"i'll come back" хоть и не Терминатор :)
Автопробег "Казань-Саратов-Питер-Казань" позади...
4800км.
80 часов за рулём в 8 дневных "заездов".
480 литров бензина.
Ну что еще... Мне понравилось! я думал будет тяжелее.
В минусе саратовские гайцы с "обгоном по встречной" - москвичи потом сказали что еще дёшево ) , правое зеркало и "вмятина в правой скуле (с)" у машинки - дикий автобус, обгонявший ночью в дождь справа по разгонке...
В плюсе - масса впечатлений и людей, 24 часа видео с 2 игр - саратовская Япония и Волки Одина-2008
Саратовская Япония....
Здорово. Красиво.
10-метровая яхта....
Закаты...
Танка...
Волжские протоки...
Безумный прорыв на машинке на полигон по грязи после 12-часового ливня, куда до того пролезали лишь трактора...
Никак не пойму что мне не покатило на этой игре. Видимо "много кушаль" (с) Потому что она была много лучше Волков.
Волки Одина
Я несколько разочарован этой игрой. Особенно после того, как, составляя антологию, пересмотрел предыдущие три.
Игра была.. как бы сказать.... излишне функциональна. Как-то так.
Не, повоевали. Но даже повоевали быстро - норвеги и хазары меньше чем за сутки поделили сферы влияния, Британия (к тому времени уже Объединённая Шотландия) браво и весело отбилась от единственного набега викингов (Харальда ), и - и все...
Исчезла магия Волков-98. Осталась Просто Игра. Сделанная и отыгранная местами хорошо, местами посредственно... но без особого вдохновения.
Не видел я там драйва, пожалуй разве что в эпизоде обороны Шотландии (смотрите - скоро! - легенду о Черном Шотландце! ;) и на праздниках Калланмора...
Кстати насчет драйва. Именно благодаря этому параметру из трёх игр этого сезона - Лагаан, Знамена и Волки Одина - первое место в моём личном "топе" безоговорочно берет Лагаан.
И кстати интересная статистика.
Лагаан. Я один снял 7 часов. (3,5 дня. <200чел)
Япония. Вдвоем - 14 часов (2 дня. <200чел)
Волки Одина. В три камеры (плюс Хан в Шотландии - 4) - 10 часов (3,5 дня. >1000чел.)
Спасибо Калланмору. Если бы не братушки - мне было бы совсем грустно. Хоть они и были на острове (кстати ИМХО косяяяк мастеров...)
А еще я таки остался в большой обиде на Гунтера, не пожелавшего разнести Волков и ХИшку - а на ХИ я в этом году поехать хотел. Пришлось выбирать, а зачем? Вопрос уперся в каких-то три дня... Вредность, не иначе.
ну ещё по поездке....
GPS штука полезная, иногда крайне. Особенно в незнакомых городах. По Новгороду провела к Кремлю на раз, в Питере помогла пробку объехать (а если бы я послушал ее, а не дорожные указатели - и не попал бы в пробку ту...), под Ульяновском вытащила меня заблудившегося... Местами вполне глючная (но тут вполне может быть вина "самодельных" карт, скачанных из Инета) но тем не менее очень полезная - местами она меня выводила из состояния глубокой задумчивости - плюс постоянно знаешь где едешь.
алаверды к АЕ:
Дороги в центрах по большей части вполне вменяемые. Самая лучшая - Москва-Питер на доброй её половине. Самая дрянная - большая часть трассы Самара-Москва, двухполоска с кучей фур, южная часть А-107 (второе бетонное кольцо вокруг Москвы - куча пробок) и начало трассы Н.Новгрод-Казань - двухполоска, яма на яме и колеи.
Бензин АИ-92 самый дешёвый в "родных пенатах" - найден был за 21-30. Под Питером - самый дорогой, доходит до 25-70.
Всё. Подробности позже.
4800км.
80 часов за рулём в 8 дневных "заездов".
480 литров бензина.
Ну что еще... Мне понравилось! я думал будет тяжелее.
В минусе саратовские гайцы с "обгоном по встречной" - москвичи потом сказали что еще дёшево ) , правое зеркало и "вмятина в правой скуле (с)" у машинки - дикий автобус, обгонявший ночью в дождь справа по разгонке...
В плюсе - масса впечатлений и людей, 24 часа видео с 2 игр - саратовская Япония и Волки Одина-2008
Саратовская Япония....
Здорово. Красиво.
10-метровая яхта....
Закаты...
Танка...
Волжские протоки...
Безумный прорыв на машинке на полигон по грязи после 12-часового ливня, куда до того пролезали лишь трактора...
Никак не пойму что мне не покатило на этой игре. Видимо "много кушаль" (с) Потому что она была много лучше Волков.
Волки Одина
Я несколько разочарован этой игрой. Особенно после того, как, составляя антологию, пересмотрел предыдущие три.
Игра была.. как бы сказать.... излишне функциональна. Как-то так.
Не, повоевали. Но даже повоевали быстро - норвеги и хазары меньше чем за сутки поделили сферы влияния, Британия (к тому времени уже Объединённая Шотландия) браво и весело отбилась от единственного набега викингов (Харальда ), и - и все...
Исчезла магия Волков-98. Осталась Просто Игра. Сделанная и отыгранная местами хорошо, местами посредственно... но без особого вдохновения.
Не видел я там драйва, пожалуй разве что в эпизоде обороны Шотландии (смотрите - скоро! - легенду о Черном Шотландце! ;) и на праздниках Калланмора...
Кстати насчет драйва. Именно благодаря этому параметру из трёх игр этого сезона - Лагаан, Знамена и Волки Одина - первое место в моём личном "топе" безоговорочно берет Лагаан.
И кстати интересная статистика.
Лагаан. Я один снял 7 часов. (3,5 дня. <200чел)
Япония. Вдвоем - 14 часов (2 дня. <200чел)
Волки Одина. В три камеры (плюс Хан в Шотландии - 4) - 10 часов (3,5 дня. >1000чел.)
Спасибо Калланмору. Если бы не братушки - мне было бы совсем грустно. Хоть они и были на острове (кстати ИМХО косяяяк мастеров...)
А еще я таки остался в большой обиде на Гунтера, не пожелавшего разнести Волков и ХИшку - а на ХИ я в этом году поехать хотел. Пришлось выбирать, а зачем? Вопрос уперся в каких-то три дня... Вредность, не иначе.
ну ещё по поездке....
GPS штука полезная, иногда крайне. Особенно в незнакомых городах. По Новгороду провела к Кремлю на раз, в Питере помогла пробку объехать (а если бы я послушал ее, а не дорожные указатели - и не попал бы в пробку ту...), под Ульяновском вытащила меня заблудившегося... Местами вполне глючная (но тут вполне может быть вина "самодельных" карт, скачанных из Инета) но тем не менее очень полезная - местами она меня выводила из состояния глубокой задумчивости - плюс постоянно знаешь где едешь.
алаверды к АЕ:
Дороги в центрах по большей части вполне вменяемые. Самая лучшая - Москва-Питер на доброй её половине. Самая дрянная - большая часть трассы Самара-Москва, двухполоска с кучей фур, южная часть А-107 (второе бетонное кольцо вокруг Москвы - куча пробок) и начало трассы Н.Новгрод-Казань - двухполоска, яма на яме и колеи.
Бензин АИ-92 самый дешёвый в "родных пенатах" - найден был за 21-30. Под Питером - самый дорогой, доходит до 25-70.
Всё. Подробности позже.