самом деле не приехал. Благо по споттингу я видел, что примерно этим же маршрутом идет 312 маршрутка от вокзала и ее остановка была поблизости. Времени у нас было достаточно и по вечернему городу за час с копейками мы доехали до Толмачево.
Вылетать нам пришлось с нового, строящегося терминала, справа от стоянки маршруток и автобусов... Расположившись в зале ожидания, стали ожидать регистрацию, предвкушая уже скорую смену климата, одежды и новых впечатлений... Большую часть ожидавших составляли пассажиры рейса в Кыргызстан, несмотря на то, что его вылет был после нашего часа через два и времени было как минимум еще 5-6 часов. Чуть попозже стали подтягиваться и "пакетники".
1. Объявили начало регистрации
2. Табло вылетов
3. Посадочный талон. Впервые лечу из Толмачево
4. За окном кипела аэродромная жизнь. Техника чистила снег, сновали перонные автобусы, прожужжал севший Ил-76. На стоянках стояли несколько 767-х S7
5. На стоянке спал грузовой Б-747 Карголюкса
6. Б-757 VP-BAS ЮТов
7. Буксировка S7
8. По дороге к трапу, впервые увидел лайнер а/к Аврора, готовящийся к вылету на Дальний Восток
9. VP-BUN - Aurora - Airbus A319-111
10. Ну вот мы и в салоне
11. Салон Б777-200 имеет компоновку 2+5+2. Впервые полечу на данном типе самолета
12. Safety-card
13.
14. Мультимедийный экран показывал карту полетов, несколько фильмовых каналов и проигрывал инструментальную версию гимна "Трансаэро"
15. Салон, вид вперед
16. Через некоторое время после взлета подали ужин - салатик, нарезка, маслице, рыба с рисом (макароны с курицей), печенье, маслице, прохладительные напитки, чай/кофе
17. Миграционная карта. Россиянам виза для въезда в Таиланд на месяц не нужна.
18. Незадолго до посадки подали завтрак - омлет или запеканка, мясная нарезка, пирожное , йогурт...
19. Общее время полета составило около 7 часов. Расстояние - 3 357 миль.
20. Международный аэропорт Пхукет - международный аэропорт острова Пхукета, 2-ой по общему объёму перевозок аэропорт Таиланда. Расположен в 32 километрах от центра города Пхукет. Имеет 2 терминала, один для международных, второй для внутренних рейсов. Аэропорт играет большую роль в туристическом бизнесе Таиланда. Среди регулярных перевозчиков - AirAsia, Thai AirAsia, Air China, Asiana Airlines, China Airlines, China Southern Airlines, Condor Airlines,
Dragonair, Emirates Airline, Hong Kong Express Airways, Jetstar Airways, Korean Air, LTU International, Malaysia Airlines, Firefly, Orient Thai Airlines, Phuket Air, SilkAir, Tiger Airways, Thai Airways International, Трансаэро, Finnair, Hong Kong Airlines, Аэрофлот.
21. Из чартеров летают Nordwind Airlines и Икар (Пегас) (чартеры Pegas Touristik), UTair Aviation (чартеры Anex Tour), Thomas Cook Airlines Scandinavia и TUIfly Nordic. Внутренние авиалинии обслуживают Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Air, Orient Thai Airlines, Thai Airways International. Полоса одна - 09/27. Мы забронировали номер в известном отеле Centara Grand West Sands Resort & Villas Phuket, расположенном по соседству с аэропортом, и имеющим самый быстрый выход на пляж Майкао Бич, с которого и лучше всего снимать самолеты. Не так давно здесь снимали авиацию мои друзья-споттеры из Алматы, а во время нашего визита мы пересеклись с моим другом Алексеем Игнатьевым, тоже из Алматы и три дня из семи снимали вместе. Добравшись до отеля, мы первым делом направились на пляж, чтобы скорее лицезреть известную картинку, т.н. "малого Сент-Мартина", когда самолеты заходят на посадку прямо над отдыхающими на пляже, а туристы фотографируются на фоне моря и крылатых птиц. Дорожка от рецепшен и корпусов ведет к ресторану и бассейну на пляже... Отсюда пару шагов до аэропорта... Безмятежная картинка морской глади...
22. Необходимо пройти по пляжу влево, перейти небольшую речку от аэропорта, тогда самолеты будут освещены с нужной стороны. Причем это правило и утра, и вечера, свет всегда именно со стороны, если пройти вдоль торца ВПП на другую сторону. Надо сказать, что обычно утренние заходы на посадку идут со стороны острова до 9-10 утра (27 полоса), а взлеты на море (09), с 9/10 утра ветер меняется и начинаются посадки со стороны моря - самые эффектные, ближе к 17-00 полоса снова меняется - взлеты на море, посадки с острова. Сели мы, кстати, тоже на 27-ю полосу в районе 6 утра... Идя по пляжу встречаем первый взлетевший борт - HS-BBD - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL). Это тайское подразделение малайзийской компании AirAsia. Во флоте - 40 Airbus A320-200, еще 23 в заказе. Средний возраст - 3.1 года
23. Разворот и в путь в Бангкок. Траффик довольно неплохой - в светлое время до 130 рейсов без чартеров. Средний интервал между посадками 5-10 минут... Аналогично взлет.
24. За ним взлетает привезший нас - EI-UNV - Transaero Airlines - Boeing 777-222(ER)
25. AirAsia - Airbus A320-216 - 9M-AFW берет курс в Чиангмай. AirAsia - малайзийская бюджетная авиакомпания. Это самая крупная бюджетная авиакомпания Азии и крупнейший эксплуатант А320. Совершает местные и международные перелёты по более чем 400 направлениям в 25 странах. Главным транзитным узлом (хабом) авиаперевозчика является Международный аэропорт Куала-Лумпур. Компания была выбрана лучшей бюджетной авиалинией в мире по версии Skytrax в 2007, 2009, 2010 и 2011 годах. Общей сложности портфель заказов Air Asia включает 475 узкофюзеляжных судов производства Airbus (264 A320neo и 211 A320ceo). Более 100 лайнеров уже были поставлены авиакомпании и базируются в аэропортах Бангкока, Куала-Лумпура, Джакарты, Манилы и Токио. Часть бортов, как и эта, брендированны в специальные ливреи
26. Без этого перевозчика споттинг на Пхукете просто не вообразим. HS-DBO - Nok Air - Boeing 737-8AS(WL) в Бангкок. Nok Air - бюджетная авиакомпания Таиланда со штаб-квартирой в Бангкоке, осуществляющая регулярные пассажирские авиаперевозки внутри страны и за её пределы. Название перевозчика образовано от тайского слова «птица», произносимого как «nok». 49 процентов собственности Nok Air принадлежат флагманской авиакомпании страны Thai Airways International. Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом выступает международный аэропорт Донмыанг в Бангкоке. Во флоте - ATR 72 - 2 шт., Boeing 737 - 18 шт., De-Havilland-Canada DHC-8 Dash - 8 шт.
27. Ну вот мы и перешли речку и прошли по пляжу до места, где лучшее освещение. HS-BBG - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL) и снова в Бангкок.
28. А вот и меняют курс. Теперь вылеты будут по 27-й, а посадки на нас с моря и на гораздо низкой высоте. 9V-SBF - SilkAir - Airbus A319-132 выруливает на исполнительный. Ему в Сингапур. SilkAir (Singapore) Private Limited - сингапурская авиакомпания, дочерняя структура национального авиаперевозчика Singapore Airlines. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт Чанги в Сингапуре. SilkAir осуществляет регулярные пассажирские перевозки из Сингапура в 44 пункта назначения в Юго-Восточной Азии, Индию, Китай и Австралию. Работая на региональных направлениях, авиакомпания обслуживает все ближнемагистральные маршруты в маршрутной сети Singapore Airlines Group. По состоянию на 2014 год авиакомпания SilkAir эксплуатирует следующие воздушные суда: Airbus A319-100 - 6, Airbus A320-200 - 5, Airbus A320-200 - 13, Boeing 737-800 - 1.
29. Как-то так ) Мы не мешаем аэропорту, хотя стоим вплотную, аэропорт и САБ не мешает нам...
30. Ну вот и первый из-за моря
31. Поближе
32. Слоган компании "Now Everyone Can Fly" ("Теперь каждый может летать"). Действительно у "Эйр Эйжи" очень демократический ценник на перелеты.
33. HS-BBE - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL) из Бангкока
34. За несколько секунд до касания. За зеленью отель
35. На горизонте еще один
36. 9V-JSO - Jetstar Asia - Airbus A320-232 из Сингапура. Jetstar Airways - австралийская бюджетная авиакомпания. Представляет собой дочернее предприятие крупнейшего австралийского авиаперевозчика Qantas, которое было организовано как ответ на вторжение на австралийский рынок лоу-кост перевозчика Virgin Blue. Компания обслуживает широкую сеть внутренних австралийских авиалиний, а также обеспечивает сервис на некоторых международных линиях. Основной базой авиакомпании является аэропорт города Мельбурн. В настоящее время авиакомпания располагает флотом из 44 самолётов Airbus A320-200, 6 самолётов Airbus A321-200 и 11 самолётов Airbus A330-200.
37. Стартанул с аэродрома какой-то геликоптер
38. Скучать не приходится. "Три топора" - HS-TKD - Thai Airways International - Boeing 777-3D7 из Бангкока. Thai Airways International Public Company Limited (Тайские авиалинии, THAI) - национальный авиаперевозчик Таиланда.
Основной аэропорт авиакомпании - Суварнабхуми. Thai Airways International является одним из основателей альянса Star Alliance. В числе прочих авиакомпания выполняет одни из длиннейших беспосадочных пассажирских авиарейсов, в том числе Бангкок - Лос-Анджелес.
39. Во флоте - 95 лайнеров (Airbus A300-600R - 11, Airbus A330-300 - 22, Airbus A340-500 - 4, Airbus A340-600 - 6, Airbus A380-800 - 5, Boeing 737-400 - 5, Boeing 747-400 - 18, Boeing 777-200 - 8, Boeing 777-200ER - 6). Заказаны 11 шт. Airbus A320-200, 12 шт. Airbus A350, 6 шт. Boeing 777-300, 14 шт. Boeing 777-300ER и 8 шт. Boeing 787.
40. 9V-MGC - SilkAir - Boeing 737-8SA(WL) из Сингапура
41. Мы собрались прогуляться на на завтрак и отправились назад. Выруливает на ВПП D-ABUD - Condor - Boeing 767-330(ER)(WL)
42. А самолеты все летят. С Бангкока - 9V-TRD - Tigerair - Airbus A320-232 из Сингапура
43. HS-PPD - Bangkok Airways - Airbus A320-232. Bangkok Airways - авиационная компания в Таиланде, имеет рейсы внутри страны и в страны Азии: от Мальдив до Японии. Компания имеет три собственных аэропорта: Самуи (1989), Сукхотхай (1996) и Трат (2003). Флот состоит из 8 ATR 72-500, 4 Airbus A319-100, 3 Airbus A320-200 и 2 Boeing 717-200.
Продолжение следует
Выехав в ночью субботу с женой на поезде из Омска в Новосибирск, к утру уже были на месте. Сдав багаж, погуляли по городу, покатались на метро и к вечеру отправились в Толмачево... Значившийся в расписании автобус-экспресс никак не желал приезжать. Нарисовавашийся частник на микроавтобусе все хотел с нас, как с других ожидавших автобус на привокзальной площади, содрать в пять раз дороже, пугая, что автобус не приедет и этого рейса не бывает в выходные, да и ждать другой автобус придется полтора час, мол, у них обед сейчас.. Он и в самом деле не приехал. Благо по споттингу я видел, что примерно этим же маршрутом идет 312 маршрутка от вокзала и ее остановка была поблизости. Времени у нас было достаточно и по вечернему городу за час с копейками мы доехали до Толмачево.
Вылетать нам пришлось с нового, строящегося терминала, справа от стоянки маршруток и автобусов... Расположившись в зале ожидания, стали ожидать регистрацию, предвкушая уже скорую смену климата, одежды и новых впечатлений... Большую часть ожидавших составляли пассажиры рейса в Кыргызстан, несмотря на то, что его вылет был после нашего часа через два и времени было как минимум еще 5-6 часов. Чуть попозже стали подтягиваться и "пакетники".
1. Объявили начало регистрации
2. Табло вылетов
3. Посадочный талон. Впервые лечу из Толмачево
4. За окном кипела аэродромная жизнь. Техника чистила снег, сновали перонные автобусы, прожужжал севший Ил-76. На стоянках стояли несколько 767-х S7
5. На стоянке спал грузовой Б-747 Карголюкса
6. Б-757 VP-BAS ЮТов
7. Буксировка S7
8. По дороге к трапу, впервые увидел лайнер а/к Аврора, готовящийся к вылету на Дальний Восток
9. VP-BUN - Aurora - Airbus A319-111
10. Ну вот мы и в салоне
11. Салон Б777-200 имеет компоновку 2+5+2. Впервые полечу на данном типе самолета
12. Safety-card
13.
14. Мультимедийный экран показывал карту полетов, несколько фильмовых каналов и проигрывал инструментальную версию гимна "Трансаэро"
15. Салон, вид вперед
16. Через некоторое время после взлета подали ужин - салатик, нарезка, маслице, рыба с рисом (макароны с курицей), печенье, маслице, прохладительные напитки, чай/кофе
17. Миграционная карта. Россиянам виза для въезда в Таиланд на месяц не нужна.
18. Незадолго до посадки подали завтрак - омлет или запеканка, мясная нарезка, пирожное , йогурт...
19. Общее время полета составило около 7 часов. Расстояние - 3 357 миль.
20. Международный аэропорт Пхукет - международный аэропорт острова Пхукета, 2-ой по общему объёму перевозок аэропорт Таиланда. Расположен в 32 километрах от центра города Пхукет. Имеет 2 терминала, один для международных, второй для внутренних рейсов. Аэропорт играет большую роль в туристическом бизнесе Таиланда. Среди регулярных перевозчиков - AirAsia, Thai AirAsia, Air China, Asiana Airlines, China Airlines, China Southern Airlines, Condor Airlines,
Dragonair, Emirates Airline, Hong Kong Express Airways, Jetstar Airways, Korean Air, LTU International, Malaysia Airlines, Firefly, Orient Thai Airlines, Phuket Air, SilkAir, Tiger Airways, Thai Airways International, Трансаэро, Finnair, Hong Kong Airlines, Аэрофлот.
21. Из чартеров летают Nordwind Airlines и Икар (Пегас) (чартеры Pegas Touristik), UTair Aviation (чартеры Anex Tour), Thomas Cook Airlines Scandinavia и TUIfly Nordic. Внутренние авиалинии обслуживают Thai AirAsia, Bangkok Airways, Nok Air, Orient Thai Airlines, Thai Airways International. Полоса одна - 09/27. Мы забронировали номер в известном отеле Centara Grand West Sands Resort & Villas Phuket, расположенном по соседству с аэропортом, и имеющим самый быстрый выход на пляж Майкао Бич, с которого и лучше всего снимать самолеты. Не так давно здесь снимали авиацию мои друзья-споттеры из Алматы, а во время нашего визита мы пересеклись с моим другом Алексеем Игнатьевым, тоже из Алматы и три дня из семи снимали вместе. Добравшись до отеля, мы первым делом направились на пляж, чтобы скорее лицезреть известную картинку, т.н. "малого Сент-Мартина", когда самолеты заходят на посадку прямо над отдыхающими на пляже, а туристы фотографируются на фоне моря и крылатых птиц. Дорожка от рецепшен и корпусов ведет к ресторану и бассейну на пляже... Отсюда пару шагов до аэропорта... Безмятежная картинка морской глади...
22. Необходимо пройти по пляжу влево, перейти небольшую речку от аэропорта, тогда самолеты будут освещены с нужной стороны. Причем это правило и утра, и вечера, свет всегда именно со стороны, если пройти вдоль торца ВПП на другую сторону. Надо сказать, что обычно утренние заходы на посадку идут со стороны острова до 9-10 утра (27 полоса), а взлеты на море (09), с 9/10 утра ветер меняется и начинаются посадки со стороны моря - самые эффектные, ближе к 17-00 полоса снова меняется - взлеты на море, посадки с острова. Сели мы, кстати, тоже на 27-ю полосу в районе 6 утра... Идя по пляжу встречаем первый взлетевший борт - HS-BBD - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL). Это тайское подразделение малайзийской компании AirAsia. Во флоте - 40 Airbus A320-200, еще 23 в заказе. Средний возраст - 3.1 года
23. Разворот и в путь в Бангкок. Траффик довольно неплохой - в светлое время до 130 рейсов без чартеров. Средний интервал между посадками 5-10 минут... Аналогично взлет.
24. За ним взлетает привезший нас - EI-UNV - Transaero Airlines - Boeing 777-222(ER)
25. AirAsia - Airbus A320-216 - 9M-AFW берет курс в Чиангмай. AirAsia - малайзийская бюджетная авиакомпания. Это самая крупная бюджетная авиакомпания Азии и крупнейший эксплуатант А320. Совершает местные и международные перелёты по более чем 400 направлениям в 25 странах. Главным транзитным узлом (хабом) авиаперевозчика является Международный аэропорт Куала-Лумпур. Компания была выбрана лучшей бюджетной авиалинией в мире по версии Skytrax в 2007, 2009, 2010 и 2011 годах. Общей сложности портфель заказов Air Asia включает 475 узкофюзеляжных судов производства Airbus (264 A320neo и 211 A320ceo). Более 100 лайнеров уже были поставлены авиакомпании и базируются в аэропортах Бангкока, Куала-Лумпура, Джакарты, Манилы и Токио. Часть бортов, как и эта, брендированны в специальные ливреи
26. Без этого перевозчика споттинг на Пхукете просто не вообразим. HS-DBO - Nok Air - Boeing 737-8AS(WL) в Бангкок. Nok Air - бюджетная авиакомпания Таиланда со штаб-квартирой в Бангкоке, осуществляющая регулярные пассажирские авиаперевозки внутри страны и за её пределы. Название перевозчика образовано от тайского слова «птица», произносимого как «nok». 49 процентов собственности Nok Air принадлежат флагманской авиакомпании страны Thai Airways International. Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом выступает международный аэропорт Донмыанг в Бангкоке. Во флоте - ATR 72 - 2 шт., Boeing 737 - 18 шт., De-Havilland-Canada DHC-8 Dash - 8 шт.
27. Ну вот мы и перешли речку и прошли по пляжу до места, где лучшее освещение. HS-BBG - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL) и снова в Бангкок.
28. А вот и меняют курс. Теперь вылеты будут по 27-й, а посадки на нас с моря и на гораздо низкой высоте. 9V-SBF - SilkAir - Airbus A319-132 выруливает на исполнительный. Ему в Сингапур. SilkAir (Singapore) Private Limited - сингапурская авиакомпания, дочерняя структура национального авиаперевозчика Singapore Airlines. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт Чанги в Сингапуре. SilkAir осуществляет регулярные пассажирские перевозки из Сингапура в 44 пункта назначения в Юго-Восточной Азии, Индию, Китай и Австралию. Работая на региональных направлениях, авиакомпания обслуживает все ближнемагистральные маршруты в маршрутной сети Singapore Airlines Group. По состоянию на 2014 год авиакомпания SilkAir эксплуатирует следующие воздушные суда: Airbus A319-100 - 6, Airbus A320-200 - 5, Airbus A320-200 - 13, Boeing 737-800 - 1.
29. Как-то так ) Мы не мешаем аэропорту, хотя стоим вплотную, аэропорт и САБ не мешает нам...
30. Ну вот и первый из-за моря
31. Поближе
32. Слоган компании "Now Everyone Can Fly" ("Теперь каждый может летать"). Действительно у "Эйр Эйжи" очень демократический ценник на перелеты.
33. HS-BBE - Thai AirAsia - Airbus A320-216(WL) из Бангкока
34. За несколько секунд до касания. За зеленью отель
35. На горизонте еще один
36. 9V-JSO - Jetstar Asia - Airbus A320-232 из Сингапура. Jetstar Airways - австралийская бюджетная авиакомпания. Представляет собой дочернее предприятие крупнейшего австралийского авиаперевозчика Qantas, которое было организовано как ответ на вторжение на австралийский рынок лоу-кост перевозчика Virgin Blue. Компания обслуживает широкую сеть внутренних австралийских авиалиний, а также обеспечивает сервис на некоторых международных линиях. Основной базой авиакомпании является аэропорт города Мельбурн. В настоящее время авиакомпания располагает флотом из 44 самолётов Airbus A320-200, 6 самолётов Airbus A321-200 и 11 самолётов Airbus A330-200.
37. Стартанул с аэродрома какой-то геликоптер
38. Скучать не приходится. "Три топора" - HS-TKD - Thai Airways International - Boeing 777-3D7 из Бангкока. Thai Airways International Public Company Limited (Тайские авиалинии, THAI) - национальный авиаперевозчик Таиланда.
Основной аэропорт авиакомпании - Суварнабхуми. Thai Airways International является одним из основателей альянса Star Alliance. В числе прочих авиакомпания выполняет одни из длиннейших беспосадочных пассажирских авиарейсов, в том числе Бангкок - Лос-Анджелес.
39. Во флоте - 95 лайнеров (Airbus A300-600R - 11, Airbus A330-300 - 22, Airbus A340-500 - 4, Airbus A340-600 - 6, Airbus A380-800 - 5, Boeing 737-400 - 5, Boeing 747-400 - 18, Boeing 777-200 - 8, Boeing 777-200ER - 6). Заказаны 11 шт. Airbus A320-200, 12 шт. Airbus A350, 6 шт. Boeing 777-300, 14 шт. Boeing 777-300ER и 8 шт. Boeing 787.
40. 9V-MGC - SilkAir - Boeing 737-8SA(WL) из Сингапура
41. Мы собрались прогуляться на на завтрак и отправились назад. Выруливает на ВПП D-ABUD - Condor - Boeing 767-330(ER)(WL)
42. А самолеты все летят. С Бангкока - 9V-TRD - Tigerair - Airbus A320-232 из Сингапура
43. HS-PPD - Bangkok Airways - Airbus A320-232. Bangkok Airways - авиационная компания в Таиланде, имеет рейсы внутри страны и в страны Азии: от Мальдив до Японии. Компания имеет три собственных аэропорта: Самуи (1989), Сукхотхай (1996) и Трат (2003). Флот состоит из 8 ATR 72-500, 4 Airbus A319-100, 3 Airbus A320-200 и 2 Boeing 717-200.
Продолжение следует