Это просто!

[max_andriyahov]

- Фрэнк, вы бегаете по утрам?
- Нет.
- А почему, ведь это очень полезно?!
- Может быть, но у меня лёд из виски вываливается.
Фрэ́нсис А́льберт Сина́тра

Comments

Гм...

[khrust]

>Более того - она сама выступает несущей частью автоприцепа
А мощная балка под ракетой на последней фоте не в счет? Причем похоже с небольшими ложементами.

И еще вопрос: баки внутри как барабаны? Пустые? Без перегородок, наполнителя, типа как в баках боевых самолетов?

А мощная балка под ракетой

[max_andriyahov]

Это похоже на гаргот, внешний канал-кабель. на блок5 его хорошо видно, потому что он черный, некрашеный углепластик.

Re: А мощная балка под ракетой

[khrust]

Ага, похоже так: www. aviationcv. com/aviation-blog/2018/how-does-spacex-transport-the-falcon-9
Вопрос про конструкцию баков, в целом относился не только к Фэлкону. Сам поищу на досуге.

[kindly_villain]

бак керосина первой ступени изнутри:

[max_andriyahov]

о, спасибо!

[vishniakov]

А struts это часом не распорки? В буквальном то переводе вроде как раз...

[kindly_villain]

таки-да, фигню спорол. на данном снимке STRUTS --действительно распорки, относящиеся к узлам крепления гелиевых баллонов. гасители колебаний жидкости в баке на ихней мове -- SPLASH BAFFLE

[klink0v]

Зависит. Если конструкторы понимают, что без дополнительных ухищрений не удаётся избежать развития автоколебания топлива в баках, то иногда разделяют их перегородками на несколько частей меньшего объёма. Иногда засовывают внутрь специальные трубки-гасители колебаний. Но это всё утяжеляет машину, поэтому стараются обходиться без них.